發(fā)布時間：2021-07-06 00:04

　　由于煤炭的開采環(huán)境惡劣,煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而傳統(tǒng)采煤機截割部傳動系統(tǒng)的傳動環(huán)節(jié)長,容易加劇齒輪的振動,導(dǎo)致傳動失穩(wěn),在長期工作下易造成齒輪的疲勞破壞等問題,因而本課題嘗試了對現(xiàn)有截割傳動系統(tǒng)的改進,結(jié)合目前稀土永磁材料性能和電機驅(qū)動技術(shù)的發(fā)展,提出了永磁同步電機半直接驅(qū)動的截割部傳動系統(tǒng),并針對新系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性和可靠性問題,先后展開了溫度效應(yīng)下齒輪的動力學(xué)特性分析、混沌控制、截割負載模擬以及失效相關(guān)性下傳動系統(tǒng)的動態(tài)可靠性評估。主要的研究內(nèi)容包括:（1）鑒于采煤機極端的工作溫度變化會引發(fā)輪齒熱變形,間接影響齒輪的正常工作,以半直驅(qū)截割傳動系統(tǒng)的第一級齒輪副為研究對象,分析齒輪的時變嚙合剛度和溫度變化下齒厚及齒側(cè)間隙的變化,結(jié)合嚙合阻尼、支承剛度和支承阻尼等因素的耦合作用,建立齒輪副的四自由度扭振動力學(xué)模型,并對齒輪系統(tǒng)參數(shù)作無量綱化處理,采用龍格庫塔法對系統(tǒng)模型進行數(shù)值仿真,進而分析系統(tǒng)在不同頻率和溫度下的動態(tài)特性,另外根據(jù)齒輪副的動態(tài)傳遞誤差,研究不同條件下齒輪的嚙合狀態(tài);針對系統(tǒng)產(chǎn)生的混沌狀態(tài),通過施加外部周期共振激勵,對溫度效應(yīng)下系統(tǒng)的不穩(wěn)定運動實現(xiàn)了有效的控制。（2）針對煤炭截割... 

【文章來源】：中國礦業(yè)大學(xué)江蘇省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：105 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 課題來源
    1.2 課題背景及研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.4 目前存在的問題
    1.5 主要研究內(nèi)容
2 溫度效應(yīng)下齒輪副動力學(xué)分析
    2.1 齒輪扭振動力學(xué)模型
    2.2 齒輪動力學(xué)特性分析
    2.3 齒輪傳動系統(tǒng)混沌控制
    2.4 本章小結(jié)
3 截割部關(guān)鍵零部件動載荷及強度分析
    3.1 傳動系統(tǒng)外部激勵分析
    3.2 齒輪動載荷分析
    3.3 齒輪動態(tài)應(yīng)力統(tǒng)計分析
    3.4 齒輪剩余強度分析
    3.5 本章小結(jié)
4 截割傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性分析
    4.1 齒輪動態(tài)可靠性研究
    4.2 可靠性的系統(tǒng)參數(shù)分析
    4.3 失效相關(guān)下傳動系統(tǒng)動態(tài)可靠性
    4.4 本章小結(jié)
5 齒輪傳動系統(tǒng)實驗與仿真
    5.1負載突變模擬實驗
    5.2 齒輪加載振動測試
    5.3 齒輪副瞬態(tài)動力學(xué)仿真
    5.4 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻
作者簡介
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻】：
期刊論文
[1]雙饋風(fēng)電系統(tǒng)混沌運動分析及解耦自適應(yīng)反步法控制[J]. 楊俊華,蔡浩然,鄒子君,徐衛(wèi)東,吳捷.  太陽能學(xué)報. 2019(12)
[2]基于ADAMS的雙輸入行星減速器剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)分析[J]. 劉凱文,張慶.  機械制造與自動化. 2019(05)
[3]齒面磨損及軸承間隙對齒輪動力學(xué)的影響研究[J]. 王凱達,張瑞亮,王鐵,周亞田,王飛.  機械傳動. 2019(09)
[4]Vine Copula模型的失效動態(tài)相關(guān)機械系統(tǒng)可靠性分析[J]. 胡啟國,周松.  機械科學(xué)與技術(shù). 2018(08)
[5]礦用圓環(huán)鏈疲勞特性及可靠性研究[J]. 漆建平,劉混舉.  煤炭技術(shù). 2018(05)
[6]邊緣牙齒形碟盤破碎煤巖的力學(xué)機理及其模型[J]. 劉春生,徐玉蕓,李德根,袁昊.  煤炭學(xué)報. 2018(01)
[7]采煤機斜切進刀工況下截割阻力特性研究[J]. 李強,毛君.  機械設(shè)計. 2017(11)
[8]變載荷激勵下齒輪傳動系統(tǒng)齒根裂紋故障動力學(xué)特性分析[J]. 時培明,趙娜,梁凱,韓東穎.  機械強度. 2017(05)
[9]計及空間溫度效應(yīng)的齒輪系統(tǒng)動力學(xué)行為研究[J]. 盧少波,靳宗向,康學(xué)忠.  振動與沖擊. 2017(12)
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博士論文
[1]采煤機永磁半直驅(qū)截割傳動系統(tǒng)動力學(xué)特性及扭振分析研究[D]. 盛連超.中國礦業(yè)大學(xué) 2019
[2]考慮溫度因素的單級直齒圓柱齒輪系統(tǒng)動態(tài)特性研究[D]. 茍向鋒.蘭州交通大學(xué) 2016
[3]風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)隨機振動分析及動力可靠性概率優(yōu)化設(shè)計[D]. 陳會濤.重慶大學(xué) 2012
[4]隨機風(fēng)作用下風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)及動態(tài)可靠性研究[D]. 周志剛.重慶大學(xué) 2012
[5]采煤機自適應(yīng)截割關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 徐志鵬.中國礦業(yè)大學(xué) 2011
[6]采煤機滾筒截割性能及截割系統(tǒng)動力學(xué)研究[D]. 劉送永.中國礦業(yè)大學(xué) 2009

碩士論文
[1]刮板輸送機鏈傳動系統(tǒng)可靠性設(shè)計方法研究[D]. 漆建平.太原理工大學(xué) 2018
[2]考慮失效相關(guān)的采煤機搖臂齒輪系統(tǒng)動態(tài)可靠性研究[D]. 林小燕.重慶大學(xué) 2017
[3]采煤機截割部傳動系統(tǒng)負載模擬及強度分析[D]. 孟凡林.遼寧工程技術(shù)大學(xué) 2013
[4]齒輪熱變形對其振動特征的影響研究[D]. 陳允睿.中國計量學(xué)院 2013
[5]采煤機負載特性及其對截割部可靠性影響研究[D]. 陳穎.遼寧工程技術(shù)大學(xué) 2011
[6]采煤機截割部動力學(xué)仿真[D]. 周娟利.西安科技大學(xué) 2009
[7]基于動力學(xué)的風(fēng)力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)可靠性評估及參數(shù)優(yōu)化設(shè)計[D]. 邢子坤.重慶大學(xué) 2007
[8]采煤機鎬形齒滾筒載荷的計算機模擬[D]. 王洪英.遼寧工程技術(shù)大學(xué) 2002



本文編號：3267102