本文關鍵詞：基于系統(tǒng)動力學的海洋陸源污染控制策略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

基于系統(tǒng)動力學的海洋陸源污染控制策略研究 摘 要 近年來海洋經(jīng)濟成為全球經(jīng)濟發(fā)展的新領域、新趨向。我國對于海洋的戰(zhàn) 略地位越來越重視，，對于大海的探索越來越深入。海洋向人類提供源源不斷的 發(fā)展資源時，人類活動特別是沿海經(jīng)濟活動卻給海洋可持續(xù)發(fā)展帶來不安定因 素。在所有污染源中，陸源污染成為海洋污染的主要來源。據(jù)歷年數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯 示，海洋污染物中80％來自于陸源污染，因此控制和減少陸源排海污染物總量成 為當務之急。 本文在控制陸源排海污染物總量基礎上，建立海洋陸源污染模擬系統(tǒng)，引 入系統(tǒng)動力學理論和博弈論思想，建立海洋陸源污染總量控制系統(tǒng)仿真模型， 初步實現(xiàn)對海洋陸源污染“排放一控制”系統(tǒng)模擬和控制決策實施結果預測。 模型構建首先要分析現(xiàn)實情況中陸源污染物排海過程所涉及的所有因素，根據(jù) 要素之間因果關系繪制因果關系圖和系統(tǒng)流程圖，并轉化為模型要求的輸入輸 出關系。仿真模型模擬運行預測主要是從2005年一2025年，通過不斷調(diào)試參數(shù)， 與原有發(fā)展模式進行對比，產(chǎn)生有效控制海洋陸源污染現(xiàn)狀的最優(yōu)方案。在“排 放’’系統(tǒng)的控制對策中，主要通過博弈模型建立監(jiān)管和源頭控制策略，細化排 污標準，增加激勵機制，客觀上使排污主體全部納入控制陸源污染總量和保護 海洋環(huán)境的行列。 通過對海洋陸源污染總量控制模型和博弈模型的構建分析，本文對于海洋 陸源污染控制策略研究有如下構思與結論： 1 首先對海洋污染現(xiàn)狀進行分析，得出陸源污染是海洋污染的主要來源， 提出研究意義。引入系統(tǒng)動力學理論，闡述該理論在海洋環(huán)境保護方面的可行 性。從經(jīng)濟學理論出發(fā)，明晰海洋陸源排污主體與監(jiān)管主體博弈策略，并對

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