發(fā)布時間：2017-12-22 14:54

  本文關鍵詞：地震作用下成層土邊坡的動力穩(wěn)定性分析　出處：《西南交通大學》2017年碩士論文　論文類型：學位論文

  更多相關文章： 層狀土邊坡 破壞模式 動力響應 擬靜力法 動力穩(wěn)定性評價

【摘要】：地震作用下邊坡的穩(wěn)定性分析是巖土工程和地震工程中研究的重點課題之一,特別是近年來隨著經濟的發(fā)展,大力建設公路鐵路,對邊坡的改造工程也越來越多。地震會產生直接和間接的災害,直接災害如地面震動、地面裂縫,間接災害如滑坡失穩(wěn)、土體液化。地震作用下邊坡更易失穩(wěn),誘發(fā)大量的次生災害,嚴重威脅人類生命財產安全,所以分析地震作用下邊坡的動力穩(wěn)定性就顯得尤為重要。本論文依托G317線公路改建工程,對層狀土邊坡的動力穩(wěn)定問題進行研究。論文的主要研究內容如下:(1)對G317線俄崗公路段沿線不良地質情況進行調查,發(fā)現(xiàn)堆積體邊坡是嚴重威脅公路安全運營的主要地質病害。對堆積體邊坡按物源成因分為崩坡積、殘坡積、滑坡積等,統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)成層狀的殘坡積邊坡占堆積體邊坡一半以上,對典型邊坡結構形態(tài)進行概化,確定計算分析所用邊坡模型。(2)通過對六種土體組合工況下的成層土邊坡動力破壞模式進行分析,發(fā)現(xiàn)層狀土邊坡,當粘性土位于上層和中層時,邊坡的破壞以"后緣拉裂-中間滑移-前緣圓弧形剪切"的破壞面為主;當粘性土位于下層時,坡頂位置處會出現(xiàn)局部垮塌。(3)對各個可能影響邊坡動力響應的因素進行分析,包括坡體結構、坡度、地震動峰值、持時、頻譜特性等。對均質粘性土和均質砂性土邊坡進行分析,發(fā)現(xiàn)力學性質差的土體對動力荷載更為敏感。假定放大系數(shù)與峰值加速度呈對數(shù)關系,分別進行擬合,方差較小表明擬合效果良好。依據(jù)均質土邊坡的規(guī)律,將放大系數(shù)曲線傾角的余切值帶入層狀土邊坡中,可以求得層狀土邊坡的放大系數(shù)。(4)對擬靜力法地震系數(shù)提出改進,基于能量的原理將地震動時程曲線進行等效。對基于加速度差理論的動力分析方法進行改進,考慮加速度沿高程的放大作用。最后,以現(xiàn)場老折山邊坡為實例,對提出的穩(wěn)定性評價方法進行驗證,依據(jù)計算結果分別總結了兩種穩(wěn)定性分析方法的適用條件。
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TU435

【參考文獻】

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本文編號：1319853