基于人均出行次數(shù)和出行距離的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)測(cè)模型
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更多相關(guān)文章: 工程經(jīng)濟(jì) 出行次數(shù) 出行距離 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP) BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
【摘要】:分析了人均出行次數(shù)和出行距離與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展之間的相關(guān)性,將人均出行次數(shù)和出行距離作為控制因素,建立了基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)預(yù)測(cè)模型,并用現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)對(duì)該模型進(jìn)行了驗(yàn)證。結(jié)果表明BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型能很好地預(yù)測(cè)出GDP值,可為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的預(yù)測(cè)提供方法支撐。
【作者單位】: 陜西學(xué)前師范學(xué)院數(shù)學(xué)系;
【關(guān)鍵詞】: 工程經(jīng)濟(jì) 出行次數(shù) 出行距離 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP) BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
【分類(lèi)號(hào)】:F542;F222.33
【正文快照】: 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)作為衡量國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的一個(gè)重要指標(biāo),反映了一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)狀況和發(fā)展水平。根據(jù)馬斯洛的需求層次理論,經(jīng)濟(jì)發(fā)展增加了居民收入,人們將不再局限于滿(mǎn)足生理需求的需要,更高層次的需求會(huì)隨之產(chǎn)生,居民對(duì)出行次數(shù)和距離的要求也隨之增加。另一方面,居民對(duì)
【參考文獻(xiàn)】
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