本文關鍵詞：人道主義救援供應鏈協(xié)同機理研究　出處：《長安大學》2016年博士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 人道主義救援供應鏈 協(xié)同 協(xié)同機理 組織協(xié)同 物資配送協(xié)同 業(yè)務流程協(xié)同

【摘要】：人道主義救援組織已經(jīng)成為災難救援的重要力量,但是救援組織在各自為戰(zhàn)的情形下,救援的無序性逐漸顯現(xiàn)。同時,災難救援中,救援物資積壓與物資短缺并存,救援物資的協(xié)同配送成為亟需解決的問題。救援活動的多階段、多流程等復雜性,決定了業(yè)務流程協(xié)同的必要性。目前,人道主義救援供應鏈協(xié)同尚未形成系統(tǒng)的研究,亟需開展基礎理論研究以指導實踐�；谏鲜鰡栴},本文基于耗散結構理論、協(xié)同理論、復雜適應系統(tǒng)等理論,并借鑒商業(yè)供應鏈管理中的技術與方法,對人道主義救援供應鏈協(xié)同機理開展探索性研究。論文首先對人道主義救援供應鏈概念、救援供應鏈參與者、救援供應鏈生命周期以及人道主義救援供應鏈協(xié)同的內涵進行了系統(tǒng)分析。總結出人道主義救援供應鏈的主要特征,并從協(xié)同內容、協(xié)同方向、協(xié)同維度、協(xié)同層面以及協(xié)同深度等方面架構救援供應鏈協(xié)同分類體系。通過分析人道主義救援供應鏈協(xié)同的內外部影響因素,從人道主義救援供應鏈組織協(xié)同、物資配送協(xié)同及業(yè)務流程協(xié)同三個維度構建了人道主義救援供應鏈協(xié)同機理概念模型�；谧越M織理論,進行了系統(tǒng)自組織演化分析,為理解人道主義救援供應鏈協(xié)同本質提供了理論支撐。其次,從人道主義救援供應鏈組織協(xié)同視角,分析了救援供應鏈組織協(xié)同的內涵及類型,構建了組織協(xié)同框架。基于離散事件多主體建模,構建了混合“ABM-DES”組織協(xié)同模型,分析了捐贈者與非政府組織,以及非政府組織之間的協(xié)同,并應用Anylogic軟件進行了仿真。接著,在人道主義救援物資需求預測基礎上,進行了受災區(qū)域救援緊急性度量,確定了救援物資配送三級樞紐覆蓋受災點的范圍,構建了“軸-輻”式物資協(xié)同配送網(wǎng)絡。基于三級樞紐配送懲罰成本最小建立目標函數(shù),以汶川地震12個重災區(qū)為案例,應用Matlab軟件進行了救援物資協(xié)同配送及車輛分配的仿真。最后根據(jù)人道主義救援供應鏈相關參與方在救援響應階段的業(yè)務流程,應用隨機Petri網(wǎng)理論構建了業(yè)務流程協(xié)同Petri網(wǎng)模型,并通過同構的馬爾科夫鏈分析救援供應鏈的穩(wěn)態(tài)概率,進而從時間性能及效率性能兩方面分析人道主義救援供應鏈的協(xié)同效應。論文系統(tǒng)剖析了人道主義救援供應鏈及其協(xié)同內涵。揭示了人道主義救援供應鏈協(xié)同動因與形成演化機理�；诙嘀黧w建模理論構建了混合ABM-DES救援組織協(xié)同框架,Anylogic仿真結果表明,隨著協(xié)同群組數(shù)量的增多,災區(qū)單位需求完成的運輸成本及時間會逐漸減少。構建了人道主義供應鏈物資配送協(xié)同體系,在人道主義救援物資需求預測的基礎上,度量了受災區(qū)域救援緊急性,確定了救援三級樞紐所覆蓋的受災范圍,通過Matlab軟件仿真了汶川地震后的人道主義救援物資協(xié)同配送及車輛分配,基于隨機Petri網(wǎng)理論構建了人道主義救援供應鏈協(xié)同隨機Petri網(wǎng)模型,業(yè)務流程協(xié)同后,救援供應鏈效率得以提升。人道主義救援供應鏈協(xié)同機理研究目的在于認識救援供應鏈參與方及各節(jié)點在協(xié)同運作過程中的規(guī)律,找到協(xié)同運作的技術與方法,并指導現(xiàn)實救援工作實踐。論文研究能為人道主義救援這一復雜的管理決策問題提供一種新的解決思路,為提高人道主義救援效率提供有效的決策參考。
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F259.21;B82-061;C913.7

【相似文獻】

相關會議論文 前3條

1 趙清秀;王成果;王青云;宋廷貴;張立忠;王亞玲;;供應鏈——為企業(yè)贏得競爭優(yōu)勢的管理法[A];2002年中國管理科學學術會議論文集[C];2002年

2 陶秀麗;;電子商務影響下的供應鏈管理研究[A];中國鐵道學會物資管理委員會物資管理與營銷暨物資流通系統(tǒng)理論學組學術研討會論文集[C];2006年

3 王國文;;從物流到供應鏈:美國物流發(fā)展趨勢對中國物流的影響[A];第九次中國物流專家論壇代表手冊[C];2004年

相關重要報紙文章 前10條

1 胡榮山;集裝箱供應鏈技術研發(fā)應用駛入快車道[N];中國交通報;2007年

2 本報記者 王海洋;優(yōu)化供應鏈管理的鑰匙[N];醫(yī)藥經(jīng)濟報;2012年

3 盧宇峰;強化供應鏈追溯乃遏制食品問題的重要法寶[N];現(xiàn)代物流報;2014年

4 沈建苗 編譯;是什么決定供應鏈的成敗？[N];計算機世界;2005年

5 美國供應鏈管理專業(yè)協(xié)會中國首席代表 王國文 博士;決勝供應鏈！[N];深圳特區(qū)報;2005年

6 牧子冰;“全球采購”成敗皆系供應鏈[N];中國商報;2005年

7 ;供應鏈在亞洲成功之七招[N];現(xiàn)代物流報;2006年

8 倪娜;你控制住了你的供應鏈嗎[N];國際商報;2003年

9 汪沁;供應鏈管理開始走俏[N];國際經(jīng)貿(mào)消息;2001年

10 本報記者 王晶;金融危機與高油價下的供應鏈策略[N];21世紀經(jīng)濟報道;2008年

相關博士學位論文 前10條

1 關高峰;人道主義救援供應鏈協(xié)同機理研究[D];長安大學;2016年

2 徐維陽;區(qū)域供應鏈協(xié)同效應與發(fā)展路徑研究[D];北京交通大學;2015年

3 陸杉;基于關系資本和互動學習的供應鏈協(xié)同研究[D];中南大學;2009年

4 魏文清;汽車工業(yè)精準供應鏈管理研究[D];武漢理工大學;2009年

5 樓高翔;供應鏈技術創(chuàng)新協(xié)同研究[D];上海交通大學;2009年

6 黃偉建;多Agent技術在供應鏈管理中的應用研究[D];天津大學;2004年

7 黃麗娟;圖書電子商務供應鏈的網(wǎng)絡營銷研究[D];南昌大學;2006年

8 張水潮;基于供應鏈的高校協(xié)同創(chuàng)新體系研究[D];天津大學;2014年

9 王毅;面向用戶的整車制造二維供應鏈及其信息集成研究[D];重慶大學;2010年

10 王利;供應鏈下游成員經(jīng)濟合作關系與利潤分配機制研究[D];南京理工大學;2007年

相關碩士學位論文 前10條

1 劉志堅;A公司實施一體化供應鏈的應用研究[D];華南理工大學;2011年

2 劉嘉;一汽—大眾停產(chǎn)備件供應鏈管理研究[D];哈爾濱理工大學;2012年

3 屈雙山;EA公司供應鏈管理服務模式下的績效研究[D];新疆財經(jīng)大學;2016年

4 侯宇;大商供應鏈管理系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D];吉林大學;2016年

5 劉俊伏;成員異質性、網(wǎng)絡耦合性與供應鏈創(chuàng)新網(wǎng)絡績效關系研究[D];揚州大學;2016年

6 郭毅;基于供應鏈的NLT公司庫存集中化策略研究[D];北京工業(yè)大學;2016年

7 趙世卓;京津冀區(qū)域供應鏈協(xié)同碳減排策略研究[D];天津理工大學;2016年

8 胡芳芳;供應鏈視角下的液晶面板零配件供應商管理策略研究[D];浙江工業(yè)大學;2016年

9 劉學明;供應鏈管理實施對組織績效影響實證研究[D];重慶大學;2008年

10 趙瑩瑩;我國零售業(yè)的供應鏈管理研究[D];首都經(jīng)濟貿(mào)易大學;2009年

，

本文編號：1329520