Mn-Ce/TiO 2 系催化劑制備和SCR脫硝性能研究
發(fā)布時間:2024-04-19 03:43
為了有效控制船舶NOx排放污染,IMO制定了嚴(yán)格的排放法規(guī),加強NOx排放控制技術(shù)的研究勢在必行。選擇性催化還原技術(shù)(SCR)作為高效的排氣后處理措施,是目前工業(yè)上應(yīng)用最廣的一種脫硝方法。但是,目前低溫催化劑活性差和硫中毒等問題制約了船舶SCR技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。為了解決這兩個問題,本文在對SCR催化反應(yīng)機理充分研究的基礎(chǔ)上,對Mn-Ce/TiO2系催化劑的性能進(jìn)行了研究,包括其制備、臺架實驗等諸多方面,并對實驗結(jié)果進(jìn)行了分析。本文首先制備了不同負(fù)載配比的蜂窩狀Mn-Ce/TiO2催化劑,利用正交實驗法并通過SCR活性測試和催化劑表征測試研究了負(fù)載量、負(fù)載成分和反應(yīng)條件對催化劑性能的影響。然后,為了進(jìn)一步提高M(jìn)n-Ce/Ti02催化劑的活性,在Mn-Ce/TiO2催化劑上繼續(xù)負(fù)載金屬元素(Cu、Cr、Co、Fe),通過活性測試和催化劑表征測試研究了金屬元素對Mn-Ce/Ti02催化劑活性的影響。本文最后對Mn-Ce/TiO2系催化劑的抗硫性進(jìn)行了理論分析。S...
【文章頁數(shù)】:92 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 船舶NOx排放法規(guī)
1.1.2 船舶NOx生成機理及排放控制技術(shù)概述
1.2 船舶SCR技術(shù)
1.2.1 SCR化學(xué)反應(yīng)過程
1.2.2 船舶SCR系統(tǒng)分類
1.2.3 船舶SCR技術(shù)存在的問題
1.3 低溫SCR脫硝催化劑研究現(xiàn)狀
1.3.1 以TiO2為載體的催化劑
1.3.2 以Al2O3為載體的催化劑
1.3.3 以活性炭為載體的催化劑
1.3.4 以硅藻土或沸石為載體的催化劑
1.3.5 其他新型低溫催化劑
1.4 Mn基催化劑抗硫性能研究現(xiàn)狀
1.5 本文研究意義和內(nèi)容
第2章 Mn基催化劑制備及其活性測試系統(tǒng)和方法
2.1 Mn基催化劑制備材料和方法
2.1.1 實驗試劑及儀器
2.1.2 Mn基催化劑制備方法
2.2 SCR活性測試系統(tǒng)
2.2.1 配氣系統(tǒng)
2.2.2 SCR反應(yīng)系統(tǒng)
2.2.3 NOx濃度測試儀器
2.3 SCR活性測試方法
2.4 本章小結(jié)
第3章 負(fù)載量和負(fù)載成分對催化劑性能影響的研究
3.1 活性測試方法和表征分析法
3.1.1 正交實驗法
3.1.2 表征分析法
3.2 負(fù)載成分對Mn-Ce/TiO2催化劑性能影響的研究
3.2.1 催化劑活性測試實驗方案
3.2.2 催化劑活性測試實驗可靠性分析
3.3 負(fù)載量對Mn-Ce/TiO2催化劑活性影響的研究
3.3.1 MnOx負(fù)載量對Mn-Ce/TiO2催化劑活性的影響
3.3.2 CeOx負(fù)載量對Mn-Ce/TiO2催化劑活性的影響
3.4 負(fù)載成分和負(fù)載量對Mn-Ce/TiO2催化劑物化特性的影響
3.4.1 比表面積和孔結(jié)構(gòu)分析(BET)
3.4.2 晶體形態(tài)分析(XRD)
3.4.3 晶體形貌分析(SEM)
3.5 Mn/TiO2和Mn-Ce/TiO2催化劑抗硫性能分析
3.6 本章小結(jié)
第4章 SCR催化反應(yīng)過程實驗研究
4.1 反應(yīng)條件對催化劑性能影響程度的研究
4.1.1 SCR催化反應(yīng)過程實驗方案
4.1.2 SCR催化反應(yīng)過程實驗可靠性分析
4.2 反應(yīng)條件對催化劑性能影響的研究
4.2.1 反應(yīng)溫度對NOx脫除率的影響
4.2.2 氨氮比對NOx脫除率的影響
4.2.3 空速對NOx脫除率的影響
4.2.4 初始NO濃度對NOx脫除率的影響
4.3 Mn-Ce/TiO2催化劑催化還原選擇性分析
4.4 本章小結(jié)
第5章 金屬元素對Mn-Ce/TiO2催化劑活性影響的研究
5.1 不同金屬元素對Mn-Ce/TiO2催化劑活性影響的研究
5.2 金屬元素Co的負(fù)載量對Mn-Ce/TiO2催化劑活性影響的研究
5.3 金屬元素Co對催化劑物化特性影響的研究
5.3.1 比表面積和孔結(jié)構(gòu)分析(BET)
5.3.2 晶體形態(tài)分析(XRD)
5.3.3 晶體形貌分析(SEM)
5.4 金屬元素對Mn-Ce/TiO2催化劑抗硫性能影響分析
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
致謝
本文編號:3958182
【文章頁數(shù)】:92 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.1.1 船舶NOx排放法規(guī)
1.1.2 船舶NOx生成機理及排放控制技術(shù)概述
1.2 船舶SCR技術(shù)
1.2.1 SCR化學(xué)反應(yīng)過程
1.2.2 船舶SCR系統(tǒng)分類
1.2.3 船舶SCR技術(shù)存在的問題
1.3 低溫SCR脫硝催化劑研究現(xiàn)狀
1.3.1 以TiO2為載體的催化劑
1.3.2 以Al2O3為載體的催化劑
1.3.3 以活性炭為載體的催化劑
1.3.4 以硅藻土或沸石為載體的催化劑
1.3.5 其他新型低溫催化劑
1.4 Mn基催化劑抗硫性能研究現(xiàn)狀
1.5 本文研究意義和內(nèi)容
第2章 Mn基催化劑制備及其活性測試系統(tǒng)和方法
2.1 Mn基催化劑制備材料和方法
2.1.1 實驗試劑及儀器
2.1.2 Mn基催化劑制備方法
2.2 SCR活性測試系統(tǒng)
2.2.1 配氣系統(tǒng)
2.2.2 SCR反應(yīng)系統(tǒng)
2.2.3 NOx濃度測試儀器
2.3 SCR活性測試方法
2.4 本章小結(jié)
第3章 負(fù)載量和負(fù)載成分對催化劑性能影響的研究
3.1 活性測試方法和表征分析法
3.1.1 正交實驗法
3.1.2 表征分析法
3.2 負(fù)載成分對Mn-Ce/TiO2催化劑性能影響的研究
3.2.1 催化劑活性測試實驗方案
3.2.2 催化劑活性測試實驗可靠性分析
3.3 負(fù)載量對Mn-Ce/TiO2催化劑活性影響的研究
3.3.1 MnOx負(fù)載量對Mn-Ce/TiO2催化劑活性的影響
3.3.2 CeOx負(fù)載量對Mn-Ce/TiO2催化劑活性的影響
3.4 負(fù)載成分和負(fù)載量對Mn-Ce/TiO2催化劑物化特性的影響
3.4.1 比表面積和孔結(jié)構(gòu)分析(BET)
3.4.2 晶體形態(tài)分析(XRD)
3.4.3 晶體形貌分析(SEM)
3.5 Mn/TiO2和Mn-Ce/TiO2催化劑抗硫性能分析
3.6 本章小結(jié)
第4章 SCR催化反應(yīng)過程實驗研究
4.1 反應(yīng)條件對催化劑性能影響程度的研究
4.1.1 SCR催化反應(yīng)過程實驗方案
4.1.2 SCR催化反應(yīng)過程實驗可靠性分析
4.2 反應(yīng)條件對催化劑性能影響的研究
4.2.1 反應(yīng)溫度對NOx脫除率的影響
4.2.2 氨氮比對NOx脫除率的影響
4.2.3 空速對NOx脫除率的影響
4.2.4 初始NO濃度對NOx脫除率的影響
4.3 Mn-Ce/TiO2催化劑催化還原選擇性分析
4.4 本章小結(jié)
第5章 金屬元素對Mn-Ce/TiO2催化劑活性影響的研究
5.1 不同金屬元素對Mn-Ce/TiO2催化劑活性影響的研究
5.2 金屬元素Co的負(fù)載量對Mn-Ce/TiO2催化劑活性影響的研究
5.3 金屬元素Co對催化劑物化特性影響的研究
5.3.1 比表面積和孔結(jié)構(gòu)分析(BET)
5.3.2 晶體形態(tài)分析(XRD)
5.3.3 晶體形貌分析(SEM)
5.4 金屬元素對Mn-Ce/TiO2催化劑抗硫性能影響分析
5.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
致謝
本文編號:3958182
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