本文關(guān)鍵詞：長江口南北槽落潮分沙比變化原因研究　出處：《華東師范大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：長江河口是中國最大的河口,作為典型的分汊型河口,具有三級分汊四口入海的格局。其分流、分沙比是重要的參數(shù),影響著分汊河道興衰,故可用分流比及分沙比變化判斷汊道發(fā)育態(tài)勢。1998年起長江口深水航道工程開始修建,工程顯著改變了北槽的水動力、泥沙輸移情況,北槽落潮分沙比從1998年的53%左右降至2015年的35%左右,南北槽落潮分沙情況出現(xiàn)顛倒,研究此種變化的原因具有較重要的科學(xué)意義。本文主要從三個(gè)方面的內(nèi)容著手對長江口南北槽落潮分沙比變化原因進(jìn)行分析總結(jié)。得出以下結(jié)論:1、2015年洪季觀測資料顯示大潮和小潮期間實(shí)測北槽落潮分沙比均值分別為35.1%和39.0%,大潮北槽落潮分沙比均值比小潮北槽落潮分沙比均值減小3.9%。分沙比與分流口的斷面面積、斷面流速、斷面含沙量有關(guān),在大、小潮周期內(nèi),北槽與南槽的斷面面積比值及北槽與南槽的斷面流速比值均無明顯變化,大、潮與小潮的落潮分流情況無明顯差異,此情況下大潮的北槽與南槽斷面平均含沙量比值減小使得北槽大潮落潮分沙比比小潮落潮分沙比均值減小3.9%。2、1998至2012年,北槽落潮分沙比年際變化趨勢和落潮分流比變化趨勢大致相同,總體呈下降趨勢,從量級上大致分為3大時(shí)期,第一個(gè)時(shí)期是1998-2000年,分沙比由53%降至44%,第二個(gè)時(shí)期是2001-2006年,分沙比在45%-50%波動,第三個(gè)時(shí)期是2006年-2012年,分沙比逐漸減小,從48%降至35%。北槽落潮分沙比與落潮分流比呈正相關(guān)關(guān)系,受深水航道工程影響呈下降趨勢,導(dǎo)堤丁壩等工程的建設(shè),使得北槽落潮分流比減小,影響了南北槽入口斷面含沙量濃度,進(jìn)而導(dǎo)致北槽落潮分沙比下降。3、數(shù)值模型計(jì)算結(jié)果表明2000-2015年瑞豐沙沖刷使得北槽上斷面落潮分沙比總體增大了 1.4%,下斷面落潮分沙比總體增大了 0.9%,可見南港下段地形變化對北槽落潮分沙比影響較為有限,北槽落潮分沙比年際減小主要原因還是深水航道工程的建設(shè)。
【學(xué)位授予單位】：華東師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TV148

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