近些年來隨著全球氣候變暖加劇,南極作為全球氣候的“驅(qū)動器”和“放大器”之一,受到了前所未有的重視。南極又被稱為“風(fēng)極”,近地面風(fēng)場作為南極大陸上空重要的氣象因子,對南極極端環(huán)境的形成起了重要作用。迄今,已經(jīng)做了很多嘗試來研究南極極端風(fēng),但南極近地面風(fēng)的長期變化及趨勢尚不明確。本論文利用1957-2017年南極冰蓋19個人工氣象站風(fēng)速風(fēng)向?qū)崪y數(shù)據(jù)結(jié)合ERA5再分析資料,對近50年南極冰蓋近地面風(fēng)的時空變化特征進(jìn)行了分析,并對其可能歸因進(jìn)行了探討。主要結(jié)論如下:（1）南極冰蓋近地面風(fēng)速中,東南極沿海地區(qū)風(fēng)速較大,近50年,年和季節(jié)平均風(fēng)速都呈增長趨勢,西南極風(fēng)速較小且呈下降趨勢,南極半島風(fēng)速變化復(fù)雜,但整體風(fēng)速在增強(qiáng)。整個南極冰蓋月平均風(fēng)速范圍為0.1-27.1m/s,其中風(fēng)速最大月平均值在Mirny站測得,最小月平均值在南極半島的Faraday站測得。1957-2017年南極冰蓋年平均風(fēng)速為7.3m/s,而且不論是季節(jié)還是年平均風(fēng)速較大的氣象站皆位于東南極沿海地區(qū),最小風(fēng)速出現(xiàn)于南極半島的Faraday站。風(fēng)速的季節(jié)變化上,各氣象站都是夏季風(fēng)速最小,最大風(fēng)速可能出現(xiàn)在其它任一季節(jié),但Da... 

【文章來源】：山東師范大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

南極冰蓋近地面19個氣象站位置圖

技術(shù)路線圖

山東師范大學(xué)碩士學(xué)位論文23圖3-1Byrd站1970-1979年缺失數(shù)據(jù)插補(bǔ)從表2-1可以看出氣象站風(fēng)速數(shù)據(jù)基本都存在不同程度的缺失，特別是Belgrano、Byrd和McMurdo站，數(shù)據(jù)完整度在85%以下，甚至Byrd站不到60%，使得得出的這幾個氣象站的風(fēng)速年際變化規(guī)律存在很大的誤差。為了使分析更為準(zhǔn)確，對這三個數(shù)據(jù)完整度最低的氣象站參照Bromwich等[43]對缺失溫度數(shù)據(jù)填充的方法進(jìn)行了插補(bǔ)，補(bǔ)充方法如下：（1）伯德站1970-1979年風(fēng)速數(shù)據(jù)。對于伯德站1970-1979年這樣風(fēng)速數(shù)據(jù)記錄完全缺失的情況，采用兩種方法估計伯德站的風(fēng)速。在第一種方法中使用之前用于南極重建溫度的類似空間克里格插值的方法，將記錄可追溯到20世紀(jì)70年代的南極冰蓋除伯德站之外的其他氣象站（圖2-1）的月平均風(fēng)速數(shù)據(jù)插值到伯德站的位置。1;),(1,,1,,nkkjiknkkjiZjiZ(3-1)其中),(jiZ為坐標(biāo)為(i,j)的期望格點處的一個量的預(yù)測值，n為觀測次數(shù)，Zk為第k個觀測點處的已知量，,,kji為一個和必須為1的預(yù)測量（加權(quán)系數(shù)）。預(yù)測因3.1風(fēng)速數(shù)據(jù)的插補(bǔ)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]Polar WRF對南極地區(qū)天氣過程的模擬試驗研究[D]. 馬永鋒.中國氣象科學(xué)研究院 2012

碩士論文
[1]南極探空觀測數(shù)據(jù)與兩套再分析數(shù)據(jù)的對比分析[D]. 劉桐暢.南京信息工程大學(xué) 2018



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