【摘要】：中國(guó)和泰國(guó)一直有著頻繁的產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易。同作為亞洲國(guó)家,作為東盟的成員,為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,兩國(guó)國(guó)家政府一直在努力完善貿(mào)易政策,并努力采取各項(xiàng)實(shí)際措施來(lái)促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展。中國(guó)—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)以及大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的不斷深入,為中泰兩國(guó)提供了在互利互惠的基礎(chǔ)上發(fā)展雙邊貿(mào)易物流的良好機(jī)會(huì),也為跨邊界次區(qū)域國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展提供了良好環(huán)境。云南與泰國(guó)之間獨(dú)特的區(qū)域優(yōu)勢(shì),加上泰國(guó)的進(jìn)出口農(nóng)產(chǎn)品(如龍眼干)和中國(guó)有很大的互補(bǔ)性,兩國(guó)的貿(mào)易有很大的發(fā)展前景。 龍眼干是深受廣大消費(fèi)者歡迎的營(yíng)養(yǎng)滋補(bǔ)品,在中國(guó)各地均有很大的消費(fèi)市場(chǎng)。泰國(guó)是生產(chǎn)和出口龍眼干的主要國(guó)家,歷年來(lái),中國(guó)是泰國(guó)龍眼干出口的第一大國(guó)。泰國(guó)龍眼干出口中國(guó)主要目的地是云南,目前有航空、陸路、水路等多種物流運(yùn)輸方式。 本文從泰國(guó)龍眼干出口云南的現(xiàn)狀、趨勢(shì)以及存在的問(wèn)題入手分析,以目前泰國(guó)到云南龍眼干使用的物流運(yùn)輸方式,分別分析了航空物流運(yùn)輸現(xiàn)狀、陸路物流運(yùn)輸現(xiàn)狀和水路物流運(yùn)輸情況。以SWOT分析方法對(duì)比分析了航空運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅。綜合對(duì)航空、陸路和水路的SWOT分析,提取三種運(yùn)輸方式的共同影響因素,即從運(yùn)輸時(shí)間的長(zhǎng)短、路線的便捷性、訂單的便利性、運(yùn)輸價(jià)格的高低、貨物是否易損壞、運(yùn)量的多少、路線的危險(xiǎn)性、搬運(yùn)貨物的方便性指標(biāo)運(yùn)用德?tīng)柗品ㄟM(jìn)行打分和權(quán)重的衡量,進(jìn)行運(yùn)輸路線選擇的定量分析。因此在結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況和實(shí)際考慮因素的前提下,得出泰國(guó)龍眼干產(chǎn)品從泰國(guó)到云南最合適的物流運(yùn)輸方式和路線,對(duì)泰中經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和物流運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展提供一定的參考價(jià)值。
【圖文】：

昆曼公路路線圖

其中最可行的是泰國(guó)曼谷連接柬埔寨金邊、然后到越南胡志明市和河內(nèi)，最后連接中國(guó)的南寧和昆明，基本上沿用各國(guó)已有或興建中的鐵路系統(tǒng)。鐵路運(yùn)輸路線計(jì)劃如圖4.3所示。有關(guān)計(jì)劃由亞洲開(kāi)發(fā)銀行 (ADB)推動(dòng)，耗資10.9億美元(約84.7億港元)，但不包括用以改良現(xiàn)有鐵路系統(tǒng)的約70億美元(約544.3億港元)。ADB表示，，計(jì)劃有助泥公河沿岸各國(guó)發(fā)展“經(jīng)濟(jì)走廊”，使跨境交通和貿(mào)易更順暢�！澳喙予F路網(wǎng)”的建成，不僅將有利于加大中國(guó)西南省市與東南亞各國(guó)的交流，成為一條便捷的“黃金走廊”，而且還能實(shí)現(xiàn)大西南與大東盟兩大市場(chǎng)的對(duì)接。
【學(xué)位授予單位】：昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：F752.7;F323.7

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2676539