探討新能源汽車上市公司的內(nèi)部決定因素和外部影響因素,可以為政府制定相關(guān)政策措施及新能源汽車行業(yè)改進資源布局、創(chuàng)造企業(yè)價值,提供理論依據(jù)和經(jīng)驗借鑒。本文在介紹了理論基礎(chǔ)及相關(guān)文獻研究的基礎(chǔ)上,對新能源汽車企業(yè)人力資源、制度環(huán)境與企業(yè)價值的相關(guān)關(guān)系進行系統(tǒng)的分析,并進一步對人力資源、制度環(huán)境與企業(yè)價值進行了量化,隨后利用樣本數(shù)據(jù)對新能源汽車領(lǐng)域人力資源、制度環(huán)境與企業(yè)價值的相關(guān)關(guān)系進行了實證檢驗。主要研究成果及結(jié)論如下:(1)聯(lián)系新能源汽車上市公司特點及借鑒已有研究成果,選取9個企業(yè)價值指標(biāo),運用主成分分析法科學(xué)構(gòu)建企業(yè)價值評價模型,并對我國新能源汽車行業(yè)企業(yè)價值進行定量評價。研究發(fā)現(xiàn):我國新能源汽車上市公司綜合企業(yè)價值評價一般,價值性指標(biāo)表現(xiàn)良好,收益性指標(biāo)和成長性指標(biāo)表現(xiàn)不理想。(2)基于現(xiàn)有理論量化人力資源指標(biāo),并構(gòu)建人力資源相關(guān)模型,隨后運用多元回歸分析法深入分析并檢驗人力資源與企業(yè)價值的相關(guān)關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn):高管薪酬、職工規(guī)模、員工教育背景、人均營業(yè)收入以及技術(shù)人員占比與企業(yè)價值均顯著正相關(guān)。(3)分析和測度我國各省制度環(huán)境,并實證檢驗制度環(huán)境對新能源汽車業(yè)人力資源與企業(yè)價值的作用... 

【文章來源】：西安科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

整體理論模型


本文編號：2905856