機動車排放的污染氣體NOx在空氣污染的組分中占有較大的比例,同時也對環(huán)境、人類健康形成較為惡劣的影響,對氮氧化物的凈化治理問題開始逐漸引起了更多人的關(guān)注。目前正在研究中的低溫等離子體技術(shù)對脫硝具有較好的前景,該技術(shù)消耗能量較低,無冗雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計,便于投入實際應(yīng)用中。催化劑脫硝需在高溫下進行,能耗高,因而將兩種技術(shù)結(jié)合發(fā)展是脫硝技術(shù)的主要前景之一。本文利用高壓脈沖介質(zhì)阻擋放電協(xié)同復(fù)合MOF催化劑脫除富氧條件下NOx進行研究。使用石英玻璃作為介質(zhì),自制線筒式放電反應(yīng)器,實現(xiàn)反應(yīng)器參數(shù)優(yōu)化,明確最優(yōu)的材料介質(zhì)厚度、放電間隙大小。研究放電電壓、放電頻率、氣體總流量、O₂濃度、C₂H₂還原氣和加熱溫度對實驗脫硝的影響。采用水熱合成法進行制備一系列金屬有機骨架材料,即復(fù)合MOF材料,考察高壓介質(zhì)阻擋放電與復(fù)合MOF材料協(xié)同應(yīng)用對脫硝的影響,最后應(yīng)用XRD、SEM表征技術(shù)對復(fù)合MOF材料進行表征分析。主要取得以下成果:（1）實驗所用的石英材料介質(zhì)厚度越小,對NO的轉(zhuǎn)化率就越高。介質(zhì)厚度為1 mm的反應(yīng)器有著更好的伏安特性曲線和更高的放... 

【文章來源】：江西理工大學(xué)江西省

【文章頁數(shù)】：57 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

015年全國NOx排放比例統(tǒng)計

不同Ce含量的CeO/M

【參考文獻】：
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本文編號：3323150