全球治理的概念一直都沒有統(tǒng)一和明確,不同專業(yè)和領(lǐng)域的機(jī)構(gòu)、學(xué)者都從不同的角度來研究這一問題。從某種意義上講,國際法與全球治理的目標(biāo)是一致的,其本身應(yīng)當(dāng)是實(shí)現(xiàn)全球治理的一種重要依據(jù)。國際海事公約的特點(diǎn)造就了國際海事公約履約機(jī)制的獨(dú)特方式和機(jī)制組成,使得國際海事公約履約機(jī)制不同于其他領(lǐng)域國際公約的履行方式。全球治理與國際海事公約履約機(jī)制在很多方面具有一致性。研究國際海事公約履約機(jī)制,對(duì)于促進(jìn)我國履約能力建設(shè),發(fā)展我國的航運(yùn)業(yè),并提升我國在國際海事組織中的國際地位,增強(qiáng)我國全球治理能力具有重要的意義。文章運(yùn)用全球治理理論研究國際海事公約履約機(jī)制,運(yùn)用理論聯(lián)系實(shí)際的方法,將全球治理理論運(yùn)用到海事條約履約實(shí)踐中,國際海事公約的履約機(jī)制對(duì)條約履約機(jī)制有傳承也有創(chuàng)新和促進(jìn),有共性也有個(gè)性。本文共有五章。文章的第一章作為入題部分,研究IMO公約履約機(jī)制的基本概念,以及較之傳統(tǒng)國際法履約方式的不同,全球治理理論的基本內(nèi)涵,分析全球治理的關(guān)鍵要素:主體、客體、依據(jù)和路徑及其在IMO公約履約機(jī)制中的體現(xiàn),為本文打下理論基礎(chǔ)。第二、三章為核心部分,從全球治理理論的視角分析參與主體、對(duì)國際海事公約條約與全球治理... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
第一章 IMO國際海事公約確定的履約機(jī)制及其理論基礎(chǔ)
    第一節(jié) 國際公約的履約機(jī)制
        一、國際公約“履約機(jī)制”的概念
        二、國際公約“履約機(jī)制”的發(fā)展
    第二節(jié) IMO公約履約機(jī)制的內(nèi)涵及特點(diǎn)
        一、IMO公約履約機(jī)制的內(nèi)涵
        二、IMO公約履約機(jī)制的特點(diǎn)
    第三節(jié) 國際海事公約履約機(jī)制對(duì)傳統(tǒng)國際法履約機(jī)制的創(chuàng)新
        一、IMO國際海事公約關(guān)于生效要件對(duì)條約法的創(chuàng)新
        二、IMO國際海事公約履約機(jī)制參與主體的創(chuàng)新
    第四節(jié) IMO國際海事公約履約機(jī)制的理論基礎(chǔ)
        一、全球治理的概念界定
        二、全球治理要素在IMO公約履約機(jī)制的運(yùn)用與體現(xiàn)
        三、國家全球治理能力的提升
第二章 IMO國際海事公約之全球治理理念
    第一節(jié) 國際海事公約及其分類
        一、國際海事公約的內(nèi)涵
        二、國際海事公約的分類
    第二節(jié) IMO國際海事公約的三大支柱性公約及其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
        一、《國際海上人命安全公約》
        二、《國際防止船舶造成污染公約》
        三、《海員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》
        四、三大支柱性國際海事公約的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    第三節(jié) IMO國際海事公約在形式、內(nèi)容上與全球治理的契合
        一、IMO國際海事公約在形式上與全球治理的契合
        二、IMO國際海事公約在內(nèi)容上與全球治理的契合
第三章 IMO公約履約機(jī)制的主體及運(yùn)行
    第一節(jié) IMO公約履約機(jī)制主體的多元化
        一、國際海事組織
        二、區(qū)域港口國監(jiān)督組織
        三、國際海事公約締約國
        四、其他參與組織——國際船級(jí)社協(xié)會(huì)
    第二節(jié) IMO履約機(jī)制運(yùn)行過程的合作化
        一、船旗國履約和港口國監(jiān)督
        二、區(qū)域港口國監(jiān)督機(jī)制
        三、報(bào)告和通知制度
        四、成員國審核機(jī)制
        五、締約國履約能力建設(shè)制度
第四章 IMO履約機(jī)制下我國海事法律體系現(xiàn)狀和存在的問題
    第一節(jié) 我國現(xiàn)有海事法律體系與國際海事主要公約
        一、關(guān)于船舶航行的國內(nèi)法與SOLAS公約
        二、有關(guān)船舶檢驗(yàn)、檢查的國內(nèi)法
        三、有關(guān)船員能力資質(zhì)的國內(nèi)法與STCW公約
        四、有關(guān)防治船舶污染的國內(nèi)法與MARPOL公約
        五、船旗國、沿海國、港口國履約措施的海事立法
    第二節(jié) 我國應(yīng)對(duì)IMO履約機(jī)制存在的問題
        一、我國海事立法存在的問題
        二、我國海事履約主體建設(shè)存在的問題
第五章 提高我國全球治理能力以更好應(yīng)對(duì)IMO履約機(jī)制
    第一節(jié) 完善我國海事立法體系
        一、提升立法層級(jí)并清理規(guī)范性文件
        二、建立海事立法效果評(píng)估機(jī)制
    第二節(jié) 加強(qiáng)執(zhí)法主體的公務(wù)員隊(duì)伍建設(shè)
        一、做好海事人力資源管理同強(qiáng)制審核機(jī)制的協(xié)調(diào)對(duì)應(yīng)
        二、加強(qiáng)各類檢查官員的資格審查
        三、持證檢查官培訓(xùn)和知識(shí)的及時(shí)更新
    第三節(jié) 提升海上公共產(chǎn)品能力: 南海區(qū)域港口國監(jiān)督機(jī)制的創(chuàng)設(shè)
        一、建立南海區(qū)域港口國監(jiān)督合作機(jī)制的可行性與必要性
        二、建立南海區(qū)域港口國監(jiān)督合作機(jī)制的具體措施
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡歷及攻讀碩士學(xué)位期間的科研成果


【參考文獻(xiàn)】：
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