自動(dòng)填料儀被動(dòng)插孔影響因素及伺服控制優(yōu)化研究
【學(xué)位單位】:湖北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2020
【中圖分類】:TH744.1;P575
【部分圖文】:
湖北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文71-石墨電極下料模塊,2-石墨電極填料模塊,3-石墨電極清洗模塊,4-石墨電極收納模塊圖2.1自動(dòng)填料儀系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2.1.1石墨電極倒料模塊如圖2.2為石墨電極倒料模塊,該模塊包括用于盛放礦粉粉末樣品的坩堝、用于有序擺放坩堝的物料盤,用于托起坩堝的直線氣缸,用于夾取坩堝的氣動(dòng)夾爪,用于倒料動(dòng)作的旋轉(zhuǎn)氣缸,用于物料盤轉(zhuǎn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)平臺(tái),用于帶動(dòng)氣動(dòng)夾爪前后運(yùn)動(dòng)的直線伺服模組。石墨電極倒料模塊的工作流程為:通過控制旋轉(zhuǎn)平臺(tái),使物料盤上的指定工作序號(hào)的坩堝運(yùn)動(dòng)至取料位置,然后在取料位置下方的直線氣缸動(dòng)作將坩堝托起,由直線伺服模組帶動(dòng)夾爪運(yùn)動(dòng)至取料位置將坩堝抓取,最后直線伺服模組運(yùn)動(dòng)到填料模塊的漏斗上方,將坩堝內(nèi)的礦樣粉末樣品倒入填料漏斗內(nèi)。
湖北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文92.1.3石墨電極收納模塊如圖2.4為石墨電極收納模塊,該模塊包括氣動(dòng)夾爪和旋轉(zhuǎn)氣缸和收納盒,另外還包括X、Y、Z三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái),由三個(gè)直線伺服模組組成,氣動(dòng)夾爪和旋轉(zhuǎn)氣缸安裝在X軸伺服模組上,三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)通過組合運(yùn)動(dòng)將加工完成的石墨電極樣品從漏斗孔內(nèi)取出并有序擺放在收納盒的指定位置上。1-Y軸伺服模組,2-收納盒,3-氣動(dòng)夾爪,4-旋轉(zhuǎn)氣缸,5-X軸伺服模組,6-Z軸伺服模組圖2.4石墨電極收納模塊2.1.4清洗模塊由于每個(gè)坩堝內(nèi)礦粉樣品存在差異性,將礦粉樣品填充至碳棒后,需對(duì)加工轉(zhuǎn)盤相應(yīng)填料工位進(jìn)行清洗,避免礦粉樣品殘余物影響下次填充礦樣的純潔度,造成礦粉樣品元素成分光譜分析檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確,因此,該流程十分重要。填料模塊每填充完一根碳棒,均需對(duì)填料工位進(jìn)行清洗,方便下次使用。如圖2.5為清洗模塊,該模塊的加工轉(zhuǎn)盤包括一個(gè)吹氣孔和一個(gè)吸氣孔和4個(gè)工位,分別為填料工位、取棒工位和兩個(gè)清潔工位,填料工位是指在填料模塊完成填料工作,取棒工位是指當(dāng)填料工作結(jié)束后,加工轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)90°,將填料工位變?yōu)槿“艄の唬墒占{模塊將石墨電極取出。該流程通過加工轉(zhuǎn)盤上的吹氣孔將附著于轉(zhuǎn)盤漏斗上的礦粉樣品殘留物吹起,然后由吸氣孔將含有礦粉樣品殘留物的粉塵吸除。
湖北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文101-密封罩體,2-漏斗,3-吹氣孔,4-加工轉(zhuǎn)盤,5-吸氣孔圖2.5石墨電極清洗模塊2.2自動(dòng)填料儀關(guān)鍵問題分析2.2.1被動(dòng)插孔成功率影響因素分析插孔作業(yè)又是一種典型的軸孔裝配,是將一個(gè)銷類或軸類零件插入到孔內(nèi),目前大部分通過機(jī)器人操作完成[5]。在自動(dòng)填料儀的填料模塊工作過程中,石墨電極作為軸類零件,漏斗孔作為孔類零件,而石墨電極所在的料槽相當(dāng)于軸孔裝配中的導(dǎo)套,在導(dǎo)套內(nèi),外力迫使軸類零件水平插入孔內(nèi)。在填料模塊的插孔作業(yè)可分為三個(gè)過程:首先是軸類零件全在導(dǎo)套內(nèi),在此過程中,軸類零件在水平推力作用下在導(dǎo)套內(nèi)水平滑動(dòng);其次是軸類零件部分已滑出導(dǎo)套但未接觸到孔類零件,在該過程中,軸類零件伸出導(dǎo)套部分在重力作用下產(chǎn)生偏斜,致使軸類零件的軸線與孔類零件軸線產(chǎn)生偏斜角;最后是軸類零件接觸到孔類零件的倒角孔邊緣,在該過程中,外力迫使軸類零件插入漏斗孔。在上述三個(gè)階段工作中,最后一個(gè)階段的是影響插孔成功率的主要原因,在該階段中,若軸類零件在推力作用下可能直接進(jìn)入孔內(nèi),也可能沿著孔類零件倒角滑入孔內(nèi),但是在重力作用下,軸類零件和孔類零件的軸線存在偏轉(zhuǎn)角,經(jīng)過實(shí)驗(yàn)所知,若該偏轉(zhuǎn)角大于25度,則軸類零件在孔類零件邊緣發(fā)生卡死。發(fā)生卡死的原因主要是因?yàn)檩S孔的軸線不重合,而軸類零件出現(xiàn)偏轉(zhuǎn)角的原因除了重力影響外,還與其物理屬性相關(guān),如長度、摩擦系數(shù)和倒角尺寸等。軸
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