城市街道空間是集交通功能與公共交往于一體的城市復合型空間,在為大眾提供通行路徑的同時,也承載著人們多元復雜的交往活動。然而隨著我國城市化不斷發(fā)展,街道建設著重強調流通功能,而作為城市公共空間的功能逐漸隱退。休憩空間在城市街道中扮演著舉足輕重的角色,在保證行人基本停留休憩需求的同時,還能激發(fā)促進居民的交往互動。然而當前街道休憩空間卻存在諸多問題,空間布局不合理、缺乏人性化考量、與街道環(huán)境融合性差等等,人們最基本的休憩需求往往得不到滿足,承載日常交往互動生活的空間也少之又少,人們在街道環(huán)境中的參與感、獲得感愈發(fā)微弱,環(huán)境活力降低。因此,本文基于環(huán)境行為學的分析視角,選擇從空間行為理論和環(huán)境認知理論兩個層面,細致剖析城市街道環(huán)境與休憩行為之間的交互關系,并以此作為理論支撐進行街道休憩空間的類型化分析及現(xiàn)狀問題研究,最終針對性地提出一套切實有效的更新設計策略及方法。本文旨在通過對街道休憩空間現(xiàn)狀不足的更新改造,改變街道空間與人們之間產生的隔閡狀態(tài),將其打造成與街道各要素緊密聯(lián)系且可滿足人們物質與精神需求的高品質休憩空間,進而促進街道空間建設向著人性化、品質化的方向邁進。全文共分五個章節(jié):第一章...

【文章頁數(shù)】：122 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景及緣起
        1.1.1 城市化建設引發(fā)的問題
        1.1.2 轉型背景下形成的趨勢
    1.2 研究對象及概念界定
        1.2.1 城市街道
        1.2.2 街道休憩空間
        1.2.3 環(huán)境行為學
    1.3 研究目的與意義
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究意義
    1.4 國內外研究綜述
        1.4.1 國外相關研究
        1.4.2 國內相關研究
    1.5 研究內容與方法
        1.5.1 研究內容
        1.5.2 研究方法
    1.6 研究技術路線
第2章 環(huán)境行為學理論與街道休憩的關聯(lián)性研究
    2.1 環(huán)境行為學與街道休憩空間研究的關系
        2.1.1 環(huán)境行為學之于街道休憩空間的研究意義
        2.1.2 環(huán)境行為學之于街道休憩空間的研究層面
    2.2 基于空間行為理論的街道休憩空間研究
        2.2.1 街道休憩空間使用人群結構
        2.2.2 街道休憩空間中的行為類型
        2.2.3 街道休憩空間中的行為特征
        2.2.4 街道休憩活動中的心理需求
    2.3 基于環(huán)境認知理論的街道休憩空間研究
        2.3.1 環(huán)境認知的過程與層次
        2.3.2 城市街道空間整體認知分析
        2.3.3 街道休憩空間區(qū)域認知分析
        2.3.4 對空間場所的價值認知分析
    2.4 本章小結
第3章 環(huán)境行為視角下街道休憩空間類型化分析及現(xiàn)狀問題研究
    3.1 街道休憩空間類型化分析
        3.1.1 按其功能屬性分類
        3.1.2 按其空間形態(tài)分類
        3.1.3 按其休憩行為分類
    3.2 基于空間行為的休憩空間現(xiàn)狀問題分析
        3.2.1 休憩空間現(xiàn)狀布局調查
        3.2.2 休憩空間使用需求調查
        3.2.3 問題總結
    3.3 基于街道整合的休憩空間現(xiàn)狀問題分析
        3.3.1 沿街空間整合分析
        3.3.2 退界空間整合分析
        3.3.3 問題總結
    3.4 基于環(huán)境認知的休憩空間現(xiàn)狀分析
        3.4.1 空間環(huán)境認知點分析
        3.4.2 空間場所價值分析
        3.4.3 問題總結
    3.5 本章小結
第4章 基于環(huán)境行為學的城市街道休憩空間更新設計策略
    4.1 街道休憩空間更新設計原則
        4.1.1 目標導向——以人為本
        4.1.2 空間總體布局原則
        4.1.3 空間節(jié)點設計原則
    4.2 以需求為導向的休憩空間布局策略
        4.2.1 分類分段針對性匹配布置
        4.2.2 定性與定量分析獲取需求點
    4.3 休憩空間與街道空間的整合策略
        4.3.1 與沿街空間整合
        4.3.2 與退界空間整合
        4.3.3 激活挖潛微空間
    4.4 基于環(huán)境行為的休憩空間節(jié)點設計
        4.4.1 基于空間行為的空間節(jié)點布局
        4.4.2 基于環(huán)境認知的空間環(huán)境塑造
    4.5 本章小結
第5章 城市街道休憩空間更新設計實踐——以通州區(qū)云景東路為例
    5.1 云景東路整體街道環(huán)境分析
        5.1.1 街道整體概況
        5.1.2 道路交通分析
        5.1.3 建筑界面分析
        5.1.4 街道斷面構成
    5.2 云景東路休憩空間現(xiàn)狀分析
        5.2.1 休憩空間現(xiàn)狀分布
        5.2.2 休憩環(huán)境現(xiàn)狀問題
    5.3 云景東路分段類型化分析
        5.3.1 街道分段分類
        5.3.2 環(huán)境行為分析
        5.3.3 休憩需求調查
    5.4 云景東路街道休憩空間更新提升設計
        5.4.1 休憩空間總體布局設計
        5.4.2 與不同路段的整合設計
        5.4.3 空間設施的一體化設計
        5.4.4 節(jié)點休憩空間特色設計
    5.5 本章小結
結論
參考文獻
附錄
    附錄一:調查問卷
    附錄二:街道休憩空間現(xiàn)狀調研記錄
    附錄三:攻讀碩士學位期間參與科研課題及發(fā)表論文情況
致謝



本文編號：3869123