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閩臺(tái)果品直購(gòu)直銷模式的探索

發(fā)布時(shí)間:2020-10-30 23:30
   作為一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),我國(guó)農(nóng)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的主要矛盾已從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向市場(chǎng)流通領(lǐng)域。隨著城鎮(zhèn)居民生活水平的提高,人們對(duì)農(nóng)產(chǎn)品在安全性、新鮮度方面的要求越來(lái)越高。而物流在銜接農(nóng)產(chǎn)品小生產(chǎn)與大市場(chǎng)過(guò)程中起著橋梁的作用,是農(nóng)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)的重要途徑。 果業(yè)是臺(tái)灣農(nóng)業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè),也是外銷型產(chǎn)業(yè),開拓大陸市場(chǎng)已成為解決臺(tái)灣水果業(yè)困境的一條捷徑。而福建與臺(tái)灣一衣帶水,使海西區(qū)域性物流中心的地位顯示出來(lái)。閩臺(tái)市場(chǎng)已成為立足海峽西岸、對(duì)臺(tái)貿(mào)易,輻射全國(guó)的兩岸農(nóng)產(chǎn)品集散中心和交易平臺(tái)。對(duì)于新時(shí)期“產(chǎn)”“運(yùn)”“銷”一體化的果品物流要求,提高果品在生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)和消費(fèi)環(huán)節(jié)中的整體運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)臺(tái)灣水果在大陸市場(chǎng)運(yùn)銷過(guò)程中的短周期、低消耗、高效益的無(wú)縫鏈接已迫在眉睫。 本研究從農(nóng)產(chǎn)品物流的角度進(jìn)行分析,以果品運(yùn)銷為例,結(jié)合閩臺(tái)果品貿(mào)易數(shù)據(jù)、發(fā)展歷程以及國(guó)外農(nóng)產(chǎn)運(yùn)銷先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),對(duì)閩臺(tái)果品的運(yùn)銷通路和可操作性作了具體探討,分析臺(tái)灣水果在大陸市場(chǎng)上如何通過(guò)運(yùn)購(gòu)銷環(huán)節(jié)的精簡(jiǎn)和優(yōu)化來(lái)滿足消費(fèi)者的需求,解決臺(tái)灣水果的滯銷問(wèn)題,提出了建立新型的直購(gòu)直銷流通方式的構(gòu)想并進(jìn)行實(shí)證分析,以推進(jìn)閩臺(tái)產(chǎn)業(yè)深度對(duì)接合作,實(shí)現(xiàn)兩岸經(jīng)貿(mào)合作的共贏。同時(shí),以兩岸果品運(yùn)銷為先導(dǎo),也可以提高兩岸物流服務(wù)質(zhì)量、進(jìn)一步擴(kuò)大兩岸物流市場(chǎng),對(duì)閩臺(tái)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易和農(nóng)業(yè)交流合作的深入發(fā)展具有一定借鑒作用,對(duì)加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū),推進(jìn)祖國(guó)和平統(tǒng)一進(jìn)程有著重要影響。
【學(xué)位單位】:福建農(nóng)林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2011
【中圖分類】:F323.7
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 導(dǎo)言
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 研究?jī)?nèi)容
    1.4 研究方法
    1.5 國(guó)內(nèi)外研究綜述
2 研究涉及的概念與理論基礎(chǔ)
    2.1 研究涉及的概念
    2.2 比較優(yōu)勢(shì)理論
    2.3 增長(zhǎng)極理論
    2.4 點(diǎn)軸開發(fā)理論
    2.5 港口區(qū)位理論
    2.6 本章小結(jié)
3 閩臺(tái)果品運(yùn)銷發(fā)展?fàn)顩r分析
    3.1 果品運(yùn)銷的特征
        3.1.1 鮮活性和易損性
        3.1.2 季節(jié)性和不平衡性
        3.1.3 不確定性與高風(fēng)險(xiǎn)性
    3.2 閩臺(tái)果品(農(nóng)產(chǎn)品)貿(mào)易的發(fā)展歷程和運(yùn)銷通路
        3.2.1 試探起步階段(1979 年-1987 年)
        3.2.2 探索發(fā)展階段(1988 年-2004 年)
            3.2.2.1 政策助力
            3.2.2.2 閩臺(tái)果品貿(mào)易情況
            3.2.2.3 果品貿(mào)易的運(yùn)銷通路
        3.2.3 提速升溫階段(2005 年至今)
            3.2.3.1 政策助力
            3.2.3.2 閩臺(tái)農(nóng)產(chǎn)品(果品)貿(mào)易情況
            3.2.3.3 閩臺(tái)果品貿(mào)易的運(yùn)銷通路
    3.3.閩臺(tái)果品物流運(yùn)銷過(guò)程中存在的問(wèn)題
        3.3.1 臺(tái)灣水果產(chǎn)能過(guò)剩并未形成穩(wěn)定的運(yùn)銷通路
        3.3.2 兩岸質(zhì)量安全監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一
        3.3.3 保鮮能力限制了交易時(shí)間和運(yùn)輸距離
        3.3.4 福建腹地交通網(wǎng)絡(luò)輻射范圍有待擴(kuò)大
        3.3.5 收購(gòu)、交易和運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)復(fù)雜導(dǎo)致成本虛高
    3.4 本章小結(jié)
4 發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷模式及經(jīng)驗(yàn)借鑒
    4.1 美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷模式
    4.2 日本農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷模式
    4.3 荷蘭農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷模式
    4.4 發(fā)達(dá)國(guó)家農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷模式對(duì)閩臺(tái)果品運(yùn)銷的經(jīng)驗(yàn)借鑒
        4.4.1 減少物流運(yùn)銷環(huán)節(jié)
        4.4.2 加強(qiáng)政府調(diào)控和立法
        4.4.3 改進(jìn)供應(yīng)鏈運(yùn)作模式
        4.4.4 開展超市經(jīng)營(yíng)
        4.4.5 構(gòu)建電子商務(wù)平臺(tái)
    4.5 本章小結(jié)
5 直購(gòu)直銷——閩臺(tái)果品運(yùn)銷模式的探索
    5.1 直購(gòu)直銷概念的界定
    5.2 直購(gòu)直銷模式的原則
    5.3 構(gòu)建臺(tái)灣果品直購(gòu)直銷體系的設(shè)想
     5.4 實(shí)現(xiàn)臺(tái)灣果品直購(gòu)直銷尚需完善的問(wèn)題
    5.5 實(shí)現(xiàn)臺(tái)灣果品直購(gòu)直銷的對(duì)策和建議
        5.5.1 加強(qiáng)立法,促進(jìn)兩地果品運(yùn)銷的法制規(guī)范化
        5.5.2 開通海關(guān)臺(tái)灣水果報(bào)關(guān)專用通道,提倡“零滯關(guān)”
        5.5.3 明確并統(tǒng)一兩岸安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),提高檢疫有效性和快速檢疫能力
        5.5.4 通過(guò)金融協(xié)定逐步解決兩岸貨款的支付和匯兌
        5.5.5 提高流通效率,打造便捷順暢的交通關(guān)系網(wǎng)
        5.5.6 利用信息平臺(tái),打造兩岸果品運(yùn)銷的電子商務(wù)交易網(wǎng)絡(luò)
    5.6 本章小結(jié)
6 寧波好又多超市進(jìn)口臺(tái)灣水果試行產(chǎn)地直購(gòu)的實(shí)證分析
    6.1 案例內(nèi)容
    6.2 案例分析與評(píng)價(jià)
參考文獻(xiàn)
致謝

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2863147

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