本文關(guān)鍵詞：基于RFID的景區(qū)服務(wù)系統(tǒng)的研究　出處：《陜西科技大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：我國作為一個經(jīng)濟(jì)強國和人口大國,隨著國家經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,社會財富不斷積累,已步入大眾旅游時代。我國近年來的居民出游人數(shù)、旅游總收入增長率分別達(dá)到10%和11%,直接旅游投資增長率超過14%。旅游業(yè)正在走向經(jīng)濟(jì)建設(shè)的前沿,成為大眾消費的熱點。國內(nèi)的旅游景區(qū)普遍存在著智能化管理水平偏低的問題,造成一系列的管理難題:旅游旺季景區(qū)內(nèi)超量的參觀人群不可避免地對景區(qū)造成難以恢復(fù)的破壞;景區(qū)管理者無法及時得到景區(qū)內(nèi)以及各個分塊區(qū)域的實時人數(shù),從而無法對游客進(jìn)行合理調(diào)控疏導(dǎo);傳統(tǒng)門票無法回收,浪費資源;對于景區(qū)運營中的不足之處,管理方往往采取人工收集整理,工作量大,效率低下。本文針對當(dāng)下大型景區(qū)中數(shù)字化管理的缺失,積極響應(yīng)政府節(jié)能減排、綠色旅游的號召,研究設(shè)計了一種基于RFID的景區(qū)服務(wù)系統(tǒng)。本論文主要工作可總結(jié)如下:(1)系統(tǒng)總體架構(gòu)方案設(shè)計。系統(tǒng)的總體架構(gòu)包括RFID模塊、電力載波通信(PLC)模塊、遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺、數(shù)據(jù)庫等部分。通過對RFID、載波通訊等相關(guān)技術(shù)以及加密算法的分析研究,確定利用RFID技術(shù)實現(xiàn)電子門票功能,對訪客游覽信息進(jìn)行實時監(jiān)控并利用載波通訊技術(shù)和上位機模塊實現(xiàn)系統(tǒng)的實時通信和信息處理,實現(xiàn)對區(qū)內(nèi)訪客人數(shù)的實時統(tǒng)計。系統(tǒng)能夠為游客提供自助導(dǎo)游服務(wù),方便游客查看區(qū)內(nèi)的實時信息,幫助游客安排游覽線路。此外,系統(tǒng)通過對歷史數(shù)據(jù)的分析比較評估各個景點的實際運營狀況,可以甄選景區(qū)的弱勢景點。(2)系統(tǒng)硬件設(shè)計。硬件設(shè)計包括硬件選型和系統(tǒng)構(gòu)建,硬件選型工作通過對成本、可靠性和可行性等因素之間的相互權(quán)衡,研究和對比了涵括WIFI、藍(lán)牙等不同通信方式的優(yōu)勢和不足,最終確定利用RFID技術(shù)和電力載波通信技術(shù)實現(xiàn)系統(tǒng)需求,基于恩智浦公司的RFID芯片MF-RC500和載波芯片HLPLCS521F構(gòu)建讀寫卡系統(tǒng)和載波通信模塊。并根據(jù)MF-RC500和載波芯片HLPLCS521F的特性完成了RFID系統(tǒng)以及載波模塊所需的外圍硬件選型。硬件設(shè)計工作首先分析研究相關(guān)技術(shù)電路的設(shè)計原理,在此基礎(chǔ)上完成了RFID系統(tǒng)和載波模塊的硬件電路設(shè)計。(3)系統(tǒng)軟件設(shè)計。系統(tǒng)的軟件設(shè)計工作主要包括RFID模塊、載波模塊和系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺三部分的程序設(shè)計。根據(jù)各模塊的使用需求以及工作特點對各個模塊應(yīng)用程序的運作流程進(jìn)行了相應(yīng)的分析,并設(shè)計了相應(yīng)的應(yīng)用程序。(4)加密算法研究與設(shè)計。因為RFID是基于無線信道通訊的技術(shù),較之有線信道通訊更容易受到攻擊,為了提高系統(tǒng)的安全性,增強電子標(biāo)簽的防偽能力,本文深入研究DES加密算法,對現(xiàn)有DES加密算法和RFID認(rèn)證過程進(jìn)行改進(jìn),提出并設(shè)計了改進(jìn)的動態(tài)加密方法提升系統(tǒng)的安全性。通過研究分析表明,本系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)景區(qū)的實時人數(shù)和環(huán)境參數(shù)的監(jiān)控,提高景區(qū)的管理工作的數(shù)字化水平,并且減少景區(qū)運營過程中的資源浪費和人力、物力成本。對于促進(jìn)景區(qū)發(fā)展,提升游客游覽體驗具有較好的效果。
[Abstract]:China is a country with a large population and economic power, with the rapid development of the national economy and the accumulation of social wealth, has entered the era of mass tourism. The number of residents travel in China in recent years, the total tourism revenue growth rate reached 10% and 11% respectively, direct tourism investment growth rate of more than 14%. to the frontier tourism is economic construction and become a hot spot for mass consumption. Domestic tourism generally exists in the intelligent management level is low, management caused a series of problems: the tourist season scenic spots in excess visitors will inevitably cause unrecoverable damage to the scenic area; tourist scenic spot management cannot get the timely real number area and each block area thus, unable to adjust to divert tourists; traditional tickets can not be recycled, waste of resources; for the deficiencies in the operation management of scenic spots, people often take Workers collect, large workload and low efficiency. Aiming at the lack of current digital management in large area, actively respond to the government's call for energy saving and emission reduction, green tourism, research and design a scenic area service system based on RFID. The main work of this thesis can be summarized as follows: (1) the overall design scheme of the system architecture system. Includes RFID module, power line carrier communication (PLC) module, remote monitoring platform and database. Based on RFID, the related technology research and analysis of carrier communication and encryption algorithm, determine the realization of electronic ticket function using RFID technology, for visitors to tour the information real-time monitoring and real-time communication and information processing system based on carrier communication the technology and the host computer module, real-time statistics on the number of visitors in the area. The system can provide self-service tourist services for tourists, convenient for visitors to view in the region Real time information, help visitors to arrange the tour route. In addition, the system is assessed by comparing the analysis of historical data of various scenic spots in the actual operation status, selection of scenic attractions can be vulnerable. (2) the design of system hardware. The hardware design includes the construction of hardware selection and system hardware selection, working through the cost trade-off between reliability and feasibility. Factors, were investigated and compared including WIFI, Bluetooth and other advantages of different communication methods and shortcomings, ultimately determine the system requirements using RFID technology and power line carrier communication technology, NXP's RFID chip MF-RC500 and HLPLCS521F chip carrier construction card reader system and carrier communication module based on peripheral hardware selection and RFID system and carrier the module according to the characteristics of MF-RC500 and carrier chip HLPLCS521F complete. Research on related technology of electric first analyzes the hardware design work The design principle of the road, on the basis of the completion of the hardware circuit design of RFID system and carrier module. (3) the design of system software. The software design of the system includes RFID module, program design of remote monitoring platform carrier module and the system of the three part. According to each module makes the corresponding analysis for demand and work the characteristics of each module of the application process, and design the corresponding application. (4) research and design of encryption algorithm. Because RFID is a wireless communication channel based on cable channel communication is more vulnerable to attack, in order to improve the security of the system, enhance the security capabilities of the electronic label, this in-depth study the existing DES encryption algorithm, DES encryption algorithm and RFID authentication process is improved, proposed and designed a dynamic encryption method to improve the improve the system security. Through research and analysis show that, The number of real-time monitoring of environmental parameters and the system can realize the scenic spot, improve the level of digital scenic area management, and reduce the area of operations in the process of the waste of resources and manpower, material costs. To promote the development of scenic spots, enhance visitor experience has better effect.

【學(xué)位授予單位】：陜西科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TP391.44;TN913.6;TP311.52

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9 包s，

本文編號：1356491