船舶動(dòng)力設(shè)備拆卸是海船船員三管輪適任考試評(píng)估項(xiàng)目之一,也是輪機(jī)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的重要內(nèi)容之一。船舶具有的機(jī)械設(shè)備眾多,利用實(shí)際設(shè)備進(jìn)行學(xué)員拆卸培訓(xùn)的方式存在著耗費(fèi)時(shí)間及成本高的缺點(diǎn),故虛擬拆卸技術(shù)近些年被廣泛的應(yīng)用。本文采用計(jì)算機(jī)編程環(huán)境建立的輔助拆卸系統(tǒng),對(duì)虛擬拆卸中零件的拆卸過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,并對(duì)零件的拆卸序列進(jìn)行優(yōu)化。對(duì)于船舶動(dòng)力設(shè)備的拆卸教學(xué)起到一種較好的輔助作用。首先,研究零件特征元素化表示方法,建立配合關(guān)系數(shù)學(xué)公式,以船用齒輪泵為例,表示出齒輪泵的零件配合關(guān)系表達(dá)式。通過(guò)分析零件所具有的特征元素,將設(shè)備中具有配合關(guān)系的零件,利用層次化信息方式進(jìn)行表達(dá),并利用表格的形式將船用齒輪泵零件之間關(guān)系進(jìn)行表示,為分析設(shè)備零件的動(dòng)態(tài)拆卸過(guò)程建立基礎(chǔ)。其次,在零件配合關(guān)系表達(dá)式的基礎(chǔ)上,基于Petri網(wǎng)分析船用齒輪泵動(dòng)態(tài)拆卸過(guò)程,并在Petri網(wǎng)的基礎(chǔ)上求解齒輪泵的零件拆卸序列。分析當(dāng)前可拆卸零件會(huì)受到哪些其它零件的制約,建立零件的拆卸干涉矩陣。并依照零件特征元素配合表達(dá)式,表述零件拆卸時(shí)候配合關(guān)系的解除情況。在干涉矩陣及零件配合關(guān)系解除的前提下,利用Petri網(wǎng)去分析船用齒輪泵的零件動(dòng)... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：78 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．１特征元素表示圖??Ｆｉｇ．?２．１?Ｆｅａｔｕｒｅ?ｅｌｅｍｅｎｔ?ｒｅｐｒｅｓｅｎｔａｔｉｏｎ??

圖３．?２拆卸過(guò)程配合約束解除順序１??Ｆｉｇ．?３．２?Ｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙ?ｐｒｏｃｅｓｓ?ｗｉｔｈ?ｃｏｎｓｔｒａｉｎｔ?ｒｅｌｅａｓｅ?ｓｅｑｕｅｎｃｅ?１??

圖３．?３拆卸過(guò)程配合約束解除順序２??Ｆｉｇ．?３．３?Ｄｉｓａｓｓｅｍｂｌｙ?ｐｒｏｃｅｓｓ?ｗｉｔｈ?ｃｏｎｓｔｒａｉｎｔ?ｒｅｌｅａｓｅ?ｓｅｑｕｅｎｃｅ?２??３．３產(chǎn)品零件拆卸干涉矩陣建立??


本文編號(hào)：2919504