隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國家對環(huán)境保護(hù)工作的日益重視,單純從使用功能上來考慮高速公路的規(guī)劃設(shè)計以及建設(shè)運(yùn)營已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們生活的要求,高速公路的規(guī)劃設(shè)計以及建設(shè)運(yùn)營應(yīng)體現(xiàn)以人為本和可持續(xù)發(fā)展的思想。本論文依據(jù)石灰?guī)r山區(qū)環(huán)境特征和石灰?guī)r山區(qū)高速公路建設(shè)特征,從路基開挖中環(huán)境保護(hù)角度出發(fā),按照盡量不開挖、如何減少開挖、如何減少開挖過程對周圍環(huán)境的影響以及如何對高速公路景觀和生態(tài)環(huán)境進(jìn)行恢復(fù)、如何對建設(shè)項目進(jìn)行環(huán)境質(zhì)量評價等思路,應(yīng)用交通工程學(xué)、巖土工程學(xué)、交通心理學(xué)、交通美學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等理論與方法,系統(tǒng)地對石灰?guī)r山區(qū)高速公路路基開挖環(huán)境保護(hù)理論與方法進(jìn)行了研究,構(gòu)建了包括路基開挖優(yōu)化、邊坡防護(hù)、土石方處理、自然水系調(diào)治恢復(fù)、景觀環(huán)境恢復(fù)、環(huán)境質(zhì)量評價等理論或方法的石灰?guī)r山區(qū)高速公路環(huán)境保護(hù)理論框架,為促進(jìn)石灰?guī)r山區(qū)高速公路的可持續(xù)發(fā)展提供了基本思路。論文主要研究了以下四方面問題:第一,路基開挖優(yōu)化。在分析石灰?guī)r山區(qū)環(huán)境特征的基礎(chǔ)上,探討了石灰?guī)r山區(qū)路線設(shè)計的原則與方法;在應(yīng)用有限元數(shù)值分析方法對邊坡的開挖穩(wěn)定性進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,提出了陡開挖強(qiáng)支護(hù)的石灰?guī)r山區(qū)高速公路的路基開挖方式,并建立了填挖... 

【文章頁數(shù)】：145 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 石灰?guī)r山區(qū)公路路基挖方邊坡穩(wěn)定性研究現(xiàn)狀
        1.2.2 石灰?guī)r山區(qū)公路建設(shè)土石方對生態(tài)的影響及處理研究現(xiàn)狀
        1.2.3 石灰?guī)r山區(qū)公路路基挖方邊坡防護(hù)與生態(tài)恢復(fù)研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究內(nèi)容和論文框架
        1.3.1 主要研究內(nèi)容
        1.3.2 論文框架
    1.4 研究技術(shù)路線
    1.5 本章小結(jié)
第2章 石灰?guī)r山區(qū)高速公路路基開挖中的環(huán)境影響分析
    2.1 石灰?guī)r山區(qū)環(huán)境特征分析
        2.1.1 地質(zhì)特征
        2.1.2 地形特征
        2.1.3 雙層水文系統(tǒng)特征
        2.1.4 植被及生態(tài)系統(tǒng)特征
    2.2 石灰?guī)r山區(qū)高速公路建設(shè)特征分析及環(huán)境影響分析
        2.2.1 石灰?guī)r山區(qū)高速公路建設(shè)特征分析
        2.2.2 石灰?guī)r山區(qū)高速公路環(huán)境影響分析
    2.3 本章小結(jié)
第3章 石灰?guī)r山區(qū)高速公路建設(shè)中路基開挖優(yōu)化和邊坡防護(hù)
    3.1 石灰?guī)r山區(qū)高速公路設(shè)計理念
        3.1.1 石灰?guī)r山區(qū)高速公路設(shè)計理念概述
        3.1.2 石灰?guī)r山區(qū)高速公路路線設(shè)計
    3.2 石灰?guī)r山區(qū)高速公路邊坡穩(wěn)定性分析
        3.2.1 彈塑性模型的建立
        3.2.2 二維等參元構(gòu)造
        3.2.3 單元剛度矩陣形成
        3.2.4 有限元數(shù)值分析模型
        3.2.5 計算分析
    3.3 石灰?guī)r山區(qū)高速公路路基開挖控制研究
        3.3.1 路基開挖方案優(yōu)化
        3.3.2 路基開挖方式優(yōu)化
        3.3.3 路基開挖量優(yōu)化
    3.4 石灰?guī)r山區(qū)高速公路路塹工程邊坡防護(hù)
        3.4.1 加固防護(hù)
        3.4.2 坡面防護(hù)
    3.5 本章小結(jié)
第4章 石灰?guī)r山區(qū)高速公路建設(shè)中土石方處理及自然水系調(diào)治恢復(fù)研究
    4.1 土石方處理與環(huán)境保護(hù)
        4.1.1 土石方量的平衡調(diào)配
        4.1.2 廢棄土石方的綜合處理和環(huán)境保護(hù)
    4.2 石灰?guī)r山區(qū)高速公路自然水系的調(diào)治恢復(fù)
        4.2.1 自然水系調(diào)治恢復(fù)的一般原則
        4.2.2 排水設(shè)施的布設(shè)
        4.2.3 地下水系調(diào)治恢復(fù)的準(zhǔn)備工作
        4.2.4 地下水調(diào)治恢復(fù)的措施
    4.3 本章小結(jié)
第5章 石灰?guī)r山區(qū)高速公路路塹邊坡生態(tài)防護(hù)與景觀恢復(fù)研究
    5.1 高速公路景觀內(nèi)涵和感知
        5.1.1 高速公路景觀的內(nèi)涵
        5.1.2 高速公路景觀的構(gòu)成
        5.1.3 高速公路景觀的感知要點
    5.2 高速公路景觀設(shè)計方法
        5.2.1 設(shè)計原則
        5.2.2 造園藝術(shù)手法
        5.2.3 布局形式
    5.3 石灰?guī)r山區(qū)高速公路路塹邊坡景觀恢復(fù)
        5.3.1 邊坡生態(tài)環(huán)境特征
        5.3.2 邊坡景觀設(shè)計要點
        5.3.3 邊坡景觀恢復(fù)的植物選取原則
        5.3.4 邊坡景觀恢復(fù)方法
    5.4 本章小結(jié)
第6章 石灰?guī)r山區(qū)高速公路建設(shè)項目環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)體系的建立與評價方法研究
    6.1 景觀評價指標(biāo)的選取
        6.1.1 景觀環(huán)境分析評價指標(biāo)
        6.1.2 景觀功能分析評價指標(biāo)
        6.1.3 景觀美學(xué)分析評價指標(biāo)
    6.2 生態(tài)系統(tǒng)評價指標(biāo)的選取
        6.2.1 生物因素方面評價指標(biāo)
        6.2.2 環(huán)境因素方面評價指標(biāo)
        6.2.3 社會因素方面評價指標(biāo)
    6.3 評價指標(biāo)判斷標(biāo)準(zhǔn)及預(yù)處理
        6.3.1 評價標(biāo)準(zhǔn)
        6.3.2 評價指標(biāo)的無量綱化
        6.3.3 評價指標(biāo)類型一致化
    6.4 基于層次分析（AHP）的物元綜合分析評價方法研究
        6.4.1 環(huán)境影響評價方法概述
        6.4.2 物元分析法的基本概念
        6.4.3 權(quán)重確定方法
        6.4.4 基于AHP 的物元綜合分析評價方法
    6.5 小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻博期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文和主要科研工作
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]邊坡開挖的有限元數(shù)值模擬分析[J]. 上官甦,曾蔚.  公路交通科技. 2006(05)
[2]摒棄浮華落真本——談城市園林規(guī)劃設(shè)計的趨勢與不足[J]. 劉秀晨.  中國園林. 2005(10)
[3]鐵路運(yùn)輸高新技術(shù)裝備社會效益評價的研究[J]. 范莉莉,王曉剛.  系統(tǒng)工程學(xué)報. 2005(01)
[4]公路區(qū)域生態(tài)破壞及植被恢復(fù)技術(shù)應(yīng)用與研究進(jìn)展[J]. 胥曉剛,楊冬生,胡庭興.  中國園林. 2005(01)
[5]線性規(guī)劃土石方調(diào)配模型研究[J]. 鄺先驗,朱洪威.  交通科技與經(jīng)濟(jì). 2004(06)
[6]基于可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)公路工程略論[J]. 鄭霄,董軍,竇麗云,張嘉賓,馮萍.  西部林業(yè)科學(xué). 2004(04)
[7]公路建設(shè)項目景觀分析評價[J]. 王建軍,嚴(yán)寶杰,陳寬民.  長安大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2004(06)
[8]山區(qū)高速公路建設(shè)中的生態(tài)環(huán)境問題及對策[J]. 吳漢杰,趙劍強(qiáng).  交通環(huán)保. 2004(05)
[9]公路景觀的色彩效應(yīng)[J]. 魏中華,王珊.  北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2004(03)
[10]山區(qū)高速公路環(huán)境影響及減緩措施探討[J]. 王春生,趙劍強(qiáng).  交通環(huán)保. 2004(04)

博士論文
[1]公路景觀設(shè)計理論研究[D]. 魏中華.北京工業(yè)大學(xué) 2005

碩士論文
[1]道路景觀評價指標(biāo)體系研究[D]. 王軍鋒.長安大學(xué) 2005
[2]高速公路生態(tài)系統(tǒng)評價指標(biāo)體系的研究[D]. 魏鳳虎.長安大學(xué) 2003
[3]山區(qū)公路邊坡滑體研究及有限元模擬[D]. 黃萬才.長安大學(xué) 2001



本文編號：3649781