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武漢城市干道綠化隔離帶消減顆粒物效應(yīng)及優(yōu)化建議

發(fā)布時(shí)間:2022-08-11 09:24
  隨著城市化進(jìn)程的加速、機(jī)動(dòng)車數(shù)量驟增,大氣污染已成為許多國家和地區(qū)面臨的重要環(huán)境問題,而顆粒物(PM)污染是改善城市空氣質(zhì)量的重要制約因素,尤其是道路環(huán)境顆粒物污染。道路綠帶可以通過阻滯顆粒物而有效地改善街道空氣質(zhì)量,目前針對(duì)于路側(cè)綠化帶減塵效果的相關(guān)研究較多,但是針對(duì)于對(duì)非機(jī)動(dòng)車道和人行道具有保護(hù)作用的道路綠化隔離帶(機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車間的分車帶)的研究尚少,因此本研究的研究對(duì)象主要是綠化隔離帶。為有效緩解街道空氣顆粒物污染問題,保障行人生態(tài)安全,構(gòu)建以減塵為主要目標(biāo)的城市干道綠化隔離帶具有重要的實(shí)踐意義。本文通過測定植物葉片表面不同粒徑顆粒物的滯留量和葉片形態(tài)生理指標(biāo)綜合篩選了高效滯塵植物,分析了不同污染程度下不同類型植物葉表顆粒物粒徑分布特征及道路環(huán)境植物冠層不同高度和方向葉片顆粒物吸附規(guī)律;并通過實(shí)地測定不同道路綠化隔離帶模式對(duì)不同粒徑顆粒物的消減效果,探討了顆粒物消減效率與綠化隔離帶結(jié)構(gòu)參數(shù)以及氣象因子的關(guān)系,提出道路綠化隔離帶高效減塵模式構(gòu)建方法和優(yōu)化建議。主要研究結(jié)論如下:(1)選擇污染區(qū)和清潔對(duì)照區(qū)共有的24種植物,通過重量法測定植物葉表顆粒物滯留量發(fā)現(xiàn),不同地區(qū)、不同種... 

【文章頁數(shù)】:149 頁

【學(xué)位級(jí)別】:博士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 引言
    1.1 研究背景
        1.1.1 顆粒物類型多、來源復(fù)雜
        1.1.2 顆粒物危害嚴(yán)重
        1.1.3 道路綠地生態(tài)效益顯著
        1.1.4 道路綠化隔離帶的結(jié)構(gòu)配置未引起重視
    1.2 研究目的和意義
2 國內(nèi)外相關(guān)研究進(jìn)展
    2.1 道路綠帶的界定及功能
        2.1.1 道路綠帶的界定
        2.1.2 本研究的研究范疇
        2.1.3 道路綠帶的功能
    2.2 道路綠帶消減大氣顆粒物研究進(jìn)展
        2.2.1 道路綠帶消減大氣顆粒物效率
        2.2.2 道路綠帶消減大氣顆粒物效率的影響因素
    2.3 植物葉片吸附顆粒物研究進(jìn)展
        2.3.1 植物葉片吸附顆粒物的能力及粒徑分布特征
        2.3.2 植物葉片吸附顆粒物時(shí)空變化規(guī)律
        2.3.3 植物葉片吸附顆粒物的影響因素
    2.4 目前存在的問題
    2.5 研究內(nèi)容及技術(shù)路線
        2.5.1 研究內(nèi)容
        2.5.2 技術(shù)路線
3 植物葉片吸附不同粒徑顆粒物的能力及其與葉片特征指標(biāo)相關(guān)性研究
    3.1 研究方法
        3.1.1 采樣地點(diǎn)
        3.1.2 測試樹種選擇和樣品采集
        3.1.3 葉片顆粒物滯留量測定
        3.1.4 葉片形態(tài)指標(biāo)及生理指標(biāo)測定
        3.1.5 數(shù)據(jù)分析方法
    3.2 結(jié)果與分析
        3.2.1 植物葉片顆粒物滯留量分析
        3.2.2 植物葉片表面顆粒物粒徑組成分析
        3.2.3 植物葉片表面不同粒徑顆粒物滯留量方差分析
        3.2.4 污染區(qū)和對(duì)照區(qū)植物葉片形態(tài)和生理特征比較分析
        3.2.5 植物葉片不同粒徑顆粒物滯留量與葉片特征指標(biāo)相關(guān)性分析
        3.2.6 高效滯塵植物篩選
    3.3 討論
        3.3.1 植物葉片滯塵量差異分析
        3.3.2 污染條件下植物葉片特征變化
        3.3.3 污染區(qū)高效滯塵植物篩選
    3.4 小結(jié)
4 典型植物葉片表面顆粒物粒徑分布
    4.1 研究方法
        4.1.1 采樣點(diǎn)區(qū)位
        4.1.2 樣品采集
        4.1.3 葉片表面顆粒物掃描電鏡(SEM)觀察及葉片微結(jié)構(gòu)SEM觀察
        4.1.4 顆粒物數(shù)量統(tǒng)計(jì)方法
        4.1.5 數(shù)據(jù)分析方法
    4.2 結(jié)果與分析
        4.2.1 植物葉片顆粒物觀察的最佳倍數(shù)篩選
        4.2.2 樟樹葉片表面顆粒物粒徑分布分析
        4.2.3 杜鵑葉片表面顆粒物粒徑分布分析
        4.2.4 雪松葉片表面顆粒物粒徑分布分析
        4.2.5 不同類型植物間滯塵能力比較
    4.3 討論
        4.3.1 葉片顆粒物粒徑分布特征
        4.3.2 葉片顆粒物分布差異
        4.3.3 葉片表面顆粒物分布與葉片微結(jié)構(gòu)的關(guān)系
    4.4 小結(jié)
5 道路環(huán)境植物葉片吸附顆粒物的空間特征
    5.1 材料與方法
        5.1.1 研究材料
        5.1.2 研究方法
        5.1.3 數(shù)據(jù)分析方法
    5.2 結(jié)果與分析
        5.2.1 植物冠層不同高度葉片表面顆粒物吸附量比較
        5.2.2 植物冠層不同方向葉片表面顆粒物吸附量比較
    5.3 討論
        5.3.1 討論
        5.3.2 局限性
    5.4 小結(jié)
6 城市干道綠化隔離帶消減顆粒物效應(yīng)研究
    6.1 研究區(qū)概況
    6.2 研究方法
        6.2.1 道路樣地選擇
        6.2.2 樣帶選擇及布置
        6.2.3 采樣點(diǎn)設(shè)定
        6.2.4 顆粒物濃度測定及消減效率計(jì)算
        6.2.5 綠化隔離帶結(jié)構(gòu)指標(biāo)測定
        6.2.6 氣象因子測定
        6.2.7 數(shù)據(jù)處理
    6.3 結(jié)果與分析
        6.3.1 道路綠化隔離帶對(duì)不同粒徑顆粒物的消減效應(yīng)
        6.3.2 顆粒物消減效率與綠化隔離帶垂直結(jié)構(gòu)的關(guān)系
        6.3.3 顆粒物消減效率與氣象因子的關(guān)系
    6.4 討論與建議
        6.4.1 討論
        6.4.2 建議
    6.5 小結(jié)
7 武漢城市干道綠化隔離帶植物選擇及配置優(yōu)化建議
    7.1 目標(biāo)
    7.2 原則
    7.3 依據(jù)與方法
        7.3.1 植物選擇依據(jù)與方法
        7.3.2 綠化隔離帶結(jié)構(gòu)參數(shù)
    7.4 優(yōu)化建議
        7.4.1 植物選擇
        7.4.2 配置模式
        7.4.3 搭配方式
        7.4.4 后期管護(hù)
8 結(jié)論及主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
    8.1 結(jié)論
    8.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
    8.3 研究的局限性和展望
參考文獻(xiàn)
攻讀博士期間發(fā)表論文
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]春季城區(qū)道路不同綠地配置模式對(duì)大氣顆粒物的削減作用[J]. 楊貌,張志強(qiáng),陳立欣,劉辰明,鄒瑞.  生態(tài)學(xué)報(bào). 2016(07)
[2]北京市常用園林植物滯留PM2.5能力的研究[J]. 趙松婷,李新宇,李延明.  西北林學(xué)院學(xué)報(bào). 2016(02)
[3]植物葉片對(duì)不同粒徑顆粒物的吸附效果研究[J]. 高國軍,徐彥森,莫莉,余新曉.  生態(tài)環(huán)境學(xué)報(bào). 2016(02)
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博士論文
[1]城市主干道路綠帶滯塵效應(yīng)研究[D]. 張靈藝.西南大學(xué) 2015
[2]天津市道路綠地植物多樣性分析及優(yōu)化對(duì)策研究[D]. 孫志勇.南京林業(yè)大學(xué) 2012
[3]基于潤濕性的植物葉面截留降水和降塵的機(jī)制研究[D]. 王會(huì)霞.西安建筑科技大學(xué) 2012
[4]上海浦東新區(qū)綠地系統(tǒng)研究—分布格局、生態(tài)系統(tǒng)特征及服務(wù)功能[D]. 殷杉.上海交通大學(xué) 2011
[5]呼和浩特市城市綠地景觀格局與樹種選擇及其規(guī)劃研究[D]. 郭鑫.內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué) 2010
[6]城市綠地系統(tǒng)的空氣凈化效應(yīng)研究[D]. 鄒曉東.上海交通大學(xué) 2007

碩士論文
[1]基于道路綠化帶影響的街道峽谷內(nèi)尾氣擴(kuò)散的數(shù)值模擬[D]. 王雪艷.山東大學(xué) 2015
[2]城市道路綠地阻滯吸附大氣顆粒物效益研究[D]. 楊貌.北京林業(yè)大學(xué) 2015
[3]基于滯塵作用的南京老城區(qū)主干道綠化改善規(guī)劃研究[D]. 唐瓊.南京工業(yè)大學(xué) 2014
[4]毛白楊綠化帶降噪研究[D]. 張晶.北京林業(yè)大學(xué) 2013
[5]杭州市城區(qū)主干道路綠地植物景觀調(diào)查與分析[D]. 李一倫.浙江農(nóng)林大學(xué) 2012
[6]城市交通峽谷污染物濃度相關(guān)影響因素測試研究[D]. 白春霞.長安大學(xué) 2012
[7]粉塵污染對(duì)城市典型綠化樹種的生理生態(tài)影響[D]. 姚俊.南京林業(yè)大學(xué) 2009
[8]城市道路綠化配置對(duì)空氣顆粒物和CO擴(kuò)散的影響[D]. 于麗胖.中國林業(yè)科學(xué)研究院 2009
[9]保定常見綠化植物滯塵效應(yīng)及塵污染對(duì)其光合特征的影響[D]. 黃慧娟.河北農(nóng)業(yè)大學(xué) 2008
[10]南京地區(qū)常見城市綠化樹種的生理生態(tài)特性及凈化大氣能力的研究[D]. 梁淑英.南京林業(yè)大學(xué) 2005



本文編號(hào):3674404

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