本文關(guān)鍵詞：玉米收獲機(jī)液壓舉升機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

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【摘要】：為了縮短傾卸時(shí)間,節(jié)省勞動(dòng)力,提高卸料效率,現(xiàn)在玉米收獲機(jī)裝有液壓舉升機(jī)構(gòu),能夠自動(dòng)將料廂進(jìn)行翻轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)卸料。但其液壓舉升機(jī)構(gòu)的種類(lèi)很多,在進(jìn)行卸料作業(yè)時(shí)并不會(huì)完全切合現(xiàn)實(shí)收獲作業(yè)環(huán)境的需要,因此需對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)。本文的研究對(duì)象是某農(nóng)機(jī)生產(chǎn)廠家所生產(chǎn)的4YZ-3A型玉米收獲機(jī)的液壓舉升機(jī)構(gòu)。該型液壓舉升機(jī)構(gòu)主要組成部分包括料廂、翻斗油缸和料廂舉升支架。玉米收獲機(jī)在進(jìn)行卸料時(shí)翻斗油缸推動(dòng)料廂圍繞料廂舉升支架上端的回轉(zhuǎn)軸進(jìn)行翻轉(zhuǎn),將收獲的玉米傾卸到車(chē)旁的農(nóng)用車(chē)車(chē)廂里。因受部分農(nóng)用車(chē)車(chē)廂擋板高度的限制,該型液壓舉升機(jī)構(gòu)無(wú)法完全適用農(nóng)村的收獲作業(yè)環(huán)境,故需對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。本文將4 YZ-3A型玉米收獲機(jī)液壓舉升機(jī)構(gòu)改進(jìn)為高位液壓舉升機(jī)構(gòu),增加料廂翻轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)軸的高度和水平外伸量,分析各類(lèi)型液壓舉升機(jī)構(gòu)并對(duì)其特性進(jìn)行比較,選取液壓舉升機(jī)構(gòu)的形式及最大卸料角度max?。運(yùn)用Solid Works軟件對(duì)改進(jìn)設(shè)計(jì)后液壓舉升機(jī)構(gòu)各零件進(jìn)行建模,且將各零部件進(jìn)行裝配,并對(duì)舉升機(jī)構(gòu)進(jìn)行干涉檢查,通過(guò)對(duì)干涉零件進(jìn)行修改,消除改進(jìn)設(shè)計(jì)后的高位液壓舉升機(jī)構(gòu)的靜態(tài)干涉情況。將Solid Works中建立的液壓舉升機(jī)構(gòu)各零件模型導(dǎo)入ADAMS,并對(duì)模型中的約束、載荷及驅(qū)動(dòng)進(jìn)行定義,通過(guò)運(yùn)動(dòng)學(xué)仿真分析研究舉升機(jī)構(gòu)中翻斗油缸推桿行程、料廂角速度、翻斗油缸角速度、翻斗油缸角加速度和翻斗油缸推力等隨時(shí)間的改變情況,以驗(yàn)證改進(jìn)設(shè)計(jì)后的高位液壓舉升機(jī)構(gòu)性能。以舉升機(jī)構(gòu)卸料時(shí)翻斗油缸最大推力最小為優(yōu)化目標(biāo),對(duì)舉升機(jī)構(gòu)關(guān)鍵鉸接點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。分別將Solid Works中建立的滑移架和料廂框架實(shí)體模型導(dǎo)入ANSYS Workbench中,對(duì)其進(jìn)行有限元分析,得到滑移架和料廂框架的應(yīng)力及位移云圖,驗(yàn)證其工作時(shí)的可靠性。并對(duì)料廂框架進(jìn)行輕量化改進(jìn)設(shè)計(jì),使其質(zhì)量由原來(lái)的188kg減少到153kg,質(zhì)量減少了18.62%。
【學(xué)位授予單位】：河北工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：S225.51

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