本文關鍵詞：北京市機動車尾氣污染治理問題研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：當前,我國的社會經(jīng)濟水平正在飛速發(fā)展,人們的生活水平迅速提高,機動車已經(jīng)成為了日常生活中的必需品,但是,隨著我國機動車保有量的不斷增長,機動車尾氣污染問題也隨之而來,且近幾年呈現(xiàn)出日漸嚴重之勢。北京市作為我國的首都,汽車保有量一直位居全國的前列,且每年都保持著一個較高的增長速度,可以說,機動車尾氣已經(jīng)成為北京市大氣污染一個十分重要的污染源。近幾年,由于空氣污染嚴重,霧霾時常出現(xiàn),很多市民因此患上了呼吸系統(tǒng)疾病,健康狀況堪憂。本文將從政府管理的角度入手進行分析,首先,提出本文要用到的外部性理論、協(xié)同治理理論,一方面闡述理論的背景和根源,另一方面將理論與北京市機動車尾氣污染治理問題結(jié)合起來,為問題的解決尋找理論支撐,接下來,通過閱讀相關文獻并結(jié)合筆者工作實際情況歸納當前北京市機動車尾氣污染治理手段的現(xiàn)狀及其中存在的問題,具體而言,分別從機動車I/M制度、老舊車淘汰補貼政策、怠速熄火制度、環(huán)保召回制度、報廢車回收管理體系、新能源汽車、油品質(zhì)量管理、道路規(guī)劃管理等角度分析,緊接著,列舉了國外發(fā)達國家機動車尾氣污染治理的先進經(jīng)驗,提出可以將這些經(jīng)驗與北京市的具體情況結(jié)合起來,吸收其中的精華,改進自身的不足,最后,得出了本文的最終結(jié)論,即北京市機動車尾氣污染治理手段的改進措施,具體從排放標準、新車審批程序、機動車I/M制度、老舊機動車報廢補貼政策、怠速熄火制度、環(huán)保召回制度、報廢車管理、控制機動車保有量、排污交易權制度、新能源汽車產(chǎn)業(yè)、油品質(zhì)量管理、道路規(guī)劃、公共交通等角度提出了建議。本文依據(jù)當前北京市最新的法律法規(guī)以及政策措施進行了全面的分析,相信對于豐富北京市的汽車尾氣污染治理手段具有一定的參考價值。
【關鍵詞】：機動車尾氣 外部性 協(xié)同治理
【學位授予單位】：北京理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：X734.2
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第一章 緒論9-18
• 1.1 研究背景及意義9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 研究意義9-10
• 1.2 相關文獻綜述10-15
• 1.2.1 國內(nèi)文獻綜述11-14
• 1.2.2 國外文獻綜述14
• 1.2.3 國內(nèi)外文獻評價14-15
• 1.3 研究思路與主要內(nèi)容15-16
• 1.3.1 研究思路15
• 1.3.2 主要內(nèi)容15-16
• 1.4 研究方法及創(chuàng)新點16-18
• 1.4.1 研究方法16-17
• 1.4.2 創(chuàng)新點17-18
• 第二章 機動車尾氣污染治理理論基礎18-23
• 2.1 外部性理論18-20
• 2.1.1 外部性理論的發(fā)展18
• 2.1.2 外部性問題產(chǎn)生的根源18-19
• 2.1.3 外部性問題的解決方法19
• 2.1.4 機動車尾氣的外部性效應19-20
• 2.2 協(xié)同治理理論20-23
• 2.2.1 協(xié)同治理理論20-21
• 2.2.2 協(xié)同治理理論在我國的情況21-22
• 2.2.3 協(xié)同治理理論與機動車尾氣治理22-23
• 第三章 北京市機動車尾氣污染治理措施中存在的問題23-35
• 3.1 機動車使用管理24-30
• 3.1.1 在用車I/M制度不健全24-26
• 3.1.2 老舊車提前淘汰補貼政策有待完善26-29
• 3.1.3 怠速熄火制度有待完善29
• 3.1.4 缺乏環(huán)保召回制度29-30
• 3.2 報廢車報廢回收管理30-32
• 3.3 新能源汽車管理32
• 3.4 油品質(zhì)量管理32-33
• 3.5 道路規(guī)劃管理33-35
• 第四章 國外機動車尾氣污染治理經(jīng)驗35-42
• 4.1 機動車準入管理35
• 4.2 機動車使用管理35-38
• 4.2.1 在用車I/M制度35-36
• 4.2.2 老舊車淘汰管理36-37
• 4.2.3 怠速熄火制度37
• 4.2.4 環(huán)保召回制度37-38
• 4.3 機動車報廢回收管理38-39
• 4.4 機動車數(shù)量控制39
• 4.5 新能源汽車管理39-40
• 4.6 國外經(jīng)驗評價及對北京市的啟示40-42
• 4.6.1 國外經(jīng)驗評價40-41
• 4.6.2 對北京市的啟示41-42
• 第五章 北京市機動車尾氣污染治理的改進措施42-56
• 5.1 機動車準入管理42-43
• 5.1.1 嚴格控制機動車尾氣準入標準42
• 5.1.2 完善新車審批程序42-43
• 5.2 機動車使用管理43-49
• 5.2.1 完善在用車I/M制度43-45
• 5.2.2 完善老舊機動車提前淘汰補貼政策45-46
• 5.2.3 完善怠速熄火制度46-47
• 5.2.4 增加環(huán)保召回制度47-49
• 5.3 機動車報廢回收管理49-50
• 5.4 機動車數(shù)量控制50-51
• 5.5 排污交易管理51-52
• 5.6 新能源汽車管理52-53
• 5.7 油品質(zhì)量管理53-54
• 5.8 道路與交通規(guī)劃管理54-56
• 5.8.1 科學合理的進行道路規(guī)劃設計54
• 5.8.2 發(fā)展公共交通54-56
• 結(jié)語56-57
• 參考文獻57-60
• 致謝60

【相似文獻】

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