海工升降平臺(tái)齒輪箱升降單元測試系統(tǒng)構(gòu)建與實(shí)驗(yàn)
本文關(guān)鍵詞:海工升降平臺(tái)齒輪箱升降單元測試系統(tǒng)構(gòu)建與實(shí)驗(yàn)
更多相關(guān)文章: 自升式海洋平臺(tái) 齒輪箱 銷軸傳感器 監(jiān)測系統(tǒng) 靜力學(xué)分析
【摘要】:大載荷齒輪箱升降單元是海工自升式升降平臺(tái)起升系統(tǒng)的關(guān)鍵功能模塊,其工作狀態(tài)監(jiān)測分析對(duì)平臺(tái)安全性、可靠性的保障具有重要的意義。本文的研究工作主要依托于廣東精銦機(jī)械“海工升降單元齒輪箱原型機(jī)測試系統(tǒng)開發(fā)改造”項(xiàng)目,以大載荷齒輪齒條工作載荷監(jiān)測為核心,對(duì)海工升降齒輪箱單元測試系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)升降齒輪箱單元各物理量的直接測量,為現(xiàn)有海工升降單元結(jié)構(gòu)優(yōu)化、狀態(tài)檢測、安全評(píng)估提供技術(shù)指導(dǎo)。本文主要研究內(nèi)容如下:(1)通過對(duì)海工齒輪箱升降單元以及其現(xiàn)有測試技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研、文獻(xiàn)查閱,根據(jù)其測試系統(tǒng)的功能需求,確定總體測試方法與測試方案,構(gòu)建海工升降平臺(tái)齒輪箱單元測試系統(tǒng)。(2)設(shè)計(jì)測試系統(tǒng)所需大載荷銷軸傳感器,對(duì)其進(jìn)行彈性體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、應(yīng)變片的選擇以及其制造標(biāo)定等,同時(shí)利用workbench有限元分析軟件對(duì)銷軸傳感器進(jìn)行靜力學(xué)分析。(3)在工業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行齒輪箱單元測試系統(tǒng)的安裝、調(diào)試;同時(shí)進(jìn)行長達(dá)200小時(shí)的監(jiān)測實(shí)驗(yàn),進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、分析、儲(chǔ)存,實(shí)現(xiàn)了自升式海洋平臺(tái)的升降實(shí)時(shí)監(jiān)測、故障檢測的功能。
【學(xué)位授予單位】:西安石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號(hào)】:TE95
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 何成宗;手動(dòng)齒輪箱用潤滑油新配方[J];潤滑與密封;1991年03期
2 劉衛(wèi)紅;如何降低齒輪箱制造成本[J];江蘇冶金;2003年01期
3 高立新,張健,張建宇,張玉奎,崔玲麗;低速重載大型齒輪箱的故障診斷[J];中國冶金;2005年09期
4 曾學(xué)武;;一例解決烘缸傳動(dòng)齒輪箱漏油的方法[J];西南造紙;2006年03期
5 任工昌;劉麗;苗新強(qiáng);;基于灰色系統(tǒng)理論的齒輪監(jiān)測診斷技術(shù)研究[J];輕工機(jī)械;2009年05期
6 陸秋云;;齒輪箱軸頭漏油的處理[J];礦山機(jī)械;2009年12期
7 范江東;潘宏俠;;齒輪箱箱體的有限元模態(tài)與試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析[J];煤礦機(jī)械;2010年05期
8 雷建波;;齒輪箱空氣噪聲分析與控制[J];河南科技;2010年20期
9 葛延;趙玉良;;齒輪箱設(shè)計(jì)的基本原則[J];重型機(jī)械;2010年S2期
10 張立榮;;煤礦提升機(jī)齒輪箱振動(dòng)分析[J];煤礦機(jī)械;2011年10期
中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 王奉濤;李海峰;張亮;宋魯濤;;高速齒輪箱性能檢測系統(tǒng)的研制[A];2010中國儀器儀表與測控技術(shù)大會(huì)論文集[C];2010年
2 馮志鵬;褚福磊;;正則維數(shù)在齒輪狀態(tài)監(jiān)測中的應(yīng)用研究[A];第八屆全國轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集[C];2008年
3 滕偉;武鑫;高青風(fēng);柳亦兵;;風(fēng)電齒輪箱振動(dòng)信號(hào)的倒頻譜分析[A];中國自動(dòng)化學(xué)會(huì)控制理論專業(yè)委員會(huì)B卷[C];2011年
4 劉靜;周鳳星;;一種同步齒輪箱初始故障的在線監(jiān)測與診斷裝置的研究[A];全國冶金自動(dòng)化信息網(wǎng)2009年會(huì)論文集[C];2009年
5 趙立超;陳長征;;基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)電機(jī)齒輪箱振動(dòng)信號(hào)的分析與應(yīng)用[A];第十二屆全國設(shè)備故障診斷學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2010年
6 林京;;脈沖性與周期性的利用——齒輪箱故障檢測方法的內(nèi)在聯(lián)系[A];第八屆全國設(shè)備與維修工程學(xué)術(shù)會(huì)議、第十三屆全國設(shè)備監(jiān)測與診斷學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2008年
7 趙海燕;陳棋;;風(fēng)電機(jī)組齒輪箱的故障及其解決方案[A];中國農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)2011年度論文集(上)[C];2011年
8 何俊;楊世錫;甘春標(biāo);;受外部載荷激勵(lì)的風(fēng)機(jī)齒輪箱動(dòng)力學(xué)建模及故障特征提取[A];中國力學(xué)大會(huì)——2013論文摘要集[C];2013年
9 熊黎;;風(fēng)力發(fā)電齒輪箱換油方式的革命——一種全新的機(jī)械式換油方式[A];中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)風(fēng)能設(shè)備分會(huì)《風(fēng)能產(chǎn)業(yè)》(2013年第11期)[C];2013年
10 Duka Kitaljevich;Richard Dupuis;Ming Lu;;風(fēng)電齒輪箱狀態(tài)監(jiān)測[A];《風(fēng)電技術(shù)》2013年02月第1期(總第37期)[C];2013年
中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 方益波 張道生;好懸 杭齒輪箱談合資險(xiǎn)入“虎口”[N];經(jīng)理日?qǐng)?bào);2006年
2 劉砦;杭齒將通過技改擴(kuò)大齒輪箱產(chǎn)能[N];中國船舶報(bào);2007年
3 王佑;首家“齒輪”股下月將赴港上市[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2007年
4 秦宵喊;南京高齒沖刺全球風(fēng)電齒輪箱前三強(qiáng)[N];南京日?qǐng)?bào);2007年
5 益直;GE與第一能源集團(tuán)開展風(fēng)能合作[N];中國工業(yè)報(bào);2009年
6 盧瓊玉;杭齒制成世界先進(jìn)水平船用齒輪箱[N];中國工業(yè)報(bào);2009年
7 陳生華;南京高精研發(fā)出大功率非標(biāo)齒輪箱[N];中國船舶報(bào);2010年
8 細(xì)化;“常州長浪”推出異向平雙低速高扭齒輪箱[N];中國包裝報(bào);2010年
9 徐同生;張莊咬定億元目標(biāo)謀求經(jīng)濟(jì)突破[N];江蘇經(jīng)濟(jì)報(bào);2009年
10 本報(bào)通訊員 周嵐;他裝的齒輪箱會(huì)“唱歌”[N];中國民航報(bào);2011年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 韓龍;風(fēng)力齒輪箱軸承故障的AE信號(hào)特征提取與診斷方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2016年
2 谷玉海;大型風(fēng)電機(jī)組齒輪箱早期故障診斷技術(shù)與系統(tǒng)研究[D];機(jī)械科學(xué)研究總院;2016年
3 翟洪飛;大功率風(fēng)電齒輪箱系統(tǒng)耦合動(dòng)態(tài)特性研究[D];重慶大學(xué);2016年
4 冷軍發(fā);基于盲源分離的齒輪箱低頻故障特征提取方法研究[D];河南理工大學(xué);2016年
5 莊磊;電子齒輪箱關(guān)鍵控制技術(shù)及其應(yīng)用研究[D];南京航空航天大學(xué);2001年
6 王新晴;齒輪箱不解體診斷技術(shù)研究[D];天津大學(xué);1998年
7 徐向陽;柔性銷軸式風(fēng)電齒輪箱動(dòng)力學(xué)研究[D];重慶大學(xué);2012年
8 田曉青;柔性電子齒輪箱設(shè)計(jì)及精度控制方法研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2014年
9 魏秀業(yè);基于粒子群優(yōu)化的齒輪箱智能故障診斷研究[D];中北大學(xué);2009年
10 劉強(qiáng);大型礦用齒輪箱運(yùn)行模態(tài)識(shí)別與結(jié)構(gòu)動(dòng)力模型修正研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2013年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 程文龍;海工升降平臺(tái)齒輪箱升降單元測試系統(tǒng)構(gòu)建與實(shí)驗(yàn)[D];西安石油大學(xué);2017年
2 張震;基于虛實(shí)混合的齒輪箱體動(dòng)力學(xué)建模與分析[D];長安大學(xué);2015年
3 王琛;機(jī)車牽引齒輪箱密封裝置內(nèi)部流場的研究及結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];大連交通大學(xué);2015年
4 史新東;機(jī)車牽引齒輪箱有限元分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D];大連交通大學(xué);2015年
5 臧慶;高速動(dòng)車組齒輪箱穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D];大連交通大學(xué);2015年
6 孫娟;基于模型的風(fēng)電齒輪箱故障檢測[D];南京理工大學(xué);2015年
7 李淑穎;齒輪箱非線性耦合系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析[D];山東大學(xué);2015年
8 張晶;地鐵齒輪箱結(jié)構(gòu)改進(jìn)研究[D];上海交通大學(xué);2015年
9 張拉專;齒輪箱早期故障信號(hào)增強(qiáng)與智能診斷方法研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年
10 付強(qiáng);風(fēng)電齒輪箱早期復(fù)合故障信息提取技術(shù)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年
,本文編號(hào):1295825
本文鏈接:http://sikaile.net/shoufeilunwen/boshibiyelunwen/1295825.html