商業(yè)綜合體火災(zāi)場(chǎng)景及安全疏散數(shù)值模擬研究
發(fā)布時(shí)間:2021-07-11 18:38
商業(yè)綜合體具有建筑規(guī)模大、內(nèi)部功能復(fù)雜、人流密集等特點(diǎn),在緊急疏散時(shí)易導(dǎo)致?lián)矶?甚至引發(fā)踩踏事故。一旦發(fā)生火災(zāi),若不進(jìn)行有效的疏散引導(dǎo),就會(huì)造成巨大的人員傷亡。由于當(dāng)前商業(yè)綜合體人員疏散研究主要集中在人員特性與建筑設(shè)計(jì)方面,對(duì)疏散路徑優(yōu)化方面的研究缺少,因此本文采用數(shù)值模擬的方法針對(duì)商業(yè)綜合體火災(zāi)安全疏散方面進(jìn)行了研究,旨在進(jìn)一步優(yōu)化商業(yè)綜合體的疏散引導(dǎo)方案。本文以西安市某商業(yè)綜合體為例,根據(jù)人體耐受極限因素確定火災(zāi)危險(xiǎn)判定條件,設(shè)定多個(gè)火災(zāi)場(chǎng)景,應(yīng)用Pyrosim軟件模擬分析各火災(zāi)場(chǎng)景煙氣蔓延過程及危險(xiǎn)臨界時(shí)間。結(jié)果表明:商業(yè)綜合體火災(zāi)初期煙氣危險(xiǎn)性主要為能見度的下降,設(shè)定火災(zāi)場(chǎng)景中首層疏散走道火災(zāi)危險(xiǎn)性最大,頂層最易受到火災(zāi)的影響。統(tǒng)計(jì)商業(yè)綜合體的人員滯留量設(shè)定疏散人員參數(shù),應(yīng)用Pathfinder軟件模擬分析了各火災(zāi)場(chǎng)景下人員緊急疏散過程,并判定人員疏散的安全性。結(jié)果表明:煙氣蔓延至中庭的火災(zāi)場(chǎng)景,中間及以上樓層人員疏散不滿足安全疏散要求,人員在火災(zāi)緊急疏散時(shí)存在運(yùn)動(dòng)軌跡交叉、出口分配不均、反向疏散等問題。針對(duì)緊急疏散存在的問題提出疏散路徑優(yōu)化方法,并開展疏散模擬實(shí)驗(yàn),對(duì)比分析了...
【文章來源】:西安科技大學(xué)陜西省
【文章頁(yè)數(shù)】:77 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
商業(yè)綜隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為了更好地滿足人們
1緒論3圖1.2商業(yè)綜合體滅火救援圖1.1.3商業(yè)綜合體疏散面臨的問題商業(yè)綜合體給人們帶來舒適和便利的同時(shí),也給安全疏散帶來一些問題。其表現(xiàn)在以下三個(gè)方面。(1)人流密集,易造成擁堵商業(yè)綜合體屬于人員密集場(chǎng)所,尤其是節(jié)假日進(jìn)行購(gòu)物、休閑、娛樂的人流會(huì)明顯增加,勢(shì)必會(huì)造成疏散困難。對(duì)大多數(shù)顧客而言,他們并不熟悉商業(yè)綜合體建筑的內(nèi)部環(huán)境和疏散路線,再加上自身逃生能力不足,如果發(fā)生火災(zāi),人員由于恐慌可能會(huì)出現(xiàn)盲目或從眾行為、導(dǎo)致備用的逃生出口和路線被忽視,從而導(dǎo)致?lián)矶虑闆r的發(fā)生[9]。(2)疏散路線復(fù)雜,疏散指示標(biāo)志導(dǎo)向性差商業(yè)綜合體內(nèi)部空間復(fù)雜,且經(jīng)常裝修改造,導(dǎo)致疏散路線復(fù)雜曲折、不易辨識(shí),同時(shí)也給疏散指示標(biāo)志的設(shè)立帶來困難。商業(yè)綜合體內(nèi)部裝修精美,甚至對(duì)疏散通道或安全出口進(jìn)行過度裝修,在疏散通道安裝廣告燈箱、懸掛廣告牌等行為不僅遮擋了部分疏散指示標(biāo)志,還弱化了疏散指示標(biāo)志的視覺效果,導(dǎo)致疏散指示標(biāo)志不明顯、疏散引導(dǎo)效果差[10]。(3)日常管理不到位,影響人員疏散商業(yè)綜合體的經(jīng)營(yíng)者或管理者不同程度存在消防安全意識(shí)淡薄,消防安全管理、宣傳、培訓(xùn)教育不到位,消防器材缺損,占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口等現(xiàn)象。如果發(fā)生火災(zāi),消防設(shè)施與設(shè)備不能正常發(fā)揮作用,管理人員不能及時(shí)引導(dǎo)顧客進(jìn)行疏散逃生,就很有可能造成人員傷亡[11]。1.1.4研究意義我國(guó)在商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理方面都起步較晚,而商業(yè)綜合體具有建筑規(guī)模大、人流量大、內(nèi)部空間復(fù)雜等特點(diǎn),火災(zāi)危險(xiǎn)性高,存在諸多疏散問題。如果發(fā)生火災(zāi),其內(nèi)部消防設(shè)施與設(shè)備不能有效的發(fā)揮作用,不能及時(shí)傳播火災(zāi)信息和引導(dǎo)人員疏
技術(shù)路線圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大型商業(yè)綜合體人員安全疏散探討[J]. 常國(guó)琦. 山西建筑. 2020(02)
[2]基于Simtec的巴黎圣母院火災(zāi)數(shù)值模擬[J]. 茍寶洋,吳兵,馬一飛,蘇敬亮,賈澤鵬. 消防科學(xué)與技術(shù). 2020(01)
[3]淺談大型商業(yè)綜合體建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 陳文佳. 地產(chǎn). 2019(24)
[4]基于GIS的商業(yè)綜合體火災(zāi)疏散模型研究[J]. 李明峰,周益,薛世強(qiáng). 現(xiàn)代測(cè)繪. 2019(06)
[5]某大型商業(yè)綜合體人員疏散設(shè)計(jì)性能化分析[J]. 趙承建,于孝紅. 智能建筑與智慧城市. 2019(10)
[6]基于Pathfinder的商場(chǎng)建筑防火疏散研究[J]. 湯煜,表秀峰,馬福生. 沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2019(05)
[7]大型商業(yè)綜合體消防安全管理問題探討[J]. 張輝. 消防科學(xué)與技術(shù). 2019(07)
[8]大型購(gòu)物中心人員疏散引導(dǎo)模擬優(yōu)化研究[J]. 呂偉,穆治國(guó),劉丹. 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2019(05)
[9]民航鋰電池運(yùn)輸熱災(zāi)害危險(xiǎn)特性綜述[J]. 賀元驊,郭君,王海斌. 民航學(xué)報(bào). 2019(03)
[10]大型商業(yè)綜合體消防安全管理研究[J]. 閆旭. 管理觀察. 2019(14)
碩士論文
[1]大型公共建筑室內(nèi)火災(zāi)應(yīng)急疏散路徑仿真及優(yōu)化研究[D]. 種法雯.安徽工業(yè)大學(xué) 2018
[2]基于PyroSim和Pathfinder的商業(yè)綜合體火災(zāi)與安全疏散模擬仿真研究[D]. 楊雨亭.昆明理工大學(xué) 2018
[3]基于SIMULEX仿真的商業(yè)綜合體室內(nèi)步行街疏散優(yōu)化策略[D]. 肖健夫.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[4]城市商業(yè)綜合體人員安全疏散研究[D]. 趙丹.西安建筑科技大學(xué) 2016
[5]高層建筑火災(zāi)煙氣蔓延與人員安全疏散研究[D]. 王帥.河北工程大學(xué) 2015
[6]中庭教學(xué)樓火災(zāi)煙氣模擬與疏散對(duì)策研究[D]. 黃瀚鋒.西南石油大學(xué) 2015
[7]大型商業(yè)綜合體火災(zāi)人員疏散研究[D]. 馮洋洋.西安科技大學(xué) 2015
[8]大型商業(yè)綜合體火災(zāi)安全疏散研究[D]. 徐楠楠.華南理工大學(xué) 2014
[9]大型商業(yè)綜合體防火性能化設(shè)計(jì)[D]. 蘇達(dá)強(qiáng).華南理工大學(xué) 2013
本文編號(hào):3278636
【文章來源】:西安科技大學(xué)陜西省
【文章頁(yè)數(shù)】:77 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
商業(yè)綜隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為了更好地滿足人們
1緒論3圖1.2商業(yè)綜合體滅火救援圖1.1.3商業(yè)綜合體疏散面臨的問題商業(yè)綜合體給人們帶來舒適和便利的同時(shí),也給安全疏散帶來一些問題。其表現(xiàn)在以下三個(gè)方面。(1)人流密集,易造成擁堵商業(yè)綜合體屬于人員密集場(chǎng)所,尤其是節(jié)假日進(jìn)行購(gòu)物、休閑、娛樂的人流會(huì)明顯增加,勢(shì)必會(huì)造成疏散困難。對(duì)大多數(shù)顧客而言,他們并不熟悉商業(yè)綜合體建筑的內(nèi)部環(huán)境和疏散路線,再加上自身逃生能力不足,如果發(fā)生火災(zāi),人員由于恐慌可能會(huì)出現(xiàn)盲目或從眾行為、導(dǎo)致備用的逃生出口和路線被忽視,從而導(dǎo)致?lián)矶虑闆r的發(fā)生[9]。(2)疏散路線復(fù)雜,疏散指示標(biāo)志導(dǎo)向性差商業(yè)綜合體內(nèi)部空間復(fù)雜,且經(jīng)常裝修改造,導(dǎo)致疏散路線復(fù)雜曲折、不易辨識(shí),同時(shí)也給疏散指示標(biāo)志的設(shè)立帶來困難。商業(yè)綜合體內(nèi)部裝修精美,甚至對(duì)疏散通道或安全出口進(jìn)行過度裝修,在疏散通道安裝廣告燈箱、懸掛廣告牌等行為不僅遮擋了部分疏散指示標(biāo)志,還弱化了疏散指示標(biāo)志的視覺效果,導(dǎo)致疏散指示標(biāo)志不明顯、疏散引導(dǎo)效果差[10]。(3)日常管理不到位,影響人員疏散商業(yè)綜合體的經(jīng)營(yíng)者或管理者不同程度存在消防安全意識(shí)淡薄,消防安全管理、宣傳、培訓(xùn)教育不到位,消防器材缺損,占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口等現(xiàn)象。如果發(fā)生火災(zāi),消防設(shè)施與設(shè)備不能正常發(fā)揮作用,管理人員不能及時(shí)引導(dǎo)顧客進(jìn)行疏散逃生,就很有可能造成人員傷亡[11]。1.1.4研究意義我國(guó)在商業(yè)綜合體設(shè)計(jì)、建設(shè)和管理方面都起步較晚,而商業(yè)綜合體具有建筑規(guī)模大、人流量大、內(nèi)部空間復(fù)雜等特點(diǎn),火災(zāi)危險(xiǎn)性高,存在諸多疏散問題。如果發(fā)生火災(zāi),其內(nèi)部消防設(shè)施與設(shè)備不能有效的發(fā)揮作用,不能及時(shí)傳播火災(zāi)信息和引導(dǎo)人員疏
技術(shù)路線圖
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]大型商業(yè)綜合體人員安全疏散探討[J]. 常國(guó)琦. 山西建筑. 2020(02)
[2]基于Simtec的巴黎圣母院火災(zāi)數(shù)值模擬[J]. 茍寶洋,吳兵,馬一飛,蘇敬亮,賈澤鵬. 消防科學(xué)與技術(shù). 2020(01)
[3]淺談大型商業(yè)綜合體建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 陳文佳. 地產(chǎn). 2019(24)
[4]基于GIS的商業(yè)綜合體火災(zāi)疏散模型研究[J]. 李明峰,周益,薛世強(qiáng). 現(xiàn)代測(cè)繪. 2019(06)
[5]某大型商業(yè)綜合體人員疏散設(shè)計(jì)性能化分析[J]. 趙承建,于孝紅. 智能建筑與智慧城市. 2019(10)
[6]基于Pathfinder的商場(chǎng)建筑防火疏散研究[J]. 湯煜,表秀峰,馬福生. 沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2019(05)
[7]大型商業(yè)綜合體消防安全管理問題探討[J]. 張輝. 消防科學(xué)與技術(shù). 2019(07)
[8]大型購(gòu)物中心人員疏散引導(dǎo)模擬優(yōu)化研究[J]. 呂偉,穆治國(guó),劉丹. 中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2019(05)
[9]民航鋰電池運(yùn)輸熱災(zāi)害危險(xiǎn)特性綜述[J]. 賀元驊,郭君,王海斌. 民航學(xué)報(bào). 2019(03)
[10]大型商業(yè)綜合體消防安全管理研究[J]. 閆旭. 管理觀察. 2019(14)
碩士論文
[1]大型公共建筑室內(nèi)火災(zāi)應(yīng)急疏散路徑仿真及優(yōu)化研究[D]. 種法雯.安徽工業(yè)大學(xué) 2018
[2]基于PyroSim和Pathfinder的商業(yè)綜合體火災(zāi)與安全疏散模擬仿真研究[D]. 楊雨亭.昆明理工大學(xué) 2018
[3]基于SIMULEX仿真的商業(yè)綜合體室內(nèi)步行街疏散優(yōu)化策略[D]. 肖健夫.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[4]城市商業(yè)綜合體人員安全疏散研究[D]. 趙丹.西安建筑科技大學(xué) 2016
[5]高層建筑火災(zāi)煙氣蔓延與人員安全疏散研究[D]. 王帥.河北工程大學(xué) 2015
[6]中庭教學(xué)樓火災(zāi)煙氣模擬與疏散對(duì)策研究[D]. 黃瀚鋒.西南石油大學(xué) 2015
[7]大型商業(yè)綜合體火災(zāi)人員疏散研究[D]. 馮洋洋.西安科技大學(xué) 2015
[8]大型商業(yè)綜合體火災(zāi)安全疏散研究[D]. 徐楠楠.華南理工大學(xué) 2014
[9]大型商業(yè)綜合體防火性能化設(shè)計(jì)[D]. 蘇達(dá)強(qiáng).華南理工大學(xué) 2013
本文編號(hào):3278636
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