隨著氣象信息與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷融合,行業(yè)及用戶需求持續(xù)變化,互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)快速發(fā)展,國家科學(xué)技術(shù)水平以及知識(shí)型經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步興起,氣象信息服務(wù)不再是傳統(tǒng)意義上的天氣預(yù)報(bào),更是一項(xiàng)綜合性的信息服務(wù),以多樣化的形式融入各行各業(yè)和公眾的生活,成為了人們生產(chǎn)生活中不可或缺的一部分,在降低惡劣天氣對生活影響的同時(shí),也提高了產(chǎn)能。交通氣象數(shù)據(jù)時(shí)空差異大、空間分布明顯、動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯著、增長速度快,交通氣象服務(wù)用戶數(shù)量、類型日益增多,交通氣象服務(wù)產(chǎn)品類型逐年增長,交通氣象服務(wù)內(nèi)容、時(shí)效要求增高,傳統(tǒng)交通氣象服務(wù)不能完全滿足各類用戶不同的需求。針對上述問題,本文在原有的研究基礎(chǔ)上,進(jìn)行了相關(guān)的研究與開發(fā)工作。本文主要研究工作如下:(1)分析了交通氣象服務(wù)中用到的數(shù)據(jù)特征和應(yīng)用需求。數(shù)據(jù)分析對象包括數(shù)據(jù)內(nèi)容、數(shù)據(jù)特征及數(shù)據(jù)組織。探討了交通氣象服務(wù)用到的各類數(shù)據(jù)的組織格式,為后期數(shù)據(jù)整合、管理與服務(wù)提供基礎(chǔ)。應(yīng)用需求分析包括針對不同用戶的交通氣象服務(wù)需求分析,交通氣象服務(wù)需求具有精細(xì)化、針對性、實(shí)時(shí)化、準(zhǔn)確性強(qiáng)和個(gè)性化等特點(diǎn),為交通氣象數(shù)據(jù)模型設(shè)計(jì)提供依據(jù)。(2)為規(guī)范交通氣象服務(wù)的數(shù)據(jù)類型,降低應(yīng)用系統(tǒng)解析、處理...

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容與意義
    1.4 論文結(jié)構(gòu)組織
2 交通氣象服務(wù)數(shù)據(jù)及需求分析
    2.1 交通氣象服務(wù)數(shù)據(jù)分析
    2.2 交通氣象服務(wù)需求分析
    2.3 本章小結(jié)
3 面向按需服務(wù)的交通氣象數(shù)據(jù)模型
    3.1 按需交通氣象服務(wù)
    3.2 面向按需服務(wù)的交通氣象業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)模型
    3.3 面向按需服務(wù)的交通氣象邏輯數(shù)據(jù)模型
    3.4 基于按需交通氣象數(shù)據(jù)模型的數(shù)據(jù)處理流程
    3.5 本章小結(jié)(Summary)
4 按需交通氣象數(shù)據(jù)模型在氣象業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用
    4.1 項(xiàng)目概況
    4.2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
    4.3 系統(tǒng)中主要數(shù)據(jù)分析
    4.4 按需交通氣象數(shù)據(jù)模型在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用
    4.5 按需交通氣象數(shù)據(jù)模型的應(yīng)用特征
    4.6 本章總結(jié)
5 總結(jié)與展望
    5.1 總結(jié)
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號(hào)：3833841