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不同國家空中交通管制員英語測試內(nèi)容差異對比分析與研究

發(fā)布時間:2021-12-18 11:30
  國際民用航空組織(ICAO)要求所有從事國際航空運行管制員和飛行員必須達到ICAO所規(guī)定的英語等級測試四級及以上。本文根據(jù)ICAO英語熟練度6個指標(biāo)對ICAO英語等級四級和五級的差異進行了整理對比,然后以中國、歐洲和英國為例對不同國家管制員英語測試系統(tǒng)進行了對比分析,通過對比測試形式、題型設(shè)置、題量、時長等指標(biāo),得出了不同國家管制員英語測試系統(tǒng)各自的差異與特點,為中國民航管制員英語等級測試(AETS)提出了針對性建議,為改進和完善中國AETS測試提供借鑒。 

【文章來源】:中國民航飛行學(xué)院學(xué)報. 2020,31(04)

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

不同國家空中交通管制員英語測試內(nèi)容差異對比分析與研究


語言技能熟練度金字塔

口語,聽力


不論是AETS測試還是ELPAC測試和EALTS測試,它們都是由聽力以及口語兩大部分構(gòu)成,主要考察了考生的聽說能力是否達到了ICAO的Doc.9835文件中規(guī)定的ICAO語言熟練度等級四級及以上。雖然3種測試都由聽說兩部分構(gòu)成,但構(gòu)成比例卻不盡相同(如圖2)。以題目的時間為分析依據(jù),ELPAC與EALTS測試中,聽力測試占了整個測試的67%,而AETS測試只占了42%。雖然3個測試系統(tǒng)的測試總時長基本一致,但中國AETS測試在口語部分設(shè)臵時間明顯多于歐洲ELPAC以及英國EALTS,中國AETS測試口語表述部分占總時長約2/3,更加偏向于英語口語熟練度的測試,這也說明了對于以英語為第二語言的中國管制員而言,AETS測試的考題對考生的口語要求更高。通過上述對比可以看出,歐洲ELPAC及中國AETS在聽力部分題型設(shè)臵復(fù)雜,測試類型多樣化。中國AETS聽力部分設(shè)有:聽力選擇、故事復(fù)述及聽力簡答3種題型;歐洲ELPAC聽力部分設(shè)有:多選、簡答及表格填空3種題型。英國EALTS在聽力部分只設(shè)有單一題型:單選題25道。英國及歐洲的英語測試系統(tǒng)題型較之中國英語測試系統(tǒng)要相對簡單,但是在問題上更加偏向于英語的使用性、靈活性。在口語面試部分,中國AETS測試是基于Doc.9835附件二中指出的常規(guī)與非常規(guī)的空中交通管制和飛行員的日常通信用語;而英國的EALTS及歐洲的ELPAC測試在口語面試部分更加偏向于生活英語。

【參考文獻】:
期刊論文
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[3]陸空通話標(biāo)準(zhǔn)用語(英語)的語音指令識別技術(shù)研究[J]. 劉萬鳳,胡軍,袁偉偉.  計算機科學(xué). 2013(07)
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本文編號:3542301

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