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PTFE基復(fù)合材料在沙塵環(huán)境中的摩擦學(xué)性能研究

發(fā)布時間:2021-04-16 16:38
  軸承通常采用油脂潤滑,但是在特殊情況下(超低溫、液氮)無法使用傳統(tǒng)的潤滑方式,只能采用有自潤滑保持架的固體潤滑來取代傳統(tǒng)的潤滑方式。同時我國幅員廣闊,也是世界上沙漠或沙漠化土地最多的國家之一,沙塵顆粒會侵入機(jī)器的內(nèi)部系統(tǒng),破壞機(jī)器系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,造成大量損失。因此,研究用來制作自潤滑保持架的自潤滑材料在沙塵環(huán)境中的摩擦學(xué)性能具有重要的價值和意義。本課題以納米蛇紋石和納米氧化鑭為添加劑,制備聚四氟乙烯(PTFE)基復(fù)合材料,采用正交實驗法研究納米蛇紋石、納米氧化鑭和環(huán)境3種因素對PTFE基復(fù)合材料摩擦學(xué)性能的影響;測試PTFE基復(fù)合材料力學(xué)性能;改進(jìn)現(xiàn)有MMU-5G摩擦磨損實驗機(jī),自制沙塵模擬裝置,進(jìn)行摩擦學(xué)實驗;通過SEM觀察試樣磨損表面和轉(zhuǎn)移膜形貌,分析其磨損機(jī)制;確定性能最優(yōu)的PTFE基復(fù)合材料配比,探索最優(yōu)配比的復(fù)合材料在沙塵環(huán)境中不同工況下的摩擦學(xué)性能,確定其最佳適用工況。研究結(jié)果表明:納米蛇紋石含量對PTFE基復(fù)合材料的磨損率、硬度和彈性模量影響最大;環(huán)境因素對PTFE基復(fù)合材料的摩擦系數(shù)影響最大;干摩擦的磨損機(jī)制主要為黏著磨損,沙塵環(huán)境的磨損機(jī)制主要為磨粒磨損。弱沙塵暴和中... 

【文章來源】:燕山大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】:84 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

PTFE基復(fù)合材料在沙塵環(huán)境中的摩擦學(xué)性能研究


數(shù)顯邵氏硬度計HSD

砂紙,復(fù)合材料,表面,試件


第3章PTFE基復(fù)合材料力學(xué)性能研究及添加劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)探索-19-表3-2微控萬能實驗機(jī)性能參數(shù)實驗力最小移動速度最大移動速度等速控制誤差有測量范圍0~100kN0.01mm/min50mm/min≤1%2%-100FS圖3-3微控萬能實驗機(jī)測試前先采用150#~2000#的砂紙對PTFE基復(fù)合材料表面進(jìn)行逐級打磨,將打磨后的試件依據(jù)國標(biāo)GB/T1040-2006裁剪成相應(yīng)的形狀如圖3-4所示,然后進(jìn)行測試,可以得到試件的應(yīng)力應(yīng)變曲線如圖3-5所示。最后通過相應(yīng)計算就可得到PTFE基復(fù)合材料的彈性模量如圖3-6所示。圖3-4拉伸試件示意圖10203040500246810應(yīng)力/MPa應(yīng)變/%圖3-5應(yīng)力應(yīng)變示意圖

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第3章PTFE基復(fù)合材料力學(xué)性能研究及添加劑質(zhì)量分?jǐn)?shù)探索-19-表3-2微控萬能實驗機(jī)性能參數(shù)實驗力最小移動速度最大移動速度等速控制誤差有測量范圍0~100kN0.01mm/min50mm/min≤1%2%-100FS圖3-3微控萬能實驗機(jī)測試前先采用150#~2000#的砂紙對PTFE基復(fù)合材料表面進(jìn)行逐級打磨,將打磨后的試件依據(jù)國標(biāo)GB/T1040-2006裁剪成相應(yīng)的形狀如圖3-4所示,然后進(jìn)行測試,可以得到試件的應(yīng)力應(yīng)變曲線如圖3-5所示。最后通過相應(yīng)計算就可得到PTFE基復(fù)合材料的彈性模量如圖3-6所示。圖3-4拉伸試件示意圖10203040500246810應(yīng)力/MPa應(yīng)變/%圖3-5應(yīng)力應(yīng)變示意圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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[3]納米蛇紋石/氧化鑭填充PTFE海水中摩擦學(xué)性能研究[D]. 白森楠.燕山大學(xué) 2017
[4]PTFE基活性材料力學(xué)性能研究[D]. 劉鑒鋮.北京理工大學(xué) 2016
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[8]共混型增強(qiáng)聚四氟乙烯復(fù)合材料制備工藝研究[D]. 毛宇澤.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2013
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本文編號:3141788

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