高速公路建設(shè)的生態(tài)成本評估研究
發(fā)布時間:2021-11-13 15:11
高速公路建設(shè)過程中,除人類經(jīng)濟系統(tǒng)付出的工程成本外,生態(tài)環(huán)境也付出了代價,包括自然資源耗減、環(huán)境污染損失和生態(tài)系統(tǒng)破壞等三部分,稱之為生態(tài)成本。如果生態(tài)成本和工程成本共同作為高速公路建設(shè)方案選擇的依據(jù),可以取得兼顧工程成本和環(huán)境影響的效果。但由于環(huán)境資源的非市場性,生態(tài)成本的評估非常困難,目前是理論界研究的難點問題。本文提出了基于全生命周期生態(tài)環(huán)境影響分析的高速公路建設(shè)的生態(tài)成本評估方法,是對高速公路綠色決策理論的重要補充。首先,集成設(shè)計、施工、環(huán)評等各方面的要求,提出基于全生命周期系統(tǒng)分析的高速公路建設(shè)環(huán)境影響分析方法,綜合考慮對生態(tài)環(huán)境造成影響的類型及嚴重程度;谏芷诜椒,將高速公路建設(shè)劃分為準備、建設(shè)、結(jié)束三個階段,分階段識別了高速公路建設(shè)對生態(tài)環(huán)境影響的類型;并且集成國家有關(guān)設(shè)計、施工、環(huán)評的規(guī)范或環(huán)境影響實際發(fā)生的可能性作為環(huán)境影響嚴重程度的判別標準,對各類環(huán)境影響的嚴重程度進行量化,分為6檔。該方法基于生命周期的思想提出,可以保證高速公路建設(shè)各生命階段的環(huán)境影響沒有遺漏,且能夠識別環(huán)境影響發(fā)生的生命周期階段及延續(xù)至高速公路建設(shè)結(jié)束后的環(huán)境影響類型,為降低生態(tài)成本的管理...
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:160 頁
【學(xué)位級別】:博士
【部分圖文】:
圖1.1技術(shù)路線圖??Eg.?1.1?The?proce?巧?of?化?e?Ksearch??1.4
?大連理工大對壯學(xué)位論文生命周期管理理論應(yīng)用于工程管理領(lǐng)域是近年剛剛開始的,如Ingrid?Bouwer?Ut(2009年)提出把生命周期成本作為項目可持續(xù)性評價的工具t47l,Keoleian?(2005)用生命周期評價方法比較分析了兩種不同混凝止橋面板的環(huán)境影響…1,劉沐宇等提橋梁生命周期環(huán)境影響的多級模糊綜合評價方法并對不同的橋梁進行生命周期影響的對比分析。但未見應(yīng)用于設(shè)計方案選擇決策和施工組織方案選擇決策的文2.3環(huán)境影響價值評估研究綜述??生態(tài)成本的每項指標體現(xiàn)了高速公路建設(shè)造成的一項環(huán)境影響,將生態(tài)成本的指標貨幣化的過程就是將各項環(huán)境影響的價值貨幣化的過程,這一過程稱為環(huán)境影值評估。??完成環(huán)境影響價值評估,相關(guān)的研究內(nèi)容有環(huán)境價值的概念、構(gòu)成及評估方法部分,其概念構(gòu)架如下圖所示。本節(jié)就有關(guān)研究的進展進行綜述。??^1.環(huán)境價值構(gòu)成
模也有一定影響。±地占用的影響包括占地規(guī)模和占地類型兩個方面:??第一、高速公路的占地規(guī)模極大,平原地區(qū)占地類型多為耕地。在國家批準的每年??新建項目±地中,交通運輸類是占比最大的一類。2009年批準用地的類型如圖3.3巧示。??高速公路項目的占地規(guī)模可W在化路建設(shè)項目用地指標》中得到體現(xiàn)。交通部根??據(jù)原國家計劃委員會、國家±地管理局《關(guān)于編制建設(shè)項目用地定額指標的幾點意見》??([1987]國±?[建]字第144號)和建設(shè)部、國家±地管理局《工程項目建設(shè)用地指標編??制工作暫行辦法》([1989]國王[建]字第169號)的要求,于1990年成立了《公路建??-40-??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]國外棕地價值評估的方法與實踐綜述[J]. 張琳,李影,李娟. 中國人口.資源與環(huán)境. 2012(04)
[2]基于農(nóng)戶意愿的脆弱生態(tài)區(qū)生態(tài)補償模式研究——以鄱陽湖區(qū)為例[J]. 韓鵬,黃河清,甄霖,鄢幫有,閆慧敏,姜魯光. 自然資源學(xué)報. 2012(04)
[3]基于熵權(quán)的山區(qū)公路自然環(huán)境影響多目標評價[J]. 秦志斌,劉朝暉,李宇峙. 長江流域資源與環(huán)境. 2011(11)
[4]海河流域草地生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能及其價值評估[J]. 方瑜,歐陽志云,肖燚,鄭華,徐衛(wèi)華,白楊,江波. 自然資源學(xué)報. 2011(10)
[5]高速公路建設(shè)對土地利用類型的影響及其生態(tài)服務(wù)價值評估——以陜西省5個典型區(qū)域為研究對象[J]. 趙晶,高照良,蔡艷蓉. 水土保持研究. 2011(03)
[6]青島市城市綠地生態(tài)系統(tǒng)的環(huán)境凈化服務(wù)價值[J]. 張緒良,徐宗軍,張朝暉,谷東起,王立華. 生態(tài)學(xué)報. 2011(09)
[7]三峽生態(tài)脆弱區(qū)耕地非市場價值評估[J]. 李廣東,邱道持,王平. 地理學(xué)報. 2011(04)
[8]城郊過渡帶湖泊濕地生態(tài)服務(wù)功能價值評估——以武漢市嚴東湖為例[J]. 王鳳珍,周志翔,鄭忠明. 生態(tài)學(xué)報. 2011(07)
[9]海河流域森林生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能評估[J]. 白楊,歐陽志云,鄭華,徐衛(wèi)華,江波,方瑜. 生態(tài)學(xué)報. 2011(07)
[10]天目湖流域生態(tài)補償標準核算探討[J]. 張落成,李青,武清華. 自然資源學(xué)報. 2011(03)
博士論文
[1]城市土地資源開發(fā)環(huán)境成本研究[D]. 吳仕巖.中國地質(zhì)大學(xué)(北京) 2009
[2]高速公路沿線土壤侵蝕規(guī)律及其防治措施研究[D]. 王曉東.北京林業(yè)大學(xué) 2007
[3]在建高速公路土壤侵蝕規(guī)律及其防治體系研究[D]. 陳宗偉.北京林業(yè)大學(xué) 2006
碩士論文
[1]天津市環(huán)境污染損失成本核算與控制研究[D]. 李娜.河北工業(yè)大學(xué) 2006
[2]環(huán)境價值在公路建設(shè)方案比選中的應(yīng)用研究[D]. 蘇萬軍.西南交通大學(xué) 2006
[3]北京地區(qū)保護野生動物損失價值評估[D]. 靳珂珂.北京林業(yè)大學(xué) 2005
本文編號:3493240
【文章來源】:大連理工大學(xué)遼寧省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:160 頁
【學(xué)位級別】:博士
【部分圖文】:
圖1.1技術(shù)路線圖??Eg.?1.1?The?proce?巧?of?化?e?Ksearch??1.4
?大連理工大對壯學(xué)位論文生命周期管理理論應(yīng)用于工程管理領(lǐng)域是近年剛剛開始的,如Ingrid?Bouwer?Ut(2009年)提出把生命周期成本作為項目可持續(xù)性評價的工具t47l,Keoleian?(2005)用生命周期評價方法比較分析了兩種不同混凝止橋面板的環(huán)境影響…1,劉沐宇等提橋梁生命周期環(huán)境影響的多級模糊綜合評價方法并對不同的橋梁進行生命周期影響的對比分析。但未見應(yīng)用于設(shè)計方案選擇決策和施工組織方案選擇決策的文2.3環(huán)境影響價值評估研究綜述??生態(tài)成本的每項指標體現(xiàn)了高速公路建設(shè)造成的一項環(huán)境影響,將生態(tài)成本的指標貨幣化的過程就是將各項環(huán)境影響的價值貨幣化的過程,這一過程稱為環(huán)境影值評估。??完成環(huán)境影響價值評估,相關(guān)的研究內(nèi)容有環(huán)境價值的概念、構(gòu)成及評估方法部分,其概念構(gòu)架如下圖所示。本節(jié)就有關(guān)研究的進展進行綜述。??^1.環(huán)境價值構(gòu)成
模也有一定影響。±地占用的影響包括占地規(guī)模和占地類型兩個方面:??第一、高速公路的占地規(guī)模極大,平原地區(qū)占地類型多為耕地。在國家批準的每年??新建項目±地中,交通運輸類是占比最大的一類。2009年批準用地的類型如圖3.3巧示。??高速公路項目的占地規(guī)模可W在化路建設(shè)項目用地指標》中得到體現(xiàn)。交通部根??據(jù)原國家計劃委員會、國家±地管理局《關(guān)于編制建設(shè)項目用地定額指標的幾點意見》??([1987]國±?[建]字第144號)和建設(shè)部、國家±地管理局《工程項目建設(shè)用地指標編??制工作暫行辦法》([1989]國王[建]字第169號)的要求,于1990年成立了《公路建??-40-??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]國外棕地價值評估的方法與實踐綜述[J]. 張琳,李影,李娟. 中國人口.資源與環(huán)境. 2012(04)
[2]基于農(nóng)戶意愿的脆弱生態(tài)區(qū)生態(tài)補償模式研究——以鄱陽湖區(qū)為例[J]. 韓鵬,黃河清,甄霖,鄢幫有,閆慧敏,姜魯光. 自然資源學(xué)報. 2012(04)
[3]基于熵權(quán)的山區(qū)公路自然環(huán)境影響多目標評價[J]. 秦志斌,劉朝暉,李宇峙. 長江流域資源與環(huán)境. 2011(11)
[4]海河流域草地生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能及其價值評估[J]. 方瑜,歐陽志云,肖燚,鄭華,徐衛(wèi)華,白楊,江波. 自然資源學(xué)報. 2011(10)
[5]高速公路建設(shè)對土地利用類型的影響及其生態(tài)服務(wù)價值評估——以陜西省5個典型區(qū)域為研究對象[J]. 趙晶,高照良,蔡艷蓉. 水土保持研究. 2011(03)
[6]青島市城市綠地生態(tài)系統(tǒng)的環(huán)境凈化服務(wù)價值[J]. 張緒良,徐宗軍,張朝暉,谷東起,王立華. 生態(tài)學(xué)報. 2011(09)
[7]三峽生態(tài)脆弱區(qū)耕地非市場價值評估[J]. 李廣東,邱道持,王平. 地理學(xué)報. 2011(04)
[8]城郊過渡帶湖泊濕地生態(tài)服務(wù)功能價值評估——以武漢市嚴東湖為例[J]. 王鳳珍,周志翔,鄭忠明. 生態(tài)學(xué)報. 2011(07)
[9]海河流域森林生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能評估[J]. 白楊,歐陽志云,鄭華,徐衛(wèi)華,江波,方瑜. 生態(tài)學(xué)報. 2011(07)
[10]天目湖流域生態(tài)補償標準核算探討[J]. 張落成,李青,武清華. 自然資源學(xué)報. 2011(03)
博士論文
[1]城市土地資源開發(fā)環(huán)境成本研究[D]. 吳仕巖.中國地質(zhì)大學(xué)(北京) 2009
[2]高速公路沿線土壤侵蝕規(guī)律及其防治措施研究[D]. 王曉東.北京林業(yè)大學(xué) 2007
[3]在建高速公路土壤侵蝕規(guī)律及其防治體系研究[D]. 陳宗偉.北京林業(yè)大學(xué) 2006
碩士論文
[1]天津市環(huán)境污染損失成本核算與控制研究[D]. 李娜.河北工業(yè)大學(xué) 2006
[2]環(huán)境價值在公路建設(shè)方案比選中的應(yīng)用研究[D]. 蘇萬軍.西南交通大學(xué) 2006
[3]北京地區(qū)保護野生動物損失價值評估[D]. 靳珂珂.北京林業(yè)大學(xué) 2005
本文編號:3493240
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