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車(chē)乘旅游意外保險(xiǎn)銷(xiāo)售系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2020-11-03 10:32
   目前銷(xiāo)售機(jī)構(gòu)銷(xiāo)售短期意外險(xiǎn)的主要方式是通過(guò)銷(xiāo)售窗口在出票的同時(shí)直接向客戶(hù)銷(xiāo)售短期意外險(xiǎn)。跟據(jù)保監(jiān)會(huì)最新文件要求,各機(jī)構(gòu)不再允許銷(xiāo)售手撕和激活類(lèi)保單。為更好地適應(yīng)保監(jiān)會(huì)的政策,保證短期意外險(xiǎn)的銷(xiāo)售不受政策變化影響,亟需一套軟件系統(tǒng)來(lái)解決實(shí)名制保單銷(xiāo)售的難題。同時(shí),車(chē)乘旅游意外保險(xiǎn)作為一種短期意外險(xiǎn),其銷(xiāo)售方式、銷(xiāo)售系統(tǒng)用戶(hù)都與長(zhǎng)期險(xiǎn)種不同;另外,經(jīng)實(shí)際調(diào)研,系統(tǒng)的用戶(hù)分屬保險(xiǎn)公司、車(chē)站和景區(qū),其用戶(hù)需求各不相同。因此,傳統(tǒng)的保險(xiǎn)銷(xiāo)售系統(tǒng)不能直接應(yīng)用于車(chē)乘旅游意外險(xiǎn)的銷(xiāo)售中。在此背景下,開(kāi)發(fā)一種能夠適應(yīng)特定用戶(hù)功能和性能需求的自動(dòng)化車(chē)乘旅游意外保險(xiǎn)銷(xiāo)售系統(tǒng)有重要的意義。本論文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一套采用基于J2EE+Spring的多層分布式架構(gòu),并且能夠滿(mǎn)足用戶(hù)需求的車(chē)乘旅游意外保險(xiǎn)銷(xiāo)售系統(tǒng)。文中首先對(duì)該系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的系統(tǒng)目標(biāo)、用戶(hù)及其業(yè)務(wù)情況、系統(tǒng)功能及非功能性需求、接口等需求進(jìn)行了描述分析;其次,在此基礎(chǔ)上,提出了目標(biāo)系統(tǒng)的總體架構(gòu)設(shè)計(jì),包括系統(tǒng)的物理架構(gòu)、開(kāi)發(fā)架構(gòu)等系統(tǒng)相關(guān)架構(gòu)設(shè)計(jì),并對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了概要設(shè)計(jì);再次,以系統(tǒng)4個(gè)代表性功能為例,介紹了其代碼實(shí)現(xiàn),同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了描述。最后對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了完備的功能、性能測(cè)試。經(jīng)過(guò)測(cè)試,本系統(tǒng)功能和性能達(dá)到開(kāi)發(fā)的預(yù)期結(jié)果。
【學(xué)位單位】:電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2015
【中圖分類(lèi)】:TP311.52
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 項(xiàng)目背景及意義
        1.1.1 項(xiàng)目背景
        1.1.2 項(xiàng)目意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀概述
    1.3 本課題研究的主要內(nèi)容
    1.4 本文的主要工作
    1.5 論文的結(jié)構(gòu)與內(nèi)容
第二章 系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)介紹
    2.1 J2EE
    2.2 Web服務(wù)
    2.3 SMARTGWT
    2.4 STRUTS
    2.5 SPRING
    2.6 IBATIS
    2.7 ORACLE和SQL SERVER
    2.8 LOG4J
    2.9 本章小結(jié)
第三章 車(chē)乘旅游意外保險(xiǎn)銷(xiāo)售系統(tǒng)的需求分析
    3.1 系統(tǒng)目標(biāo)
    3.2 用戶(hù)主要情況描述
        3.2.1 用戶(hù)情況
        3.2.2 用戶(hù)組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)
        3.2.3 崗位定義及用戶(hù)技術(shù)水平
    3.3 業(yè)務(wù)差異分析
        3.3.1 總流程
        3.3.2 重點(diǎn)功能模塊
    3.4 系統(tǒng)功能性需求
    3.5 系統(tǒng)非功能需求
        3.5.1 時(shí)間要求
        3.5.2 空間要求
        3.5.3 可靠性及可維護(hù)性需求
    3.6 接口需求
        3.6.1 業(yè)務(wù)內(nèi)部接口需要
    3.7 用戶(hù)運(yùn)行需求
        3.7.1 用戶(hù)接口需求
        3.7.2 硬件平臺(tái)
        3.7.3 軟件接口
        3.7.4 故障處理
    3.8 業(yè)務(wù)假設(shè)與約束條件
    3.9 本章小結(jié)
第四章 車(chē)乘旅游意外保險(xiǎn)銷(xiāo)售系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)
    4.1 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        4.1.1 軟件結(jié)構(gòu)
        4.1.2 重要邏輯單元
    4.2 系統(tǒng)物理架構(gòu)視圖
    4.3 開(kāi)發(fā)架構(gòu)視圖
    4.4 運(yùn)行架構(gòu)視圖
    4.5 數(shù)據(jù)架構(gòu)視圖
    4.6 系統(tǒng)間關(guān)系視圖
    4.7 關(guān)鍵質(zhì)量屬性設(shè)計(jì)
    4.8 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
    4.9 本章小結(jié)
第五章 車(chē)乘旅游意外保險(xiǎn)銷(xiāo)售系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
    5.1 系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工具與運(yùn)行環(huán)境
    5.2 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
        5.2.1 功能模塊實(shí)現(xiàn)
        5.2.2 數(shù)據(jù)庫(kù)實(shí)現(xiàn)
    5.3 本章小結(jié)
第六章 系統(tǒng)測(cè)試
    6.1 測(cè)試環(huán)境
    6.2 測(cè)試用例
    6.3 測(cè)試結(jié)果
    6.4 試運(yùn)行
    6.5 本章小結(jié)
第七章 結(jié)論及展望
    7.1 結(jié)論及展望
    7.2 下一步的工作方向
致謝
參考文獻(xiàn)

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