隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,為提高鐵路的運(yùn)送能力和運(yùn)行速度,緩坡度、大半徑的鐵路路線是更優(yōu)的選擇。在進(jìn)行路線選擇時(shí),考慮到新建鐵路對(duì)土地資源的占用以及對(duì)人文生活的干擾等因素,通常以隧道的形式穿越山區(qū)。近年來(lái),隧道在鐵路路線中所占比重逐年增大,隧道勘察也是整個(gè)鐵路勘察設(shè)計(jì)中的重難點(diǎn)。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的山區(qū)地形,成因多樣的地質(zhì)情況,導(dǎo)致采用傳統(tǒng)的地質(zhì)調(diào)繪難以有效了解地下異常體的形態(tài)和分布。采用鉆探手段能對(duì)地質(zhì)信息進(jìn)行有效的反應(yīng),但由于工作成本和地形條件約束,難以大面積使用。因此,地球物理勘探方法在隧道勘察中使用廣泛。論文以九天山鐵路隧道的地質(zhì)勘察為例,選用可控源電磁測(cè)深法對(duì)隧道主線以及周圍區(qū)域進(jìn)行調(diào)查,確定隧道路線周圍可能存在的危險(xiǎn)區(qū)。進(jìn)行本次可控源數(shù)據(jù)采集工區(qū)位于陜西省商洛市,為秦嶺腹地,山區(qū)條件極為復(fù)雜,為使收發(fā)距滿足勘探深度的要求,發(fā)射源設(shè)置地為距離測(cè)線9.5km的鄉(xiāng)村農(nóng)田。發(fā)射源長(zhǎng)度設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為978m,供電電極之間的導(dǎo)線有一定的夾角,不能呈直線。針對(duì)這一問(wèn)題,本文首先進(jìn)行了發(fā)射源布設(shè)不規(guī)則的情況下測(cè)區(qū)電磁場(chǎng)值的變化的計(jì)算,然后討論了導(dǎo)線形狀不規(guī)則時(shí)的測(cè)量數(shù)據(jù)與理想狀態(tài)下的水平電偶極子的電磁... 

【文章來(lái)源】： 周子琨 吉林大學(xué)

【文章頁(yè)數(shù)】：75 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

交錯(cuò)網(wǎng)格示意圖；左側(cè)為FDE網(wǎng)格剖分，右側(cè)為FDH網(wǎng)格剖分（據(jù)EgbertandKelbert，2011）

第2章三維正反演理論11圖2.2計(jì)算點(diǎn)電阻率加權(quán)平均示意圖（據(jù)朱成，2016）利用交錯(cuò)網(wǎng)格有限差分法計(jì)算電場(chǎng)的三個(gè)分量，電場(chǎng)分量的控制方程（2.17）可以被分解為以下三個(gè)標(biāo)量方程組：SxPxPxSxSSySzkEkkEzxEyxEzEyE22222222200.............(2.21)SyPyPSySySzSxkEkkEzyEyxEzExE22222222200.............(2.22)SzPzPSzSxSzSykEkkEzyEzxEyExE22222222200.............(2.23)上述三個(gè)方程按照?qǐng)D2.1中交錯(cuò)網(wǎng)格的形似進(jìn)行離散，方程（2.21）有："/,,21,1,21,21,,21,1jiSxSxSyiSyyyiEkjiEjkkjiEjxiEk"/,1,21,,21,21,,21,1jjSxSxSyiSyyyiEkjiEjkkjiEjxiEk"/,,211,,2121,,21,,1kkSxSxSziSzzziEkjiEjkkjiEjxiEk

ModEM實(shí)現(xiàn)流程（據(jù)EgbertandKelbert,2012）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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