航運技術(shù)與人工智能技術(shù)的高度融合已經(jīng)使無人船從設(shè)想變成了現(xiàn)實,無人船的出現(xiàn)也動搖了以傳統(tǒng)船舶管轄為基礎(chǔ)建立的法律體系框架,如何對無人船行使有效的管轄將會是船旗國、沿海國與港口國面臨的問題之一,亟須做好相關(guān)準備,以應(yīng)對無人船的出現(xiàn)對船舶管轄提出的新要求。本文綜合運用文獻分析、規(guī)范分析和比較研究的方法,對無人船管轄法律問題進行了深入的研究,論文包括五章內(nèi)容:第一章無人船管轄法律問題概述。在明確無人船定義的基礎(chǔ)之上,分析了無人船的法律地位,闡明了無人船管轄的內(nèi)涵與外延,對比討論了無人船管轄與船舶管轄的區(qū)別,完成對無人船管轄的范疇界定。提煉無人船管轄在國際公約與國內(nèi)法中的法律基礎(chǔ),探討相關(guān)國際公約與國內(nèi)立法的不適性對無人船管轄帶來的影響。第二章船旗國無人船管轄法律問題。以船旗國的無人船登記管轄為切入點,指出無人船與船旗國保持真正聯(lián)系的必要性,給出船旗國對此應(yīng)采取的手段方法。分析《聯(lián)合國海洋法公約》中船旗國對船舶管轄的原則性規(guī)定,從無人船海上安全領(lǐng)域與岸基操控人員領(lǐng)域闡述船旗國無人船的管轄,對船旗國防止無人船船源污染的管轄問題進行了論證。第三章沿海國無人船管轄法律問題。結(jié)合國際公約與國內(nèi)法中的相... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
引言
第一章 無人船管轄法律問題概述
    第一節(jié) 無人船管轄范疇
        一、無人船定義及法律地位
        二、無人船管轄的涵義
    第二節(jié) 無人船管轄法律基礎(chǔ)
        一、船旗國管轄法律基礎(chǔ)
        二、沿海國管轄法律基礎(chǔ)
        三、港口國管轄法律基礎(chǔ)
    第三節(jié) 現(xiàn)有法律框架的不適性對無人船管轄的影響
        一、《海洋法公約》的不適性對無人船管轄的影響
        二、國際海事公約的不適性對無人船管轄的影響
        三、相關(guān)國內(nèi)立法的不適性對無人船管轄的影響
第二章 船旗國無人船管轄法律問題
    第一節(jié) 船旗國對無人船的登記管轄
        一、船旗國對無人船的國籍授予的管轄
        二、船旗國對無人船保持真正聯(lián)系的要求
    第二節(jié) 船旗國對無人船海上航行安全與岸基操控人員的管轄
        一、對無人船法定檢驗的管轄
        二、對無人船建立安全管理體系的管制
        三、對無人船岸基操控人員的管轄
    第三節(jié) 船旗國對無人船船源污染的管轄
        一、對無人船防止船源污染的檢驗與證書攜帶的要求
        二、對無人船防止船源污染應(yīng)急措施的管轄
第三章 沿海國無人船管轄法律問題
    第一節(jié) 沿海國對無人船海域航行的管轄
        一、對領(lǐng)海內(nèi)無人船的管轄
        二、對航行國際海峽中無人船的管轄
    第二節(jié) 沿海國對無人船的交通管制
        一、對無人船航行在船舶定線區(qū)域的管轄
        二、對無人船履行強制報告制的管轄
        三、對無人船的無線電值守的管轄
    第三節(jié) 沿海國對無人船船源污染的管轄
        一、沿海國對防止無人船船源污染的立法管轄權(quán)
        二、對無人船造成船源污染的檢查與滯留
第四章 港口國無人船管轄法律問題
    第一節(jié) 無人船進離港管轄
        一、對無人船港口準入管轄
        二、對無人船的口岸檢查管轄
        三、對無人船引航管轄
    第二節(jié) 無人船港口國監(jiān)督
        一、對無人船的港口國監(jiān)督檢查影響因素考量
        二、對無人船船舶本身與遠程控制中心的港口國監(jiān)督檢查
    第三節(jié) 港口國對無人船船源污染的管轄
        一、港口國對無人船防止船源污染管轄的一般性權(quán)利
        二、港口國對無人船的壓載水要求
第五章 我國無人船管轄相關(guān)法律和制度的完善
    第一節(jié) 我國作為船旗國對無人船管轄的完善
        一、對無人船登記管轄的完善
        二、對無人船的海上航行安全與岸基操控人員管轄的完善
        三、作為船旗國對無人船防止船源污染管轄的完善
    第二節(jié) 我國作為沿海國對無人船管轄的完善
        一、有條件地允許外籍無人船的通過
        二、對外籍無人船的交通管制
        三、作為沿海國對無人船防止船源污染管轄的完善
    第三節(jié) 我國作為港口國對無人船管轄的完善
        一、對外籍無人船進離港管轄的完善
        二、對外籍無人船的港口國監(jiān)督的完善
        三、作為港口國對無人船防止船源污染管轄的完善
結(jié)論
參考文獻
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表論文
致謝
作者簡介


【參考文獻】：
期刊論文
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[2]自主水面貨船研究現(xiàn)狀與展望[J]. 吳青,王樂,劉佳侖.  智能系統(tǒng)學(xué)報. 2019(01)
[3]海事安全目標導(dǎo)向型公約:生成發(fā)展與我國應(yīng)對[J]. 陳敬根.  法學(xué)雜志. 2018(12)
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[7]論21世紀海上絲綢之路建設(shè)與國際海洋法律秩序的變革[J]. 楊澤偉.  東方法學(xué). 2016(05)
[8]船舶報告制比較研究和我國船舶報告制的發(fā)展對策[J]. 朱玉柱,薛瑞源,杜飛.  中國海事. 2015(08)
[9]論“港口準入權(quán)”濫用對船舶管轄法律制度的沖擊[J]. 胡斌.  中國海商法研究. 2014(04)
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博士論文
[1]現(xiàn)代海事立法下我國海事立法協(xié)調(diào)問題研究[D]. 馬曉路.大連海事大學(xué) 2015
[2]海上交通安全維護中的法律問題研究[D]. 馬金星.大連海事大學(xué) 2015
[3]國際海事安全法律制度研究[D]. 許民強.大連海事大學(xué) 2015
[4]IMO審核機制下國際海事公約在中國立法轉(zhuǎn)化研究[D]. 曲亞囡.大連海事大學(xué) 2014
[5]國家海上管轄權(quán)研究[D]. 宋云霞.大連海事大學(xué) 2007

碩士論文
[1]無人船法律問題研究[D]. 王一斐.中國政法大學(xué) 2018
[2]無人智能船航行安全法律問題研究[D]. 李璞.大連海事大學(xué) 2018
[3]無害通過制度與國際海峽的過境通行制度比較研究[D]. 周淼龍.上海社會科學(xué)院 2018
[4]港口國監(jiān)督法律問題研究[D]. 李文君.廈門大學(xué) 2009



本文編號：2898013