低碳經濟背景下,隨著消費者低碳意識的增強和政府減排政策的日益嚴格,迫使企業(yè)更加關注碳排放。減少碳排放,實現(xiàn)經濟可持續(xù)發(fā)展,已成為企業(yè)獲取核心競爭力的關鍵舉措。由于產品生產過程是通過供應鏈形式實現(xiàn)的,企業(yè)的減排決策會受到上下游企業(yè)減排決策的共同影響,因此,為降低產品的碳排放,需要供應鏈各個節(jié)點緊密合作,共同尋求降低碳排放的方法。通過契約加強供應鏈上下游企業(yè)間的合作,且政府通過補貼機制激勵企業(yè)的減排行為,從而實現(xiàn)企業(yè)資源的高效利用和保護環(huán)境的雙重目標。此外,考慮到企業(yè)決策往往具有滯后效應,因此,從動態(tài)架構下,研究政府補貼下供應鏈合作減排的策略問題,為供應鏈的低碳化管理和政府補貼政策的科學制定提供了理論依據(jù)。本研究主要從以下四個方面展開:（1）在政府補貼下,研究供應商和制造商均進行減排投入的供應鏈動態(tài)協(xié)調問題。借助微分博弈理論,考慮政府為供應商和制造商均提供減排補貼且產品需求受減排量的影響下,構建了集中式和分散式微分博弈模型,并設計了改進的雙邊成本分擔契約協(xié)調供應鏈。結合算例,驗證了改進的雙邊成本分擔契約的合理性,且分析了政府補貼機制對產品減排量和企業(yè)利潤改善的有效性。（2）接著研究了不同博... 

【文章頁數(shù)】：135 頁

【學位級別】：博士

【文章目錄】：
致謝
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 研究方法與技術路線
        1.3.1 研究理論與方法
        1.3.2 技術路線
    1.4 創(chuàng)新點
2 文獻綜述
    2.1 消費者低碳意識和碳足跡相關研究
        2.1.1 消費者低碳意識研究
        2.1.2 碳足跡相關研究
    2.2 供應鏈企業(yè)合作減排研究
    2.3 供應鏈契約協(xié)調研究
        2.3.1 供應鏈契約研究
        2.3.2 供應鏈單周期協(xié)調機制
        2.3.3 供應鏈動態(tài)協(xié)調機制
    2.4 低碳環(huán)境下政府補貼機制研究
    2.5 雙渠道供應鏈研究
        2.5.1 雙渠道供應鏈協(xié)調研究
        2.5.2 低碳環(huán)境下雙渠道供應鏈研究
    2.6 本章小結
3 政府補貼下供應鏈合作減排的動態(tài)協(xié)調策略研究
    3.1 問題描述和模型假設
    3.2 考慮政府補貼的供應鏈合作減排策略
        3.2.1 集中式決策
        3.2.2 分散式決策
    3.3 基于改進的雙邊成本分擔契約的供應鏈協(xié)調策略
    3.4 比較分析
    3.5 算例分析
        3.5.1 供應鏈績效分析
        3.5.2 產品減排量的靈敏度分析
        3.5.3 改進的雙邊成本分擔契約有效性分析
        3.5.4 政府補貼率對減排量和供應鏈績效的影響分析
    3.6 本章小結
4 基于微分博弈的供應鏈合作減排和政府補貼策略研究
    4.1 模型假設和符號說明
    4.2 供應鏈合作減排和政府補貼策略
        4.2.1 集中式決策
        4.2.2 無成本分擔的分散式決策(Nash微分博弈)
        4.2.3 成本分擔契約下的分散式決策(Stackelberg微分博弈)
    4.3 對比分析
    4.4 算例分析
    4.5 本章小結
5 政府補貼下零售商主導型供應鏈合作減排與低碳宣傳的動態(tài)策略研究
    5.1 問題描述與模型假設
    5.2 零售商領導下供應鏈合作減排與低碳宣傳策略
        5.2.1 分散式決策
        5.2.2 集中式決策
        5.2.3 減排成本分擔契約下的決策
    5.3 不同決策的比較
    5.4 算例分析
    5.5 本章小結
6 政府補貼下雙渠道供應鏈合作減排與促銷的動態(tài)策略研究
    6.1 問題描述與模型假設
    6.2 雙渠道供應鏈合作減排、促銷和定價決策
        6.2.1 集中式決策
        6.2.2 批發(fā)價契約下的決策
        6.2.3 收益共享契約下的決策
        6.2.4 決策對比分析
    6.3 算例分析
        6.3.1 各決策下的均衡結果比較
        6.3.2 產品減排量和商譽的最優(yōu)軌跡分析
        6.3.3 零售商市場份額對減排量和補貼率的影響
        6.3.4 政府補貼對努力水平和利潤的影響
    6.4 本章小結
7 結論
    7.1 研究結論
    7.2 論文局限性與進一步研究內容
參考文獻
作者簡歷及在學研究成果
學位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻】：
期刊論文
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[8]買方抗衡勢力下雙渠道促銷合作微分博弈研究[J]. 林晶,王健,鄭敏.  中國管理科學. 2019(09)
[9]低碳意識和低碳生活方式對低碳消費意愿的影響[J]. 劉文龍,吉蓉蓉.  生態(tài)經濟. 2019(08)
[10]基于“搭便車”行為的雙渠道供應鏈庫存競爭和促銷策略[J]. 曹裕,易超群,萬光羽.  中國管理科學. 2019(07)

博士論文
[1]制造商線上渠道選擇及不同權力結構對雙渠道供應鏈的影響[D]. 孫自來.大連理工大學 2019
[2]低碳經濟下企業(yè)運營決策及供應鏈協(xié)調機制研究[D]. 徐春秋.天津大學 2014
[3]考慮碳減排的企業(yè)運營優(yōu)化及供應鏈協(xié)調研究[D]. 原白云.天津大學 2014



本文編號：3723013