隨著交通與人類的關(guān)系日益密切,越來越多的交通詞匯不再只是單純的字面意義,它們在使用過程中通過隱喻和轉(zhuǎn)喻產(chǎn)生了新的意義。隱喻和轉(zhuǎn)喻的過程涉及了認(rèn)知域、激活方式和整合過程,本文重點研究了這三個方面。首先,本文對漢語交通詞匯進行了界定,對發(fā)生隱喻的交通詞匯進行了源域和目標(biāo)域的考察,找出了源域類別和目標(biāo)域類別的規(guī)律及其對應(yīng)關(guān)系。對于轉(zhuǎn)喻類交通詞匯,按照轉(zhuǎn)喻方式的不同,分析了其轉(zhuǎn)喻的主要類別。其次,本文按照交通詞匯在發(fā)生隱喻和轉(zhuǎn)喻時激活方式的不同,分為單次激活和疊加激活。其中以單次激活為主,相似性激活為其主要激活方式。疊加激活的數(shù)量少,情況復(fù)雜。最后,本文從隱喻概念整合、轉(zhuǎn)喻概念整合和涉及隱喻轉(zhuǎn)喻的概念整合三個方面考察了交通詞匯的概念整合機制。發(fā)現(xiàn)其概念整合以隱喻概念整合為主,而無論是隱喻還是轉(zhuǎn)喻,優(yōu)先的整合方式都是整體隱喻或轉(zhuǎn)喻。

【文章頁數(shù)】：79 頁

【學(xué)位級別】：碩士

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鳴謝
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題緣由
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 交通詞匯的相關(guān)研究
        1.2.2 前人研究的不足
    1.3 理論基礎(chǔ)
        1.3.1 概念隱喻和轉(zhuǎn)喻
        1.3.2 概念整合理論
    1.4 研究方法
    1.5 語料來源
第二章 漢語交通詞匯的界定和分類
    2.1 交通詞匯的界定
    2.2 交通詞匯的共時、歷時分類
    2.3 交通詞匯的隱喻分類
        2.3.1 隱喻類交通詞匯的源域類別
        2.3.2 隱喻類交通詞匯的目標(biāo)域類別
    2.4 交通詞匯的轉(zhuǎn)喻分類
        2.4.1 以部分轉(zhuǎn)指整體
        2.4.2 以事物的來源轉(zhuǎn)指事物的特征
        2.4.3 以事件的部分轉(zhuǎn)指事件的部分
        2.4.4 以專名轉(zhuǎn)指泛名
        2.4.5 以行為轉(zhuǎn)指行為主體
    2.5 小結(jié)
第三章 漢語交通詞匯的激活方式
    3.1 單一激活
        3.1.1 相似性激活
        3.1.2 整體-部分聯(lián)想激活
        3.1.3 “因-果”推理聯(lián)想激活
    3.2 疊加激活
        3.2.1 兩次疊加激活
        3.2.2 多次疊加激活
    3.3 小結(jié)
第四章 漢語交通詞匯的概念整合機制
    4.1 隱喻概念整合
        4.1.1 單次隱喻概念整合
        4.1.2 雙次隱喻概念整合
    4.2 轉(zhuǎn)喻概念整合
        4.2.1 單次轉(zhuǎn)喻概念整合
        4.2.2 雙次轉(zhuǎn)喻概念整合
    4.3 隱轉(zhuǎn)喻概念整合
        4.3.1 整體隱喻中包含隱轉(zhuǎn)喻
        4.3.2 整體轉(zhuǎn)喻中包含隱轉(zhuǎn)喻
        4.3.3 N1隱喻N2轉(zhuǎn)喻
    4.4 小結(jié)
第五章 結(jié)語
    5.1 本文的結(jié)論
    5.2 本文的不足
參考文獻
附錄



本文編號：3776322