公路交通是環(huán)境中重金屬污染物的主要排放源之一。由于耕地資源有限,全球公路沿線(xiàn)的作物種植仍非常普遍。鑒于農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的隱患,公路交通對(duì)沿線(xiàn)農(nóng)田土壤和作物的重金屬污染一直受到學(xué)者和公眾的廣泛關(guān)注。大量研究表明,公路沿線(xiàn)土壤和作物均受到了不同程度的Pb、Cd、Cr、Zn等重金屬污染,但對(duì)其污染特征及規(guī)律的認(rèn)識(shí)尚不非常清楚。公路沿線(xiàn)土壤中重金屬含量相對(duì)較低,而沿線(xiàn)的水稻、小麥、蔬菜、水果等農(nóng)產(chǎn)品中均存在Pb、Cd、Zn等重金屬超標(biāo)的現(xiàn)象；土壤中累積量較高的重金屬元素,在作物中含量并不一定高,而土壤中累積量較低的元素,在作物中含量卻較高。導(dǎo)致這些不確定性的主要原因可能是由于對(duì)公路沿線(xiàn)重金屬污染途徑、土壤中不同重金屬的生物有效性及其影響因素等的認(rèn)識(shí)不足。高速公路作為未來(lái)交通的主干網(wǎng)絡(luò),對(duì)沿線(xiàn)農(nóng)田環(huán)境的影響尤其嚴(yán)重。因此,研究高速公路沿線(xiàn)農(nóng)田土壤和作物中重金屬分布特征、累積規(guī)律和影響因素,可為我國(guó)高等級(jí)公路沿線(xiàn)作物生產(chǎn)的產(chǎn)地環(huán)境保護(hù)和種植規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支撐。 本論文以江蘇省交通流量最大的兩條高速——滬寧高速和京滬高速為研究對(duì)象,于2007-2009年選擇車(chē)流量不同的六個(gè)典型路段,采集公...

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【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

圖1一11988年至2009年我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍?數(shù)據(jù)來(lái)源于交通運(yùn)輸部網(wǎng)站:WWW.moe.gov.cn)

_硯翻曰曰里困1988199320022003200420052006200720082009圖1一11988年至2009年我國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍?數(shù)據(jù)來(lái)源于交通運(yùn)輸部網(wǎng)站:WWW.moe.gov.cn)Fig.l一1Trafficmileageofhig....

圖2一2盆栽實(shí)驗(yàn)樣點(diǎn)分布圖

來(lái)區(qū)分作物不同器官中重金屬的來(lái)源途徑。盆栽對(duì)比試驗(yàn)選擇丹陽(yáng)取樣段路南，在水稻、小麥苗期，分別在距公路10m、40m、100m、200m、300m，450m處(見(jiàn)圖2一2)，采集田間土壤裝入大小為3Ocmx40cm塑料盆中，并進(jìn)行GPS定位。同時(shí)將采集土壤處水稻、小麥苗移栽入盆中，....

圖3一1京滬高速和滬寧高速不同路段農(nóng)田土壤中重金屬含量

對(duì)加密采樣路段(丹陽(yáng)段)兩側(cè)農(nóng)田土壤中的重金屬(Pb、Cd、Cr、Zn和Cu)總量和有效態(tài)含量進(jìn)行空間插值，并采用Geometricalinterval方法對(duì)含量進(jìn)行分類(lèi)，形成了高速公路兩側(cè)土壤中五種重金屬總量和有效態(tài)含量的空間分布圖(圖3一2至圖3一3)。

圖4一1京滬高速和滬寧高速不同路段水稻籽粒中重金屬含量

第四章高速公路沿線(xiàn)作物中重金屬含量分布特征4.2不同路段水稻中重金屬含量分布特征滬寧和京滬高速公路沿線(xiàn)六個(gè)路段兩側(cè)水稻籽粒中的五種重金屬含量如圖4一1所示，按圖中橫坐標(biāo)從左到右的方向，楚州、高郵、泰興、句容、丹陽(yáng)和蘇州段車(chē)流量依次增加。從圖中可以看出，除了個(gè)別路段之外，水稻籽粒中....

本文編號(hào)：4030269