本文關(guān)鍵詞：基于Citespace的電動汽車技術(shù)文獻計量學分析

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【摘要】：以SCI、CNKI數(shù)據(jù)庫中相關(guān)論文為研究對象,利用信息可視化軟件Citespace進行共詞分析,得到電動汽車工程技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,同時通過共被引分析,得到電動汽車工程技術(shù)研究的重點知識群。從CNKI與SCI數(shù)據(jù)的共詞分析中,得出中英文關(guān)鍵詞絕大多數(shù)是相同或類似的。從文獻共被引分析中得出了電動汽車工程技術(shù)研究的三個重點知識群:插電式混合動力汽車研究;建模仿真、能量管理與控制策略的研究;儲能系統(tǒng)的研究。
【作者單位】： 蘇州市職業(yè)大學機電工程學院;
【基金】：山東省自然科學基金項目“新一代電動汽車高性能整車控制器關(guān)鍵技術(shù)研究”(項目編號:ZR2014FP001)
【分類號】：U469.72;G353.1
【正文快照】： 一、引言電動汽車在解決人們出行問題的同時,很好地解決了能源消耗與環(huán)境污染的問題,近年來備受關(guān)注。目前,我國電動汽車的發(fā)展已經(jīng)進入關(guān)鍵時期,有必要對電動汽車的國內(nèi)外研究發(fā)展狀況進行分析,從而為未來我國電動汽車發(fā)展提供指導。如今,關(guān)于電動汽車研究的綜述性文章,通常

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5 國務院發(fā)展研究中心技術(shù)經(jīng)濟研究部第一研究室主任 副研究員 沈恒超;美國電動汽車技術(shù)政策發(fā)展解讀(上)[N];科技日報;2014年

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7 記者 束洪福;湖北青山所電動汽車技術(shù)獲突破[N];科技日報;2008年

8 記者 蔡鈺;加快電動汽車技術(shù)攻關(guān) 擴大市場占有率[N];首都建設報;2013年

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