我國(guó)近些年所發(fā)生的較大地震的震害現(xiàn)象表明,鋼筋混凝土(簡(jiǎn)稱RC)框架結(jié)構(gòu)除易因梁端、柱端產(chǎn)生塑性鉸而發(fā)生破壞外,梁柱節(jié)點(diǎn)失效也是導(dǎo)致其發(fā)生整體破壞的主要形式之一,這并未實(shí)現(xiàn)抗震規(guī)范中“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)弱構(gòu)件”的設(shè)計(jì)原則。究其原因,我國(guó)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2010)5.1.1條規(guī)定:一般情況下,應(yīng)至少在建筑結(jié)構(gòu)的兩個(gè)主軸方向分別計(jì)算水平地震作用,各方向的水平地震作用應(yīng)由該方向抗側(cè)力構(gòu)件承擔(dān)。然而,地震動(dòng)具有隨機(jī)性及多維性,其在水平方向的輸入可能沿結(jié)構(gòu)的任意角度,從而導(dǎo)致框架節(jié)點(diǎn)雙向同時(shí)受力,其受力機(jī)理和破壞機(jī)制發(fā)生變化,與僅主軸單向受力情況下不同。因此,有必要明確鋼筋混凝土框架空間節(jié)點(diǎn)在多維地震動(dòng)下的抗震性能。本文采用有限元分析軟件ABAQUS,對(duì)鋼筋混凝土框架空間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了水平不同加載角度下,單調(diào)荷載作用下節(jié)點(diǎn)的承載力、剛度、變形能力等受力性能,以及往復(fù)荷載作用下節(jié)點(diǎn)的承載力、滯回曲線特性、耗能能力、延性等抗震性能的數(shù)值模擬分析;此外,針對(duì)軸壓比及配箍率對(duì)空間節(jié)點(diǎn)受力性能的影響,進(jìn)行了參數(shù)擴(kuò)展分析;并基于分析結(jié)果,建立了鋼筋混凝土框架空間節(jié)點(diǎn)數(shù)值分析方法,取得的主要成果如下:(1...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 引言
    1.2 影響節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度的因素
    1.3 RC框架節(jié)點(diǎn)研究現(xiàn)狀
        1.3.1 RC框架節(jié)點(diǎn)國(guó)外試驗(yàn)研究現(xiàn)狀
        1.3.2 RC框架節(jié)點(diǎn)國(guó)內(nèi)試驗(yàn)研究現(xiàn)狀
        1.3.3 國(guó)外RC框架節(jié)點(diǎn)數(shù)值計(jì)算方法研究
        1.3.4 國(guó)內(nèi)RC框架節(jié)點(diǎn)數(shù)值計(jì)算方法研究
    1.4 本課題研究的主要內(nèi)容及目的
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 研究思路及目的
第2章 RC框架節(jié)點(diǎn)數(shù)值模擬
    2.1 材料本構(gòu)關(guān)系
        2.1.1 混凝土材料屬性
        2.1.2 鋼筋材料屬性
    2.2 有限元模型設(shè)定
    2.3 模型建立
        2.3.1 部件的創(chuàng)建及裝配
        2.3.2 材料屬性定義
        2.3.3 分析步設(shè)定
        2.3.4 相互作用
        2.3.5 荷載及邊界條件
        2.3.6 網(wǎng)格劃分
    2.4 本章小結(jié)
第3章 單調(diào)加載模擬數(shù)據(jù)分析
    3.1 模型驗(yàn)證
    3.2 數(shù)值模擬結(jié)果分析
        3.2.1 平面節(jié)點(diǎn)
        3.2.2 空間節(jié)點(diǎn)
    3.3 承載力性能
        3.3.1 加載角度的影響分析
        3.3.2 軸壓比的影響分析
        3.3.3 配箍率對(duì)承載力的影響
    3.4 剛度分析
        3.4.1 加載角度對(duì)剛度的影響
        3.4.2 軸壓比對(duì)剛度的影響
        3.4.3 配箍率對(duì)剛度的影響
    3.5 延性分析
    3.6 耗能能力
        3.6.1 加載角度對(duì)耗能的影響
        3.6.2 軸壓比對(duì)耗能的影響
        3.6.3 配箍率對(duì)耗能的影響
    3.7 本章小結(jié)
第4章 往復(fù)加載模擬數(shù)據(jù)分析
    4.1 模擬云圖分析
        4.1.1 平面節(jié)點(diǎn)
        4.1.2 空間節(jié)點(diǎn)
    4.2 滯回曲線
    4.3 骨架曲線
    4.4 剛度性能
        4.4.1 平面節(jié)點(diǎn)剛度分析
        4.4.2 空間節(jié)點(diǎn)剛度分析
    4.5 延性性能
    4.6 耗能性能
        4.6.1 平面節(jié)點(diǎn)耗能分析
        4.6.2 空間節(jié)點(diǎn)耗能分析
    4.7 本章小結(jié)
第5章 節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能研究
    5.1 節(jié)點(diǎn)破壞形式
    5.2 節(jié)點(diǎn)核心區(qū)受力分析
        5.2.1 節(jié)點(diǎn)受力特點(diǎn)
        5.2.2 節(jié)點(diǎn)受力機(jī)理
        5.2.3 節(jié)點(diǎn)軟化拉-壓桿模型
    5.3 空間節(jié)點(diǎn)核心區(qū)受力機(jī)理研究
    5.4 節(jié)點(diǎn)核心區(qū)剪力驗(yàn)證
    5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：4047485