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旅游環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)及管理研究

發(fā)布時(shí)間:2024-04-03 02:03
  旅游業(yè)的迅猛發(fā)展及其對(duì)自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境系統(tǒng)產(chǎn)生的深刻影響,使得旅游環(huán)境承載力問(wèn)題成為旅游研究的焦點(diǎn)之一。作為描述自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)環(huán)境系統(tǒng)能夠承受旅游活動(dòng)強(qiáng)度的量值,旅游環(huán)境承載力既是旅游開(kāi)發(fā)規(guī)劃與管理的重要工具,又是判斷旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展與否的重要指標(biāo)。因此,開(kāi)展旅游環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)及管理研究,不僅可以豐富旅游學(xué)的學(xué)科體系,完善旅游環(huán)境承載力理論和研究方法,而且可以為旅游資源開(kāi)發(fā)和環(huán)境保護(hù)提供決策依據(jù),促進(jìn)旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 在對(duì)國(guó)內(nèi)外旅游環(huán)境承載力的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)綜述的基礎(chǔ)上,本研究采用靜態(tài)分析與動(dòng)態(tài)分析相結(jié)合、定性分析與定量分析相結(jié)合、理論分析與實(shí)證分析相結(jié)合的方法,以旅游環(huán)境承載力的相關(guān)基礎(chǔ)理論為指導(dǎo),創(chuàng)造性地提出了在管理目標(biāo)約束下全新的旅游環(huán)境承載力概念體系,從環(huán)境系統(tǒng)背景出發(fā),設(shè)計(jì)出能反映旅游環(huán)境承載力內(nèi)涵的測(cè)評(píng)指標(biāo)體系和動(dòng)態(tài)測(cè)量模型;考慮季節(jié)或時(shí)間因素對(duì)旅游環(huán)境承載力的影響,首次采用動(dòng)態(tài)改進(jìn)層次分析法確定各分量指標(biāo)的權(quán)重,使旅游環(huán)境承載力的測(cè)評(píng)更加科學(xué)合理;以資源代際配置模型在生產(chǎn)配置理論的基礎(chǔ)上引入時(shí)間變量、資源與環(huán)境變量,嘗試性地構(gòu)建了旅游資源可持續(xù)利用的承載力...

【文章頁(yè)數(shù)】:182 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【文章目錄】:
中文摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 旅游環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)及管理研究的背景和意義
        1.1.1 旅游環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)及管理研究的背景
        1.1.2 旅游環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)及管理研究的意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外旅游環(huán)境承載力研究綜述
        1.2.1 國(guó)外旅游環(huán)境承載力研究綜述
        1.2.2 國(guó)內(nèi)旅游環(huán)境承載力研究綜述
        1.2.3 國(guó)內(nèi)外旅游環(huán)境承載力研究存在的不足
    1.3 論文研究的框架、方法及創(chuàng)新
        1.3.1 論文研究的基本思路與框架
        1.3.2 論文研究的主要方法
        1.3.3 論文的創(chuàng)新之處
        1.3.4 論文研究的局限性及有待進(jìn)一步研究的問(wèn)題
第二章 旅游環(huán)境承載力研究的理論基礎(chǔ)
    2.1 可持續(xù)發(fā)展理論
        2.1.1 可持續(xù)發(fā)展理論的緣起
        2.1.2 可持續(xù)發(fā)展理論的內(nèi)涵
        2.1.3 可持續(xù)發(fā)展理論在旅游環(huán)境承載力研究中的運(yùn)用
    2.2 系統(tǒng)科學(xué)理論
        2.2.1 系統(tǒng)科學(xué)理論的基本原理
        2.2.2 系統(tǒng)科學(xué)理論在旅游環(huán)境承載力研究中的運(yùn)用
    2.3 旅游地生命周期理論
        2.3.1 旅游地生命周期理論的由來(lái)與基本內(nèi)涵
        2.3.2 旅游地生命周期理論在旅游環(huán)境承載力研究中的運(yùn)用
    2.4 門(mén)檻理論
        2.4.1 門(mén)檻理論的基本原理
        2.4.2 門(mén)檻理論在旅游環(huán)境承載力研究中的運(yùn)用
    2.5 社會(huì)交換理論
        2.5.1 社會(huì)交換理論的基本原理
        2.5.2 社會(huì)交換理論在旅游環(huán)境承載力研究中的運(yùn)用
    2.6 旅游需求與供給規(guī)律
        2.6.1 旅游需求規(guī)律
        2.6.2 旅游供給規(guī)律
        2.6.3 旅游供求規(guī)律
        2.6.4 旅游需求與供給規(guī)律在旅游環(huán)境承載力研究中的運(yùn)用
    本章小結(jié)
第三章 旅游環(huán)境承載力測(cè)評(píng)指標(biāo)體系
    3.1 旅游環(huán)境承載力及其相關(guān)概念
        3.1.1 旅游環(huán)境承載力概念的界定
        3.1.2 旅游環(huán)境承載力概念的幾點(diǎn)說(shuō)明
        3.1.3 與旅游環(huán)境承載力相關(guān)概念的界定
    3.2 旅游環(huán)境承載力的特點(diǎn)
        3.2.1 綜合性和復(fù)雜性
        3.2.2 客觀性和可量性
        3.2.3 易變性和可控性
        3.2.4 反饋性和實(shí)用性
    3.3 旅游環(huán)境承載力測(cè)評(píng)指標(biāo)體系
        3.3.1 旅游環(huán)境承載力測(cè)評(píng)指標(biāo)體系的構(gòu)建原則
        3.3.2 決定和影響旅游環(huán)境承載力的因素
        3.3.3 旅游環(huán)境承載力測(cè)評(píng)指標(biāo)體系的構(gòu)建
        3.3.4 旅游環(huán)境承載力測(cè)評(píng)指標(biāo)體系的幾點(diǎn)說(shuō)明
    本章小結(jié)
第四章 旅游環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)模型
    4.1 旅游環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)模型的構(gòu)建原則
        4.1.1 全局觀
        4.1.2 動(dòng)態(tài)觀
        4.1.3 時(shí)空觀
        4.1.4 開(kāi)放觀
    4.2 旅游環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)模型的構(gòu)建
        4.2.1 旅游環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)模型的構(gòu)建過(guò)程
        4.2.2 旅游環(huán)境承載力動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)模型
    4.3 旅游環(huán)境承載力指標(biāo)權(quán)重的確定
        4.3.1 旅游環(huán)境承載力指標(biāo)權(quán)重的確定方法
        4.3.2 運(yùn)用動(dòng)態(tài)改進(jìn)層次分析法確定指標(biāo)權(quán)重的步驟
    4.4 旅游環(huán)境承載力的測(cè)評(píng)程序
        4.4.1 數(shù)據(jù)資料的收集與整理
        4.4.2 旅游活動(dòng)基本空間標(biāo)準(zhǔn)的確定
        4.4.3 旅游環(huán)境承載力的測(cè)算
    4.5 旅游環(huán)境承載力的優(yōu)化配置
        4.5.1 可再生旅游資源的承載力優(yōu)化配置模型
        4.5.2 不可再生旅游資源的承載力優(yōu)化配置模型
    本章小結(jié)
第五章 旅游環(huán)境承載力分量指標(biāo)的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
    5.1 自然環(huán)境承載力的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
        5.1.1 生態(tài)環(huán)境承載力的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
        5.1.2 資源空間承載力的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
    5.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
        5.2.1 基礎(chǔ)設(shè)施承載力的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
        5.2.2 旅游服務(wù)設(shè)施承載力的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
    5.3 社會(huì)環(huán)境承載力的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
        5.3.1 管理水平承載力的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
        5.3.2 當(dāng)?shù)鼐用裥睦沓休d力的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
        5.3.3 旅游者心理承載力的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
    本章小結(jié)
第六章 旅游環(huán)境承載力利用狀態(tài)的動(dòng)態(tài)分析
    6.1 旅游環(huán)境承載量的動(dòng)態(tài)分析
        6.1.1 旅游環(huán)境承載量的現(xiàn)狀分析
        6.1.2 旅游環(huán)境承載量的預(yù)測(cè)分析
    6.2 旅游環(huán)境承載率的動(dòng)態(tài)分析
        6.2.1 旅游環(huán)境承載率的分級(jí)處理
        6.2.2 旅游環(huán)境承載率不同狀態(tài)的動(dòng)態(tài)分析
    6.3 旅游環(huán)境承載力預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)建
        6.3.1 旅游環(huán)境承載力預(yù)警系統(tǒng)的涵義與功能
        6.3.2 旅游環(huán)境承載力預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)成
        6.3.3 旅游環(huán)境承載力預(yù)警系統(tǒng)的預(yù)測(cè)模型
        6.3.4 旅游環(huán)境承載力預(yù)警系統(tǒng)的運(yùn)作流程
    本章小結(jié)
第七章 旅游環(huán)境承載力調(diào)控管理機(jī)制
    7.1 建立自然環(huán)境系統(tǒng)的維護(hù)機(jī)制
        7.1.1 提高生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的彈性力
        7.1.2 完善旅游資源開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)機(jī)制
    7.2 發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境系統(tǒng)的保障機(jī)制
        7.2.1 加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
        7.2.2 完善旅游服務(wù)設(shè)施
    7.3 建設(shè)社會(huì)環(huán)境系統(tǒng)的和諧機(jī)制
        7.3.1 提高管理者的管理水平
        7.3.2 保證當(dāng)?shù)鼐用窭婢?br>        7.3.3 培養(yǎng)生態(tài)型旅游者
    7.4 構(gòu)建旅游環(huán)境承載力的預(yù)警機(jī)制
        7.4.1 樹(shù)立旅游環(huán)境承載力風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警意識(shí)
        7.4.2 建立旅游環(huán)境承載力預(yù)警系統(tǒng)
        7.4.3 設(shè)立旅游環(huán)境承載力預(yù)警管理組織
    7.5 優(yōu)化政府的旅游環(huán)境承載力宏觀調(diào)控機(jī)制
        7.5.1 建立健全旅游環(huán)境承載力綜合信息處理系統(tǒng)
        7.5.2 強(qiáng)化旅游環(huán)境承載力調(diào)控管理系統(tǒng)
        7.5.3 協(xié)調(diào)旅游環(huán)境承載力支持協(xié)同系統(tǒng)
    本章小結(jié)
第八章 實(shí)證研究——以秦皇島南戴河景區(qū)為例
    8.1 南戴河景區(qū)概況
    8.2 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載力存在的問(wèn)題
        8.2.1 旅游環(huán)境承載量時(shí)空分布不均衡
        8.2.2 旅游者旅游體驗(yàn)質(zhì)量有待提高
        8.2.3 可進(jìn)入性差的問(wèn)題尚未解決
        8.2.4 旅游服務(wù)設(shè)施配套程度偏低
    8.3 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載力的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
        8.3.1 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載力測(cè)評(píng)指標(biāo)體系
        8.3.2 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載力分量指標(biāo)的動(dòng)態(tài)測(cè)評(píng)
        8.3.3 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載力限制性指標(biāo)
        8.3.4 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載力的綜合測(cè)算
    8.4 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載量的動(dòng)態(tài)分析
        8.4.1 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載量的現(xiàn)狀分析
        8.4.2 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載量的預(yù)測(cè)分析
    8.5 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載率的動(dòng)態(tài)分析
        8.5.1 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載率的分級(jí)處理
        8.5.2 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載率的現(xiàn)狀分析
        8.5.3 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載率的預(yù)測(cè)分析
    8.6 南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載力管理對(duì)策
        8.6.1 保持南戴河景區(qū)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的彈性力
        8.6.2 優(yōu)化調(diào)整南戴河景區(qū)旅游開(kāi)發(fā)規(guī)劃
        8.6.3 縮短旅游者至南戴河景區(qū)的“距離”
        8.6.4 完善南戴河景區(qū)旅游服務(wù)設(shè)施的配套程度
        8.6.5 提高南戴河景區(qū)的管理水平
        8.6.6 建立南戴河景區(qū)旅游環(huán)境承載力預(yù)警系統(tǒng)
    本章小結(jié)
參考文獻(xiàn)
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本文編號(hào):3946548

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