本文關(guān)鍵詞： 全輕混凝土 粘結(jié)性能 錨固長度 HRB500　出處：《鄭州大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：全輕混凝土是把普通混凝土中的石、砂用輕質(zhì)的粗、細(xì)骨料代替,再加入膠凝材料、水混制而成且使其表觀密度控制在1950 kg/m3以下的輕骨料混凝土。全輕混凝土具有輕質(zhì)高強(qiáng)、保溫隔音、工作性能較好、抗震性能優(yōu)越等特點(diǎn),特別適用地基承載力不足和抗震設(shè)防較高的地區(qū),而且配制全輕混凝土可以利用頁巖、粉煤灰、自然煤矸石、浮石等廢料,有利于減少天然砂、石的使用和保護(hù)環(huán)境,其應(yīng)用前景廣泛。為促進(jìn)全輕混凝土在土木工程中的應(yīng)用,本文主要對全輕混凝土部分基本力學(xué)性能和其與HRB500鋼筋的粘結(jié)錨固性能進(jìn)行了研究,主要完成了以下工作:(1)在優(yōu)化全輕混凝土配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,探討了水灰比、砂率、輕骨料強(qiáng)度及輕骨料是否預(yù)濕對立方體抗壓強(qiáng)度的影響,并根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析了全輕混凝土7d、28d的抗壓強(qiáng)度間的比值以及其抗壓強(qiáng)度分別與軸心抗壓強(qiáng)度、劈裂抗拉強(qiáng)度的比值。(2)通過對試驗(yàn)結(jié)果的分析,系統(tǒng)總結(jié)了強(qiáng)度、保護(hù)層厚度、錨固長度、鋼筋直徑及配箍率等因素對鋼筋全輕混凝土粘結(jié)錨固性能的影響規(guī)律,通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)回歸統(tǒng)計(jì)得到了鋼筋全輕混凝土極限粘結(jié)強(qiáng)度關(guān)系式,并與試驗(yàn)錨固條件相同下的普通鋼筋混凝土作了比較;利用鋼筋內(nèi)貼應(yīng)變片法,探討了鋼筋與全輕混凝土間的粘結(jié)應(yīng)力沿鋼筋錨固長度的變化規(guī)律。(3)在構(gòu)件可靠性分析的基礎(chǔ)上,給出了不同強(qiáng)度等級下鋼筋全輕混凝土粘結(jié)錨固長度的合理取值,并與規(guī)范設(shè)計(jì)值作了對比。結(jié)果表明按《輕骨料混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ 12-2006中規(guī)范值設(shè)計(jì)是偏于安全的。
[Abstract]:The whole light concrete is the stone in the ordinary concrete, the sand uses the light weight coarse, the fine aggregate to replace, then adds the cementing material. Lightweight aggregate concrete, which is made of water mixing and its apparent density is controlled below 1950 kg/m3, has the characteristics of light weight and high strength, insulation and sound insulation, good working performance and excellent seismic performance. It is especially suitable for areas where the bearing capacity of foundation is insufficient and anti-seismic fortification is relatively high, and the preparation of all-light concrete can make use of shale, fly ash, natural coal gangue, pumice and other wastes, which is helpful to reduce natural sand. The use of stone and the protection of environment, its application prospect is extensive. In order to promote the application of all-light concrete in civil engineering. In this paper, the basic mechanical properties of whole light concrete and its bond and anchoring behavior with HRB500 steel bar are studied. On the basis of optimizing the mix design of total lightweight concrete, the effects of water-cement ratio, sand ratio, lightweight aggregate strength and weight aggregate prewetting on cube compressive strength are discussed. According to the mathematical statistics, the ratio between the compressive strength and the axial compressive strength of the full light concrete for 7 days to 28 days is analyzed respectively. Through the analysis of the test results, the strength, the thickness of the protective layer and the Anchorage length are systematically summarized. The influence of the diameter of steel bar and the ratio of hoop on the bond anchoring performance of reinforced full light concrete is studied. The relationship between ultimate bond strength of reinforced full light concrete is obtained by regression statistics of test data. And compared with the common reinforced concrete under the same anchoring condition. Based on the reliability analysis of members, the variation of bond stress between steel bar and light concrete along the length of reinforcement Anchorage is discussed by means of strain gauge method. The reasonable Anchorage length of all light reinforced concrete under different strength grades is given. The results show that it is safe to design according to the specification value of JGJ 12-2006 according to the Technical Specification for lightweight aggregate concrete structures.
【學(xué)位授予單位】：鄭州大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TU528

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本文編號：1485606