隨著國際貿(mào)易的不斷增長,船舶數(shù)量和消息種類與之激增,為保障海上船舶通信的可靠性,本文以原始自組織時分多址接入(Self-organized Time Division Multiple Access,SOTDMA)協(xié)議為基礎(chǔ),設(shè)計適用于下一代海上船舶通信系統(tǒng)——甚高頻(Very High Frequency,VHF)數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)(VHF Data Exchange System,VDES)的媒體接入控制(Media Access Control,MAC)協(xié)議,為VDES中接入?yún)f(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的制定提供了理論參考和技術(shù)支撐。首先,本文對VDES不同信道中的消息類型進(jìn)行重新梳理,并針對原始SOTDMA協(xié)議中時隙沖突率隨消息數(shù)量增加而激增的問題,基于概率公式對其產(chǎn)生的原因進(jìn)行理論研究。隨后,為了降低VDES信道中的時隙沖突,本文在SOTDMA協(xié)議基礎(chǔ)上提出一種適用于 VDES 的自組織時分多址接入(VDES based Self-organized Time Division Multiple Access,VSOTDMA)協(xié)議。在VSOTDMA協(xié)議中,通過設(shè)置了一種消息類型定向遷移方案,來保障高優(yōu)...

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 VDES發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 VDES接入?yún)f(xié)議研究現(xiàn)狀
    1.3 論文主要內(nèi)容及結(jié)構(gòu)安排
2 VDES系統(tǒng)概述及理論基礎(chǔ)
    2.1 VDES系統(tǒng)架構(gòu)
    2.2 VDES信道劃分方案
    2.3 VDES相關(guān)技術(shù)
        2.3.1 VDES調(diào)制解調(diào)技術(shù)
        2.3.2 VDES時隙層級與結(jié)構(gòu)
        2.3.3 TDMA協(xié)議
    2.4 本章小結(jié)
3 VDES時分多址接入技術(shù)設(shè)計
    3.1 VDES消息類型
    3.2 SOTDMA協(xié)議工作原理
    3.3 SOTDMA協(xié)議理論建模與分析
        3.3.1 SOTDMA協(xié)議時隙沖突建模
        3.3.2 SOTDMA協(xié)議時隙沖突理論分析
        3.3.3 理論結(jié)果及分析
    3.4 VSOTDMA協(xié)議設(shè)計
        3.4.1 AIS消息類型定向遷移方案
        3.4.2 改進(jìn)后網(wǎng)絡(luò)運行流程
    3.5 本章小結(jié)
4 VDES時分多址接入?yún)f(xié)議仿真與性能分析
    4.1 VDES協(xié)議仿真系統(tǒng)搭建
        4.1.1 VDES仿真建模流程
        4.1.2 VDES協(xié)議運行流程
    4.2 協(xié)議仿真及結(jié)果分析
        4.2.1 仿真性能指標(biāo)
        4.2.2 仿真參數(shù)設(shè)置
        4.2.3 仿真結(jié)果與分析
    4.3 本章小結(jié)
5 VDES改進(jìn)的時分多址接入?yún)f(xié)議設(shè)計與性能分析
    5.1 FBTDMA協(xié)議設(shè)計
    5.2 FBTDMA協(xié)議運行流程
    5.3 FBTDMA協(xié)議仿真與性能分析
        5.3.1 仿真性能指標(biāo)與參數(shù)設(shè)置
        5.3.2 仿真結(jié)果分析
    5.4 大場景下FBTDMA協(xié)議仿真分析
        5.4.1 船舶比例設(shè)置
        5.4.2 仿真結(jié)果對比分析
    5.5 三種協(xié)議比較分析
    5.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡歷及攻讀碩士學(xué)位期間的科研成果



本文編號：3807675