旋轉(zhuǎn)閥氣力輸送是利用空氣壓差實(shí)現(xiàn)粉體物料連續(xù)輸送的技術(shù),以其具有密閉、清潔、設(shè)備簡(jiǎn)單、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于化工、建筑、橡膠、生物科技等領(lǐng)域。目前,我國(guó)對(duì)氣力輸送系統(tǒng)中供料器的設(shè)計(jì)研究成果相對(duì)較少,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的旋轉(zhuǎn)閥無(wú)法在保證輸運(yùn)能力的基礎(chǔ)上有效的控制空氣泄漏,許多企業(yè)對(duì)旋轉(zhuǎn)閥的需求嚴(yán)重依賴進(jìn)口,這一短板一直制約著我國(guó)粉體氣力輸送的發(fā)展。因此,本文利用數(shù)值仿真技術(shù)對(duì)旋轉(zhuǎn)閥氣力輸送系統(tǒng)的輸運(yùn)性能進(jìn)行研究,為后續(xù)旋轉(zhuǎn)閥氣力輸送的研究提供仿真技術(shù)基礎(chǔ)。首先,本文采用理論計(jì)算和計(jì)算流體力學(xué)（CFD）方法研究了五個(gè)不同參數(shù)下簡(jiǎn)單縫模型泄氣量的變化規(guī)律�；贔luent軟件對(duì)送風(fēng)工況下旋轉(zhuǎn)閥氣力輸送系統(tǒng)的泄氣量進(jìn)行了數(shù)值仿真計(jì)算,研究了旋轉(zhuǎn)閥空氣泄漏規(guī)律和流場(chǎng)特性,并分析了進(jìn)出口壓差、葉頂間隙對(duì)旋轉(zhuǎn)閥泄氣量的影響規(guī)律。結(jié)果表明:旋轉(zhuǎn)閥泄氣量隨進(jìn)出口壓差呈線性增長(zhǎng),隨葉頂間隙尺寸呈非線性增長(zhǎng)。利用試驗(yàn)測(cè)量不同壓差下旋轉(zhuǎn)閥的泄氣量,試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了數(shù)值仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性。其次,利用計(jì)算流體力學(xué)-離散單元法（CFD-DEM）耦合方法,從氣體輸送顆粒角度模擬了旋轉(zhuǎn)閥填充、落料與輸送過(guò)程。在“洪水喂料... 

【文章來(lái)源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：83 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．１簡(jiǎn)單縫模型結(jié)構(gòu)示意圖??Ｆｉｇ．?２．１?Ｓｉｍｐｌｅ?ｇａｐ?ｍｏｄｅｌ?ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ?ｄｉａｇｒａｍ??

?旋轉(zhuǎn)閥氣力輸送特性數(shù)值仿真及結(jié)構(gòu)改進(jìn)???流體通過(guò)縫隙后，流通面積突然增大，氣流通過(guò)縫隙加速后噴出，在縫隙尾部形成大渦，??這會(huì)使得出口某些區(qū)域形成負(fù)壓區(qū)，導(dǎo)致縫隙出口處有回流現(xiàn)象發(fā)生。??Ｖｅｌｏｃｉｔｙ??Ｓｔｒｅａｍｌｉｎｅ?１??■｜?６?４６９ｅ＾００２??？?４．６７０ｅ－００３??［ｍ?ｓａ－１］??圖２．?２單縫隙模型的速度流線圖??Ｆｉｇ．?２．２?Ｖｅｌｏｃｉｔｙ?ｆｌｏｗ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ａ?ｓｉｎｇｌｅ?ｇａｐ?ｍｏｄｅｌ??圖２．３分別為縫長(zhǎng)度Ｌ為４５０ｍｍ，縫高度Ｔ為２ｍｍ，縫與壁面距離０．１ｍｍ，縫隙??數(shù)量為２、３，進(jìn)出口壓差０．３５ＭＰａ的縫模型的速度流線圖。流體通過(guò)縫隙后，流通面??積突然增大，氣流加速通過(guò)縫隙后在尾部腔體內(nèi)形成旋渦，同時(shí)腔體內(nèi)氣流速度降低，??靜壓升高，形成第一道“狹縫節(jié)流”效應(yīng)，如圖（ａ）所示；第二個(gè)腔體內(nèi)與第三個(gè)腔??體形成壓差，使得流體通過(guò)第二道縫隙，但此時(shí)氣流流速和流量相比于第一縫隙大大降??低，如圖（ｂ）所示。氣流通過(guò)多個(gè)縫隙原理與此相同，不再贅述。??Ｖｅｌｏｃｉｔｙ??Ｓｔｒｅａｍｌｉｎｅ?１??＿?４．４１８ｅ＋００２??丨：：園Ｉ＇；??？?４．８３８ｅ－００２??［ｍ?ｓＡ－１］??（ａ）?Ｔｗｏ?ｇａｐ?ｔｈｒｏｔｔｌｅｓ??－１４－??

?大連海事大學(xué)專業(yè)學(xué)位碩士學(xué)位論文???Ｖｅｌｏｃｉｔｙ??Ｓｔｒｅａｍｌｉｎｅ?２??ｈ?４．１９４ｅ＋００２??—麵＿＿圓??１．０４９ｅ＋００２?——＾???Ｉ??？?９?６２４ｅ－００４??［ｍ?ｓＡ－１］??（ｂ）?Ｔｈｒｅｅ?ｇａｐ?ｔｈｒｏｔｔｌｅｓ??圖２．?３單縫隙模型的速度流線圖??Ｆｉｇ．?２．３?Ｖｅｌｏｃｉｔｙ?ｆｌｏｗ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?ａ?ｓｉｎｇｌｅ?ｍｕｌｔｉｇａｐ?ｍｏｄｅｌ??圖２．４為縫長(zhǎng)度Ｌ為４５０ｍｍ、縫寬度Ｗ為２ｍｍ、縫與壁面距Ｓ〇．?ｌｍｍ、縫隙數(shù)量??為１、縫進(jìn)出口壓差對(duì)泄氣量影響規(guī)律曲線。圖中紅色和藍(lán)色曲線為理想流量，其中紅??色為亞臨界流動(dòng)狀態(tài)，藍(lán)色為超臨界流動(dòng)狀態(tài)。黑色線為ＣＦＤ數(shù)值仿真結(jié)果。理想流??量和ＣＦＤ仿真流量隨壓差變化規(guī)律相同，在亞臨界狀態(tài)下近似為二次曲線規(guī)律，超臨??界狀態(tài)下近似為線性規(guī)律。當(dāng)進(jìn)出口壓差�。埃常埃矗停校釙r(shí)，縫隙數(shù)量為１，縫與壁面距??離為０．１ｍｍ，?ＣＦＤ仿真計(jì)算泄氣量為８４？９８?ｍ３／ｈ范圍變化。??１８０?：?？?ｗ?：?：?：??１６０－?－??１４０－??１００－??簡(jiǎn)?８〇—?－??６０?－?＼??Ｉ??２Ｙ??〇Ｉ?ｃ?￡?：１??０?０．１?０．２?０．３?０．４??壓差（ＭＰａ）??圖２．?４泄氣量隨壓差變化規(guī)律??Ｆｉｇ．?２．４?Ｔｈｅ?ｖａｒｉａｔｉｏｎ?ｌａｗ?ｏｆ?ｇａｓ?ｌｅａｋａｇｅ?ｗｉｔｈ?ｐｒｅｓｓｕｒｅ?ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅ??－１５－??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]炭黑密相旋轉(zhuǎn)閥氣力輸送系統(tǒng)試驗(yàn)研究[D]. 李光.青島科技大學(xué) 2013
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本文編號(hào)：2955198