改革開放以來,我國經(jīng)濟持續(xù)高速增長,但是長期依賴投資和出口驅(qū)動的粗放型增長方式所積累的矛盾日益凸顯,尤其是2008年世界金融危機之后,我國經(jīng)濟發(fā)展進入了新常態(tài),經(jīng)濟增長持續(xù)乏力。因此,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式是我國必然的選擇。技術(shù)創(chuàng)新是經(jīng)濟長期穩(wěn)定增長的核心動力,是促進經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變的根本途徑。黨的十八屆五中全特別強調(diào),“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力,必須把創(chuàng)新擺在國家發(fā)展全局的核心位置,要逐步形成以創(chuàng)新為主要引領(lǐng)和支撐的經(jīng)濟體系�！绷�(xí)近平總書記更是提出了創(chuàng)新立國的戰(zhàn)略方針,技術(shù)創(chuàng)新在我國引起了前所未有的重視。近年來,我國的技術(shù)創(chuàng)新水平也取得了快速的發(fā)展,但是相對于歐美日等發(fā)達國家來說在各方面還有很大的差距。在第二次世界大戰(zhàn)后,日本意識到了技術(shù)創(chuàng)新是促進經(jīng)濟增長和提升國際競爭力的主要推動力,在“科技立國”基本方針的指引下,日本采取了一系列的技術(shù)創(chuàng)新模式:二戰(zhàn)后到20世紀(jì)70年代末,日本的技術(shù)創(chuàng)新模式主要是以引進技術(shù)為導(dǎo)向,并加以消化、吸收,進行模仿創(chuàng)新。企業(yè)積極引進外國先進技術(shù),政府進行有效干預(yù),民間力量主導(dǎo)研究開發(fā),產(chǎn)學(xué)官三者進行合作創(chuàng)新。20世紀(jì)80年代后,日本結(jié)束了模仿創(chuàng)新時代,開始重視基... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：179 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

技術(shù)推動線性模型

吉林大學(xué)博士學(xué)位論文12而不是重大的根本性創(chuàng)新。漸進型創(chuàng)新風(fēng)險小，成本低，還具有較高的經(jīng)濟效益，是企業(yè)理想的選擇。然而，只考慮單一的市場需求而不考慮潛在的技術(shù)變化也是不明智的。三是技術(shù)與市場的耦合互動模型。20世紀(jì)70年代到80年代初，理論界提出了技術(shù)與市場的耦合互動模型。該模型將技術(shù)和市場這兩大創(chuàng)新動力源相結(jié)合，強調(diào)技術(shù)創(chuàng)新是由技術(shù)和市場相互作用而形成的，在產(chǎn)品生命周期的不同階段，技術(shù)和市場分別起著不同的作用。如圖2.3所示。圖2.3技術(shù)與市場的耦合互動模型四是并行模型。20世紀(jì)80年代末產(chǎn)生了并行模型，它的獨特之處在于將技術(shù)創(chuàng)新過程看作是幾個職能并行的結(jié)果，創(chuàng)新構(gòu)思的產(chǎn)生、研究開發(fā)、設(shè)計、制造、市場營銷這幾個職能并不是線性發(fā)展的，而是一體化并行的。如圖2.4所示。圖2.4并行模型在并行模型中，技術(shù)研發(fā)部門、設(shè)計制造部門、原材料供應(yīng)商和消費者之間存在密切的聯(lián)系，他們相互溝通和協(xié)作，才能最終實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。波音公司在開發(fā)新型飛機的過程中就采用了并行模型，極大地縮短了飛機的生產(chǎn)周期；我國兩彈一星的研制過程也采用了這種模型。

吉林大學(xué)博士學(xué)位論文12而不是重大的根本性創(chuàng)新。漸進型創(chuàng)新風(fēng)險小，成本低，還具有較高的經(jīng)濟效益，是企業(yè)理想的選擇。然而，只考慮單一的市場需求而不考慮潛在的技術(shù)變化也是不明智的。三是技術(shù)與市場的耦合互動模型。20世紀(jì)70年代到80年代初，理論界提出了技術(shù)與市場的耦合互動模型。該模型將技術(shù)和市場這兩大創(chuàng)新動力源相結(jié)合，強調(diào)技術(shù)創(chuàng)新是由技術(shù)和市場相互作用而形成的，在產(chǎn)品生命周期的不同階段，技術(shù)和市場分別起著不同的作用。如圖2.3所示。圖2.3技術(shù)與市場的耦合互動模型四是并行模型。20世紀(jì)80年代末產(chǎn)生了并行模型，它的獨特之處在于將技術(shù)創(chuàng)新過程看作是幾個職能并行的結(jié)果，創(chuàng)新構(gòu)思的產(chǎn)生、研究開發(fā)、設(shè)計、制造、市場營銷這幾個職能并不是線性發(fā)展的，而是一體化并行的。如圖2.4所示。圖2.4并行模型在并行模型中，技術(shù)研發(fā)部門、設(shè)計制造部門、原材料供應(yīng)商和消費者之間存在密切的聯(lián)系，他們相互溝通和協(xié)作，才能最終實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新。波音公司在開發(fā)新型飛機的過程中就采用了并行模型，極大地縮短了飛機的生產(chǎn)周期；我國兩彈一星的研制過程也采用了這種模型。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]金融發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新與經(jīng)濟增長的關(guān)系研究——基于中國的省市面板數(shù)據(jù)[J]. 李苗苗,肖洪鈞,趙爽.  中國管理科學(xué). 2015(02)
[2]日本科技規(guī)劃管理及相關(guān)問題研究[J]. 王海燕,冷伏海,吳霞.  科技管理研究. 2013(15)
[3]技術(shù)變革與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展的戰(zhàn)略思考[J]. 陳銳,周永根,沈華,徐浩然.  科學(xué)學(xué)研究. 2013(07)
[4]技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)創(chuàng)新與經(jīng)濟增長關(guān)系研究——理論模型及實證分析[J]. 趙樹寬,余海晴,姜紅.  科學(xué)學(xué)研究. 2012(09)
[5]技術(shù)創(chuàng)新乘數(shù)效應(yīng)的運行機理與政策啟示[J]. 呂永剛.  技術(shù)經(jīng)濟與管理研究. 2011(09)
[6]FDI影響技術(shù)創(chuàng)新中間傳導(dǎo)環(huán)節(jié)的實證分析——基于蘇州地區(qū)1995-2008年的數(shù)據(jù)[J]. 周晨.  管理評論. 2011(03)
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[8]技術(shù)創(chuàng)新對江蘇、浙江經(jīng)濟增長貢獻的差異研究[J]. 陳昕,黃清珍.  科技進步與對策. 2010(21)
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[10]戰(zhàn)后日本技術(shù)創(chuàng)新的主體行為對中國的啟示[J]. 閆瑞軍.  生產(chǎn)力研究. 2010(05)

博士論文
[1]日本技術(shù)創(chuàng)新研究[D]. 薛春志.吉林大學(xué) 2011
[2]戰(zhàn)后日本產(chǎn)業(yè)政策研究[D]. 陳韶華.武漢大學(xué) 2011
[3]自主創(chuàng)新與中國經(jīng)濟增長[D]. 彭亮.華中科技大學(xué) 2008
[4]日本經(jīng)濟增長過程中的技術(shù)創(chuàng)新體系研究[D]. 陳杰.復(fù)旦大學(xué) 2004

碩士論文
[1]技術(shù)創(chuàng)新與區(qū)域經(jīng)濟增長[D]. 李文淑.北京交通大學(xué) 2014
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[3]戰(zhàn)后日本科技政策演變及啟示[D]. 昌成亮.中國地質(zhì)大學(xué) 2009



本文編號：3581203