;愤\(yùn)輸監(jiān)測系統(tǒng)中的探測器軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本文關(guān)鍵詞:;愤\(yùn)輸監(jiān)測系統(tǒng)中的探測器軟件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 出處:《湖北工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
更多相關(guān)文章: ; 探測器軟件 運(yùn)輸 實(shí)時(shí)監(jiān)測 安全
【摘要】:由于危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故頻發(fā),人們的生命安全和自然環(huán)境造成了嚴(yán)重威脅。因此,一套;愤\(yùn)輸狀態(tài)的實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)測和預(yù)警報(bào)警系統(tǒng)的開發(fā)與實(shí)施具有極其重大的意義。本文以液化石油氣(LPG)罐箱和液化天然氣(LNG)槽車為對象,設(shè)計(jì)了一種;愤\(yùn)輸監(jiān)測系統(tǒng)中的探測器軟件,主要工作如下:(1)分析了系統(tǒng)的功能需求,設(shè)計(jì)了;愤\(yùn)輸監(jiān)測系統(tǒng)中的探測器軟件,闡述了探測器軟件的總體設(shè)計(jì)思想與探測器軟件各功能模塊的實(shí)現(xiàn),研究了軟件抗干擾技術(shù)。軟件調(diào)試結(jié)果表明,所設(shè)計(jì)的探測器軟件能滿足系統(tǒng)的功能。(2)分析了;愤\(yùn)輸監(jiān)測系統(tǒng)多傳感器特性,深入研究了D-S證據(jù)理論的理論方法,提出了;愤\(yùn)輸監(jiān)測系統(tǒng)多傳感器融合的數(shù)據(jù)融合結(jié)構(gòu),實(shí)驗(yàn)研究了D-S證據(jù)理論在;愤\(yùn)輸監(jiān)測系統(tǒng)多傳感器融合中應(yīng)用,為系統(tǒng)故障診斷的可靠性和準(zhǔn)確性作了理論準(zhǔn)備和實(shí)驗(yàn)條件。(3)設(shè)計(jì)了探測器與車載終端數(shù)據(jù)通訊協(xié)議,介紹了數(shù)據(jù)通訊安全技術(shù),研究了對稱加密解密DES算法,用標(biāo)準(zhǔn)C語言實(shí)現(xiàn)了DES算法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該算法有效防止了數(shù)據(jù)在通信線路上傳輸過程可能被其他人竊聽、泄漏、篡改和破壞,確保了通訊安全。本系統(tǒng)在中集集團(tuán)的LPG罐箱和LNG槽車上安裝并完成了靜態(tài)功能測試,在各種路況下實(shí)地對系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性進(jìn)行了行車試驗(yàn)。3個(gè)月的試驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)達(dá)到了在運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品罐箱/槽車上的使用要求。本系統(tǒng)對危險(xiǎn)品運(yùn)輸狀態(tài)的監(jiān)測提供了較好的解決方案,通過技術(shù)手段對;返倪\(yùn)輸過程進(jìn)行監(jiān)測和跟蹤,可避免和減少事故發(fā)生,使;钒踩煽康倪\(yùn)輸。
【學(xué)位授予單位】:湖北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:TQ086.52;TP311.52
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,本文編號:1312509
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