據(jù)統(tǒng)計(jì),風(fēng)電機(jī)組中齒輪箱的故障約占總體的4%,但其造成的停機(jī)時(shí)間最長,由此造成的運(yùn)維成本以及暫時(shí)停用造成的發(fā)電損失最大,嚴(yán)重影響發(fā)電效率和風(fēng)電的經(jīng)濟(jì)效益。因此,針對風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的故障診斷方法進(jìn)行研究十分的重要。當(dāng)齒輪發(fā)生故障時(shí),其振動(dòng)信號往往表現(xiàn)為非平穩(wěn)性。本文為了能夠有效的對齒輪的故障進(jìn)行識別在故障特征提取方面采取了使用優(yōu)化后的變分模態(tài)分解和多特征進(jìn)行融合的方法,在模式識別方面采用了鯨魚優(yōu)化算法和多核支持向量機(jī)相結(jié)合的方法。本文的主要研究內(nèi)容如下:首先通過EMD方法和VDM方法相比較證明了VMD方法的有效性,證明了VMD方法可以在一定程度上避免EMD中所存在的模態(tài)混疊的問題。并為了更好使用VMD方法使用了奇異值差分譜理論對VMD的各分量進(jìn)行重構(gòu)降噪。通過對比重構(gòu)后的VMD各分量和原始各分量可以看出在頻域中的降噪后的各分量頻域特征更為的突出,干擾頻率更少。其次詳細(xì)的介紹了鯨魚優(yōu)化算法和支持向量機(jī)算法的理論。在使用支持向量機(jī)的過程中為了能夠解決相關(guān)參數(shù)難以選取的問題引入了鯨魚優(yōu)化算法對支持向量機(jī)的各參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。并使用UCI的部分?jǐn)?shù)據(jù)集做分類實(shí)驗(yàn)。最后的結(jié)果表明鯨魚優(yōu)化算法后的支持向...

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.1中國03年-17年的風(fēng)機(jī)新增容量

-1-1緒論1.1課題背景及意義隨著社會的不斷進(jìn)步與發(fā)展，全球但對于能源的需求日益增加，導(dǎo)致石油等傳統(tǒng)化石能源大量消耗，其所引發(fā)的能源安全、生態(tài)環(huán)境、異常氣候等問題愈發(fā)受到國際社會的關(guān)注[1]。為了解決這些問題，減少化石能源的開發(fā)燃燒，加大力度開發(fā)使用可再生的清潔能源已經(jīng)成為了全....

圖1.2全球前十國家的風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量

-2-圖1.2全球前十國家的風(fēng)機(jī)裝機(jī)容量由圖1.1可以看到中國的風(fēng)機(jī)在07年之后不斷的增加，雖然中間有所起伏但是依然維持在一個(gè)較高的水平。由圖1.2可以看出中國的裝機(jī)容量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他的國家，可以看出我國對風(fēng)力發(fā)電的重視。據(jù)統(tǒng)計(jì)，風(fēng)電機(jī)組中齒輪箱故障僅占總體的4%，但其造成的停機(jī)....

圖2.1仿真信號及其各成分的時(shí)域波形圖

-12-（5）重復(fù)（2）-（4），直到滿足迭代約束條件：k22nk22nk1nkeu/uu式（2.11）2.1.2仿真信號分析為了了解VMD分解性能如何，構(gòu)建一個(gè)仿真信號，使用EMD方法來做對比。仿真信號構(gòu)造如下：)t(x)t(x)t(x)t(x321(式2.12)其中)t(x1....

圖2.2仿真信號EMD結(jié)果

-13-圖2.2仿真信號EMD結(jié)果使用VMD對仿真信號x(t)進(jìn)行分解，由于仿真信號構(gòu)造是由一個(gè)沖擊函數(shù)和兩個(gè)正弦函數(shù)構(gòu)造得到的，所以使用VMD方法時(shí)分解層數(shù)K值取為3。得到結(jié)果如圖2.3所示。圖2.3仿真信號VMD結(jié)果通過圖2.1圖2.2和圖2.3的比較可以看出來VMD方法的分....

本文編號：3956763