本文選題：B1信號(hào) + 數(shù)據(jù)處理　； 參考：《中國(guó)民航大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：導(dǎo)航電文作為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的關(guān)鍵要素,也是導(dǎo)航定位的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。系統(tǒng)以廣播的形式播發(fā)導(dǎo)航電文,并向用戶(hù)提供定位、授時(shí)、測(cè)速以及輔助衛(wèi)星信號(hào)捕獲所必需的數(shù)據(jù)信息。為盡可能達(dá)到北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)最佳導(dǎo)航定位性能,需要針對(duì)北斗系統(tǒng)播發(fā)的基本導(dǎo)航電文信息的內(nèi)容、導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理方法和使用問(wèn)題進(jìn)行研究探討,并通過(guò)構(gòu)建專(zhuān)用的軟件系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)航電文數(shù)據(jù)處理算法的驗(yàn)證。本課題以北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在實(shí)際工程的應(yīng)用為出發(fā)點(diǎn),對(duì)北斗系統(tǒng)導(dǎo)航電文數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵技術(shù)方法與流程進(jìn)行研究和分析。主要的研究?jī)?nèi)容包含以下幾方面:1.詳細(xì)介紹了從原始衛(wèi)星信號(hào)數(shù)據(jù)處理到獲得最終導(dǎo)航數(shù)據(jù)碼序列需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題,并對(duì)數(shù)據(jù)處理的各個(gè)環(huán)節(jié)及核心算法進(jìn)行深入研究和分析。針對(duì)實(shí)際采集的北斗B1頻點(diǎn)信號(hào)數(shù)據(jù)特點(diǎn),對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行降采樣處理,減少數(shù)據(jù)運(yùn)算量,提高運(yùn)算速度。提出一種北斗衛(wèi)星信號(hào)載波頻率精確估計(jì)策略,該算法能有效提高北斗衛(wèi)星信號(hào)載波頻率估計(jì)精度,而且捕獲快速、可靠,實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單。在數(shù)據(jù)的跟蹤處理過(guò)程中,對(duì)比分析了載波環(huán)路的鎖頻環(huán)、鎖相環(huán)和測(cè)距碼跟蹤環(huán)的多種鑒別方法。依據(jù)實(shí)際應(yīng)用,結(jié)合所采集的北斗信號(hào)數(shù)據(jù)特性,選取最優(yōu)方案,驗(yàn)證所選取跟蹤環(huán)路方案的良好工作性能。對(duì)跟蹤處理后解調(diào)輸出的數(shù)據(jù)完成同步處理,然后按照北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間信號(hào)接口控制文件(BDS-SIS-ICD-2.0)進(jìn)行導(dǎo)航數(shù)據(jù)參數(shù)的提取。同時(shí),對(duì)比分析了北斗與同類(lèi)型GPS導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的工作性能。2.基于對(duì)北斗導(dǎo)航電文數(shù)據(jù)處理關(guān)鍵技術(shù)的深入分析與研究,構(gòu)建導(dǎo)航電文數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)軟件平臺(tái),該軟件系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)北斗和GPS的兼容互操作,對(duì)北斗B1和GPS L1頻點(diǎn)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行捕獲、跟蹤、位同步、子幀同步和導(dǎo)航電文解碼等數(shù)據(jù)處理。利用實(shí)際采集的衛(wèi)星信號(hào)數(shù)據(jù)對(duì)軟件系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,驗(yàn)證了該北斗導(dǎo)航電文數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)方案的有效性和可行性。
[Abstract]:As a key element of satellite navigation system, navigation message is also the data base of navigation and positioning. The system broadcasts navigation messages and provides users with the necessary data information for positioning, timing, speed measurement and satellite signal acquisition. In order to achieve the best navigation and positioning performance of Beidou satellite navigation system as far as possible, it is necessary to study and discuss the content of the basic navigation message information broadcast by Beidou system, the method of navigation data processing and the problems of its use. The algorithm of navigation message data processing is verified by building a special software system. Based on the application of Beidou navigation system in practical engineering, this paper studies and analyzes the key technology and flow of navigation message data processing in Beidou system. The main research contents include the following aspects: 1. The key problems that need to be solved from the original satellite signal data processing to the final navigation data code sequence are introduced in detail, and the research and analysis of each link and the core algorithm of the data processing are carried out in depth. According to the characteristics of the Beidou B1 frequency signal data collected in practice, the data is decimated to reduce the amount of data operation and improve the operation speed. An accurate carrier frequency estimation strategy for Beidou satellite signal is proposed. The algorithm can effectively improve the accuracy of carrier frequency estimation of Beidou satellite signal, and the acquisition is fast, reliable and easy to implement. In the process of data tracking, the identification methods of carrier loop frequency locking loop, phase locked loop and ranging code tracking loop are compared and analyzed. According to the practical application and the characteristics of the collected Beidou signal, the optimal scheme is selected to verify the good performance of the selected tracking loop scheme. The data of demodulation output after tracking is processed synchronously, and then the parameters of navigation data are extracted according to the spatial signal interface control file BDS-SIS-ICD-2.0 of Beidou Satellite Navigation system. At the same time, the performance of Beidou GPS navigation data processing system is compared with that of the same type GPS navigation data processing system. Based on the deep analysis and research on the key technology of Beidou navigation message data processing, the software platform of navigation message data processing system is constructed. The software system can realize the compatible interoperation between Beidou and GPS. The acquisition, tracking, bit synchronization, sub-frame synchronization and navigation message decoding of the Beidou B1 and GPS L1 satellite signals are processed. The software system is tested by using the actual satellite signal data, and the validity and feasibility of the scheme are verified.
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)民航大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：TN967.1

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;中國(guó)北斗 西安宣言 加速推進(jìn)北斗導(dǎo)航規(guī)�；瘧�(yīng)用的西安共識(shí)[J];中國(guó)新聞周刊;2011年09期

2 業(yè)內(nèi)佚名;;北斗導(dǎo)航會(huì)成為標(biāo)配嗎?[J];音響改裝技術(shù);2013年02期

3 楊光;廖炳瑜;袁洪;;北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)的評(píng)估[J];計(jì)算機(jī)仿真;2008年11期

4 ;“北斗導(dǎo)航走進(jìn)校園”調(diào)研活動(dòng)圓滿(mǎn)結(jié)束[J];數(shù)字通信世界;2011年06期

5 劉基余;;增強(qiáng)北斗導(dǎo)航性能的幾點(diǎn)建議[J];數(shù)字通信世界;2011年02期

6 游建;;推動(dòng)北斗導(dǎo)航社會(huì)化應(yīng)用,促進(jìn)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展——中國(guó)全球定位系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用協(xié)會(huì)第五屆會(huì)員大會(huì)在京隆重召開(kāi)[J];數(shù)字通信世界;2011年12期

7 劉丹;田銀枝;曹紅杰;梁濤;;基于北斗導(dǎo)航的“天地一體化”公安扁平化指揮系統(tǒng)[J];電子技術(shù)應(yīng)用;2013年12期

8 劉玉;;北京打造北斗產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)——“北京市推進(jìn)北斗導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案”新聞發(fā)布會(huì)在京舉行[J];數(shù)字通信世界;2012年12期

9 王寅;;北斗導(dǎo)航,我們自己的[J];中國(guó)報(bào)道;2012年12期

10 馮陽(yáng)萍;;論北斗導(dǎo)航在道路運(yùn)輸業(yè)的應(yīng)用[J];電子測(cè)試;2014年01期

相關(guān)會(huì)議論文 前4條

1 李曉松;菜洪亮;魏俊峰;劉文平;;北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)建設(shè)效益評(píng)價(jià)研究[A];第五屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)論文集-S1 北斗/GNSS導(dǎo)航應(yīng)用[C];2014年

2 賀鵬;烏萌;高揚(yáng);;北斗導(dǎo)航定位儀系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)[A];2008年船舶通信導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年

3 高漢增;;北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)介紹及其發(fā)展設(shè)想[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)航標(biāo)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航學(xué)組“2003年會(huì)”論文集[C];2003年

4 程飛翔;陳金鷹;;北斗導(dǎo)航在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用分析[A];四川省通信學(xué)會(huì)2011年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 證券時(shí)報(bào)記者 陳楚;北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)：即將迎來(lái)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)年[N];證券時(shí)報(bào);2012年

2 孫霞云;軍地合作共推北斗導(dǎo)航應(yīng)用普及[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2012年

3 翟羽佳 徐凌暉;北斗導(dǎo)航產(chǎn)品在旅游行業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用[N];中國(guó)航天報(bào);2014年

4 本報(bào)記者 于長(zhǎng)洹;北斗導(dǎo)航手機(jī)將量產(chǎn) 核心芯片為東莞智造[N];東莞日?qǐng)?bào);2014年

5 本報(bào)記者 李國(guó)敏;“北斗導(dǎo)航”應(yīng)用成果亮相第四屆中國(guó)—亞歐博覽會(huì)[N];科技日?qǐng)?bào);2014年

6 記者 王瑜婷;北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值破百億[N];中國(guó)測(cè)繪報(bào);2014年

7 本報(bào)記者 舒晴;產(chǎn)業(yè)鏈形成 市場(chǎng)看好北斗導(dǎo)航[N];中國(guó)改革報(bào);2014年

8 本報(bào)記者 歐陽(yáng)春香;北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)扶持新政醞釀推出[N];中國(guó)證券報(bào);2014年

9 本報(bào)記者 孫維鋒;北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用提速[N];東莞日?qǐng)?bào);2014年

10 記者 徐紅;我國(guó)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值逾百億元[N];經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2014年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 譚婷;北斗導(dǎo)航接收機(jī)的寬動(dòng)態(tài)數(shù)字反饋式AGC的設(shè)計(jì)[D];華南理工大學(xué);2015年

2 劉征岳;北斗導(dǎo)航接收機(jī)基帶信號(hào)處理技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)[D];桂林電子科技大學(xué);2014年

3 張銳敏;基于GIS技術(shù)的北斗衛(wèi)星定位/導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];河北科技大學(xué);2015年

4 朱力;基于LPC3250的GPS/北斗導(dǎo)航終端設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2014年

5 劉定封;SC公司北斗導(dǎo)航產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)策略研究[D];安徽大學(xué);2016年

6 薛濤;北斗導(dǎo)航接收機(jī)的硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)研究[D];南京航空航天大學(xué);2015年

7 毛銳;北斗導(dǎo)航模塊性能測(cè)試軟件的研究與開(kāi)發(fā)[D];山東大學(xué);2016年

8 錢(qián)春雷;北斗導(dǎo)航接收機(jī)抗干擾相消技術(shù)的研究[D];江蘇科技大學(xué);2016年

9 李雙;小型化北斗導(dǎo)航天線(xiàn)及陣列設(shè)計(jì)[D];西安電子科技大學(xué);2015年

10 曾亞;面向北斗導(dǎo)航的應(yīng)用軟件管理與發(fā)布系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];東北大學(xué);2015年

，

本文編號(hào)：2004754