高等級公路建設(shè)近幾年在國內(nèi)外得到了較快的發(fā)展。公路建設(shè)促進了區(qū)域的人流、物流和經(jīng)濟流,使區(qū)域社會經(jīng)濟得到了迅速發(fā)展,然而公路在建設(shè)過程中不可避免地產(chǎn)生環(huán)境方面的負(fù)面影響,特別是荒漠化區(qū)域,其生態(tài)環(huán)境較為脆弱,在該區(qū)域修建高等級公路使原本脆弱的生態(tài)環(huán)境更加脆弱,甚至造成不可逆的生態(tài)環(huán)境影響。論文以內(nèi)蒙古省際通道桑根達來-公主埂公路（以下簡稱“桑公公路”）和商都-安業(yè)段公路（以下簡稱“商安公路”）為依托,分析公路建設(shè)對荒漠化區(qū)域生態(tài)環(huán)境的影響機理,提出荒漠化區(qū)域公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護技術(shù),總結(jié)荒漠化區(qū)域公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護技術(shù)應(yīng)用效果,促進荒漠化區(qū)域公路建設(shè)與環(huán)境保護可持續(xù)發(fā)展。論文通過對公路建設(shè)前后植被覆蓋度、沙面濕潤度變化對輸沙率的影響以及工程取棄沙造成沙丘活化的原因分析,探索公路沙害與風(fēng)沙流動等生態(tài)因子的相互作用機理,為公路防沙治沙的基礎(chǔ)研究、技術(shù)創(chuàng)新提供依據(jù)；通過調(diào)查和總結(jié)風(fēng)積沙路段的沙粒特性和流體特性,探討公路建設(shè)對風(fēng)積沙脆弱生態(tài)區(qū)環(huán)境擾動的機理；通過分析公路施工期對地表植被的擾動、工程區(qū)土壤養(yǎng)分的變化以及風(fēng)沙流對植被蒸騰作用的影響,進一步揭示了荒漠化農(nóng)牧區(qū)公路建設(shè)擾動難以恢復(fù)的原... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：143 頁

【學(xué)位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題的背景
    1.2 研究的意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究概況
        1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.4 研究內(nèi)容及預(yù)期研究成果
        1.4.1 主要研究內(nèi)容
        1.4.2 預(yù)期研究成果
    1.5 研究技術(shù)路線
    1.6 研究方法
第二章 基礎(chǔ)理論研究
    2.1 荒漠化基礎(chǔ)理論
        2.1.1 荒漠化概念、類型及程度
        2.1.2 土地荒漠化成因
        2.1.3 中國土地荒漠化現(xiàn)狀
    2.2 沙質(zhì)荒漠化過程
        2.2.1 近地風(fēng)性質(zhì)
        2.2.2 風(fēng)沙流的性質(zhì)
    2.3 生物防沙的原理
        2.3.1 植被層存在的物理意義
        2.3.2 植被層防沙原理
第三章 依托工程選擇及概況
    3.1 依托工程選擇
    3.2 依托工程概況
        3.2.1 桑公公路工程概況
        3.2.2 商安公路概況
第四章 荒漠化區(qū)域環(huán)境特點研究
    4.1 渾善達克沙地區(qū)域環(huán)境特征
        4.1.1 渾善達克沙地地理位置
        4.1.2 渾善達克沙地區(qū)域環(huán)境概況
        4.1.3 渾山達克沙地沙粒特性和風(fēng)沙流特性
    4.2 烏蘭察布荒漠化農(nóng)牧區(qū)環(huán)境特征
        4.2.1 烏蘭察布盟地理位置
        4.2.2 烏蘭察布荒漠化農(nóng)牧區(qū)環(huán)境特征
    4.3 研究樣區(qū)環(huán)境特征小結(jié)
第五章 沙質(zhì)荒漠化區(qū)域公路建設(shè)對環(huán)境的擾動機理研究
    5.1 沙質(zhì)荒漠化區(qū)域修建高速公路存在的主要環(huán)境問題
    5.2 公路經(jīng)過風(fēng)積沙地主要環(huán)境影響分析
        5.2.1 公路施工期主要環(huán)境影響分析
        5.2.2 公路營運期沙害影響分析
        5.2.3 公路經(jīng)過風(fēng)積沙區(qū)影響小結(jié)
    5.3 公路建設(shè)對農(nóng)牧交錯區(qū)荒漠化影響分析
        5.3.1 施工期公路建設(shè)對沿線土地荒漠化影響分析
        5.3.2 營運期公路對沿線農(nóng)牧區(qū)土地荒漠化影響分析
        5.3.3 公路經(jīng)過農(nóng)牧交錯區(qū)荒漠化影響小結(jié)
    5.4 荒漠化區(qū)域公路路域生態(tài)環(huán)境修復(fù)限制因子分析
        5.4.1 土壤養(yǎng)分變化分析
        5.4.2 荒漠化地區(qū)植被生長水分影響因素分析
        5.4.3 風(fēng)沙流對植物光合作用的影響
        5.4.4 路域路域溫度的變化
第六章 荒漠化區(qū)域公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境保護技術(shù)研究
    6.1 公路施工期擾動減緩與防護措施
        6.1.1 路基工程減緩擾動措施
        6.1.2 公路經(jīng)過風(fēng)積沙沙區(qū)施工期的生態(tài)環(huán)境保護措施小結(jié)
    6.2 公路運營期的風(fēng)沙防治措施
        6.2.1 公路防沙治沙分類與作用原理
        6.2.2 低立網(wǎng)格沙障
        6.2.3 高立式沙障
        6.2.4 組合沙障
        6.2.5 公路經(jīng)過風(fēng)積沙區(qū)運營期的生態(tài)保護措施小結(jié)
    6.3 荒漠化農(nóng)牧區(qū)路域生態(tài)恢復(fù)技術(shù)
        6.3.1 公路擾動區(qū)生態(tài)恢復(fù)的必要性
        6.3.2 公路擾動區(qū)植被恢復(fù)的方向性
        6.3.3 公路擾動區(qū)植被恢復(fù)植物種類的篩選
        6.3.4 公路擾動區(qū)植被恢復(fù)物種組合實驗研究
        6.3.5 荒漠化農(nóng)牧區(qū)路域生態(tài)修復(fù)技術(shù)
第七章 荒漠化區(qū)域公路建設(shè)生態(tài)保護技術(shù)應(yīng)用效果分析
    7.1 生態(tài)環(huán)境效益
        7.1.1 路域景觀環(huán)境的改善
        7.1.2 防風(fēng)效果的增強
        7.1.3 土壤環(huán)境的改良
        7.1.4 路域植被覆蓋度的增加
        7.1.5 路域物種多樣性的增加
    7.2 經(jīng)濟效益
    7.3 社會環(huán)境效益
結(jié)論和討論
    1. 論文的主要工作
    2. 論文的創(chuàng)新點
    3. 存在的不足及今后努力的方向
參考文獻
攻讀博士論文期間發(fā)表的主要論文
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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[3]羊草和冰草根際高效固氮菌的分離及鑒定[J]. 新楠,樊明壽,王海鳳.  天津農(nóng)學(xué)院學(xué)報. 2008(02)
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博士論文
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[2]我國不同沙漠類型區(qū)公路沙害防治技術(shù)與機理研究[D]. 羅俊寶.北京林業(yè)大學(xué) 2005
[3]內(nèi)蒙古高原錦雞兒屬（Cargana）幾種優(yōu)勢植物生態(tài)適應(yīng)性與地理分布的關(guān)系[D]. 馬成倉.南開大學(xué) 2004
[4]毛烏素沙區(qū)草場荒漠化評價的指標(biāo)體系及荒漠化驅(qū)動力研究[D]. 劉玉平.中國科學(xué)院研究生院（國家計劃委員會自然資源綜合考察委員會） 1997

碩士論文
[1]科爾沁沙地活沙障對沙丘植被的影響[D]. 李澤江.內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué) 2007
[2]科爾沁沙地植物沙障對環(huán)境因子改善作用研究[D]. 孟琳.東北林業(yè)大學(xué) 2006



本文編號：3181830