發(fā)布時(shí)間：2017-10-08 18:35

  本文關(guān)鍵詞：超重力方法處理工業(yè)油霧廢氣的理論及實(shí)驗(yàn)研究

  更多相關(guān)文章： 超重力方法 油霧廢氣 理論計(jì)算 CFD 流場(chǎng)分析

【摘要】：我國(guó)是制造大國(guó),機(jī)加行業(yè)是工業(yè)化發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),機(jī)加中使用大量的切削液,但是切削液高溫蒸發(fā)產(chǎn)生的有毒油霧廢氣,不僅對(duì)大氣造成污染,對(duì)生產(chǎn)環(huán)境也造成極大的危害�，F(xiàn)在工業(yè)油霧廢氣的問題已經(jīng)引人注目。目前,治理工業(yè)油霧廢氣主要是常用的傳統(tǒng)方法,但這些方法存在的問題包括:凈化效率低、成本高、易造成二次污染、局限性大、能耗高、不易清洗等問題,因此尋找一種新方法來處理工業(yè)油霧廢氣的問題。本文通過實(shí)驗(yàn)?zāi)康?初步確定實(shí)驗(yàn)方案,掌握實(shí)驗(yàn)原理,明確實(shí)驗(yàn)路線,最后安裝實(shí)驗(yàn)裝置,進(jìn)行試驗(yàn)。由于測(cè)試的實(shí)驗(yàn)結(jié)果未滿足預(yù)期要求,再次試驗(yàn)合理有效的方法。本人在原方案設(shè)計(jì)的裝置基礎(chǔ)上改進(jìn),經(jīng)過查閱大量資料和文獻(xiàn),擬采用超重力方法治理工業(yè)油霧廢氣,畫出設(shè)計(jì)圖,并進(jìn)行相關(guān)零件尺寸的確定、功率的消耗、電機(jī)的選擇及動(dòng)平衡校核的理論計(jì)算,最后借助CFD軟件分析流場(chǎng)內(nèi)部特征。為了能夠觀察內(nèi)部油霧廢氣的流動(dòng)情況,本文采用Gambit2.4.6對(duì)填料劃分網(wǎng)格,用fluent6.3.26軟件在不同進(jìn)口速度、不同轉(zhuǎn)速條件下對(duì)流場(chǎng)內(nèi)部的模擬及影響,從圖中可以看出,填料內(nèi)油霧廢氣的切向速度與轉(zhuǎn)速成正比,徑向速度與進(jìn)口速度成正比,過大或過小的轉(zhuǎn)速或進(jìn)口速度都不利于油霧廢氣的凈化,填料內(nèi)部油霧廢氣的壓降與轉(zhuǎn)速和進(jìn)口速度成正比。通過設(shè)計(jì)和流場(chǎng)分析,為以后試驗(yàn)提供有力的數(shù)據(jù)分析和理論依據(jù)。經(jīng)分析,超重力方法滿足節(jié)約成本、體積小、操作便利、維修簡(jiǎn)單、不易堵塞的條件,適用范圍也廣,帶來長(zhǎng)遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和應(yīng)用價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】：超重力方法 油霧廢氣 理論計(jì)算 CFD 流場(chǎng)分析
【學(xué)位授予單位】：陜西理工學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：X76
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-9
• 第1章 緒論9-21
• 1.1 論文研究背景9-10
• 1.1.1 可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的需要9
• 1.1.2 現(xiàn)代生產(chǎn)制造模式的需要9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外處理工業(yè)油霧廢氣的研究概況10-12
• 1.3 超重力方法12-19
• 1.3.1 超重力方法的研究目的與意義12
• 1.3.2 超重力方法應(yīng)用中的結(jié)構(gòu)類型及工作原理12-14
• 1.3.3 超重力方法應(yīng)用的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)研究14-16
• 1.3.4 超重力方法應(yīng)用中的填料研究16-17
• 1.3.5 超重力方法的特點(diǎn)17-18
• 1.3.6 超重力方法的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀18-19
• 1.4 論文研究目的及意義19
• 1.5 論文研究?jī)?nèi)容19-21
• 第2章 實(shí)驗(yàn)方案的確定及實(shí)驗(yàn)裝置的試制21-31
• 2.1 實(shí)驗(yàn)方案的探討21-24
• 2.1.0 實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/span>21
• 2.1.1 實(shí)驗(yàn)原理21
• 2.1.2 實(shí)驗(yàn)參數(shù)的擬定21-22
• 2.1.3 凈化技術(shù)及工藝流程22
• 2.1.4 實(shí)驗(yàn)設(shè)備安裝方案22-23
• 2.1.5 實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)原則與要求23
• 2.1.6 實(shí)驗(yàn)方案結(jié)果討論23-24
• 2.2 實(shí)驗(yàn)方案的修訂及安裝、試驗(yàn)24-25
• 2.2.1 實(shí)驗(yàn)方案的修訂24
• 2.2.2 方案修訂工藝流程24-25
• 2.3 實(shí)驗(yàn)裝置中主要部件的選型及尺寸的確定25-26
• 2.3.1 離心風(fēng)機(jī)的選型25-26
• 2.3.2 靜電器的選型26
• 2.3.3 多葉調(diào)節(jié)閥尺寸的確定26
• 2.4 實(shí)驗(yàn)裝置的三維建模26-27
• 2.5 實(shí)驗(yàn)設(shè)備的組裝27-28
• 2.5.1 密封件的選擇27
• 2.5.2 實(shí)驗(yàn)設(shè)備的監(jiān)工及安裝27-28
• 2.6 實(shí)驗(yàn)裝置的測(cè)試28-29
• 2.7 本章小結(jié)29-31
• 第3章 超重力裝置整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)及計(jì)算31-41
• 3.1 超重力方法的確定31
• 3.1.1 超重力方法實(shí)施技術(shù)方案31
• 3.2 超重力裝置的整體設(shè)計(jì)31-39
• 3.2.1 超重力裝置中殼體外觀大小的確定33
• 3.2.2 油霧廢氣進(jìn)出口幾何尺寸的確定33-34
• 3.2.3 填料的選擇34
• 3.2.4 轉(zhuǎn)子的選型及強(qiáng)度計(jì)算34-35
• 3.2.5 功率消耗的計(jì)算35-37
• 3.2.6 電機(jī)的選型37
• 3.2.7 密封件的選擇37-38
• 3.2.8 轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡的校核38-39
• 3.3 本章小結(jié)39-41
• 第4章 超重力方法處理油霧廢氣的理論數(shù)值計(jì)算41-53
• 4.1 超重力方法中CFD的理論及應(yīng)用研究41-42
• 4.1.1 CFD概述41-42
• 4.2 油霧廢氣內(nèi)部流場(chǎng)的控制方程42-45
• 4.3 油霧廢氣內(nèi)部流場(chǎng)的求解過程45-46
• 4.4 湍流模型46-49
• 4.5 多孔介質(zhì)理論在模擬研究中的應(yīng)用49-50
• 4.6 多相流理論在模擬研究中的應(yīng)用50-51
• 4.6.1 Fluent軟件中的多相流模型50-51
• 4.7 本章小結(jié)51-53
• 第5章 超重力方法中油霧廢氣分離的數(shù)值模擬研究53-65
• 5.1 物理模型的建立53-54
• 5.1.1 物理模型假設(shè)53-54
• 5.2 物理模型的CFD處理過程54-63
• 5.2.1 二維模型的網(wǎng)格劃分55-56
• 5.2.2 二維模型的邊界條件56
• 5.2.3 二維模型的后處理結(jié)果分析56-59
• 5.2.4 三維模型的網(wǎng)格劃分59-60
• 5.2.5 三維模型的邊界條件、初始條件60
• 5.2.6 三維模型的后處理結(jié)果分析60-63
• 5.3 本章小結(jié)63-65
• 結(jié)論與展望65-67
• 工作總結(jié)65-66
• 對(duì)今后研究工作的展望66-67
• 參考文獻(xiàn)67-73
• 攻讀碩士學(xué)位期間取得的科研成果73-75
• 致謝75

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本文編號(hào)：995647