歷經(jīng)近二十年的快速發(fā)展時期,我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已步入發(fā)展的“新常態(tài)”階段。解決我國鋼鐵產(chǎn)能過剩、技術(shù)水平低下,環(huán)境污染嚴重等問題,促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)減量化、低碳化及信息化發(fā)展,是實現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的必由之路。鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型不僅需要單個組織具備節(jié)能環(huán)保技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展能力,同時也要求鋼鐵產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的企業(yè)與供應(yīng)商、競爭者、大學(xué)、科研機構(gòu)及其它組織機構(gòu)形成聯(lián)合開發(fā)、資源互補、知識分享和風(fēng)險分擔的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。然而現(xiàn)有對創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的研究大多集中在網(wǎng)絡(luò)整體結(jié)構(gòu)層面（如網(wǎng)絡(luò)密度,中心度及關(guān)系強度等）,卻忽視了網(wǎng)絡(luò)個體間合作情景包括地理鄰近,技術(shù)鄰近及制度鄰近對合作對象選擇、知識溢出及創(chuàng)新績效等的重要作用。鑒于此,本研究依托2017年國家發(fā)改委課題（中部地區(qū)次區(qū)域合作機制研究）,采用我國重點產(chǎn)業(yè)專利信息服務(wù)平臺中的鋼鐵產(chǎn)業(yè)聯(lián)合申請專利數(shù)據(jù),從技術(shù)鄰近、制度鄰近及地理鄰近三個視角,研究鋼鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的生成機制、演化規(guī)律、網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)以及政策定位。主要成果如下:（1）構(gòu)建了鋼鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)動力學(xué)模型以揭示網(wǎng)絡(luò)生成機制考慮鋼鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng)性和復(fù)雜性,基于系統(tǒng)動力學(xué)理論及方法,從以政府為主導(dǎo)的創(chuàng)新投入和多維鄰近主體... 

【文章來源】：武漢理工大學(xué)湖北省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：183 頁

【學(xué)位級別】：博士

【部分圖文】：

鄰近性維度劃分

而企業(yè)擁有大量資金和一定市場，兩者的結(jié)合是雙贏促進高�？蒲谐晒目焖俎D(zhuǎn)化，提升高校的社會服務(wù)能力；另一過合作可以不斷增加科技能力積累和提高市場有利地位。 企業(yè)與政府的聯(lián)結(jié)府作為創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的發(fā)起者和護航者，為創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的成長提供政策外部環(huán)境。企業(yè)與政府的聯(lián)結(jié)源于構(gòu)建創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的過程中政府與通、交流與協(xié)調(diào)。政府應(yīng)結(jié)合企業(yè)創(chuàng)新能力、行業(yè)創(chuàng)新資源和市情況，出臺相應(yīng)的針對性政策和制度規(guī)范，充分發(fā)揮其管理和服和協(xié)調(diào)校企合作創(chuàng)新活動。企業(yè)與中介服務(wù)及金融機構(gòu)的聯(lián)結(jié)介服務(wù)及金融機構(gòu)與其他節(jié)點的連接是中介機構(gòu)通過鏈服務(wù)于各企業(yè)與政府、高校及科研機構(gòu)交流的無縫銜接，促進了合作主體。中介機構(gòu)與其他節(jié)點的連接構(gòu)建了創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)平臺，為創(chuàng)提供了提供技術(shù)和市場的信息。

資料來源：改編自于永達等（2017）[42]，P69頁，圖 3。本章小結(jié)本章對研究所涉及的理論基礎(chǔ)進行了系統(tǒng)的整理和歸納，為下一步研究奠定理論基礎(chǔ)。首先通過對鄰近性及相關(guān)文獻的梳理，界定了多維鄰近的維度劃分、內(nèi)涵和優(yōu)劣勢。其次，分析了創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中的含義，特征以及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。最后，系統(tǒng)剖析了采用多維鄰近視角研究創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的理論基礎(chǔ)，包括交易成本理論、資源依賴理論及創(chuàng)新系統(tǒng)理論。通過對多維鄰近視角下創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)相關(guān)理論的梳理和分析，一方面，將有助于對創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)節(jié)點、關(guān)系鏈條、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征、鄰近性等方面問題的理解；另一方面，為本研究的研究提供系統(tǒng)性的分析框架和工具。圖 2- 3 多維鄰近視角下創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)研究的理論框架

【參考文獻】：
期刊論文
[1]技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)多維鄰近性演化研究——基于IBM專利合作網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)[J]. 阮平南,王文麗,劉曉燕.  科技進步與對策. 2018(08)
[2]多維鄰近性對中國出口產(chǎn)品空間演化的影響[J]. 賀燦飛,金璐璐,劉穎.  地理研究. 2017(09)
[3]東營石油裝備制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)演化研究[J]. 葉琴,曾剛,楊舒婷,陳弘挺.  地理科學(xué). 2017(07)
[4]以產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新新模式助推鋼鐵行業(yè)技術(shù)進步[J]. 王新東,王國棟.  鋼鐵. 2017(07)
[5]鄰近性與自主合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)演進:以集成電路產(chǎn)業(yè)鏈為例[J]. 于永達,閆盛楓.  科技進步與對策. 2017(14)
[6]基于專利許可的新能源技術(shù)轉(zhuǎn)移網(wǎng)絡(luò)演變特征研究[J]. 馬榮康,劉鳳朝.  科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理. 2017(06)
[7]制度鄰近、技術(shù)鄰近與產(chǎn)學(xué)協(xié)同創(chuàng)新績效——基于產(chǎn)學(xué)聯(lián)合專利數(shù)據(jù)的研究[J]. 夏麗娟,謝富紀,王�；�.  科學(xué)學(xué)研究. 2017(05)
[8]集群網(wǎng)絡(luò)關(guān)系、知識獲取與協(xié)同創(chuàng)新績效[J]. 侯光文,薛惠鋒.  科研管理. 2017(04)
[9]垃圾發(fā)電技術(shù)專利合作網(wǎng)絡(luò)的動態(tài)演化分析[J]. 葉建木,馬玎,張雅蕊.  武漢理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2017(02)
[10]基于專利信息的國內(nèi)外鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力評價[J]. 梁曉捷,王兵.  管理學(xué)報. 2017(03)

博士論文
[1]北京市制造業(yè)企業(yè)兩化融合提升路徑研究[D]. 張堃.北京交通大學(xué) 2017
[2]低碳能源技術(shù)研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的生成、演化和效應(yīng)研究[D]. 馬玎.武漢理工大學(xué) 2016
[3]中國跨區(qū)域創(chuàng)新合作的模式及影響研究[D]. 侯媛媛.北京理工大學(xué) 2015
[4]創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)中企業(yè)網(wǎng)絡(luò)能力、網(wǎng)絡(luò)位置與創(chuàng)新績效的相關(guān)性研究[D]. 趙穎斯.北京交通大學(xué) 2014
[5]基于創(chuàng)新鏈集成的科技成果轉(zhuǎn)化研究[D]. 劉家樹.南京航空航天大學(xué) 2013
[6]低碳汽車技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)演化研究[D]. 陳文婕.湖南大學(xué) 2013
[7]基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)新集群形成與發(fā)展機理研究[D]. 董微微.吉林大學(xué) 2013
[8]產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及其運行研究[D]. 宋東林.江蘇大學(xué) 2013
[9]鞍鋼技術(shù)創(chuàng)新的歷史演進及其機制研究[D]. 陳曉剛.東北大學(xué) 2013
[10]知識流動視角下跨國公司技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究[D]. 朱丹.湖南大學(xué) 2012

碩士論文
[1]產(chǎn)學(xué)研合作網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)對企業(yè)創(chuàng)新繢效的影響研究[D]. 其格其.內(nèi)蒙古大學(xué) 2016
[2]基于協(xié)同動力機制的河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級研究[D]. 段麗娜.河北地質(zhì)大學(xué) 2016
[3]認知鄰近、制度鄰近與集群創(chuàng)新[D]. 袁燕.浙江大學(xué) 2016
[4]基于系統(tǒng)動力學(xué)的產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟知識創(chuàng)新機理研究[D]. 武超茹.重慶工商大學(xué) 2016
[5]產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)對知識溢出的影響研究[D]. 李亞軍.中北大學(xué) 2016
[6]多維臨近性對產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新績效的影響研究[D]. 韋文雯.華南理工大學(xué) 2015
[7]基于社會網(wǎng)絡(luò)的產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新研究[D]. 張希.上海工程技術(shù)大學(xué) 2015
[8]技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的知識轉(zhuǎn)移建模與仿真研究[D]. 彭凡.大連理工大學(xué) 2014
[9]多維鄰近性視角下的知識網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演化研究[D]. 王貝貝.南京師范大學(xué) 2013
[10]制度鄰近性對高新技術(shù)企業(yè)合作創(chuàng)新績效影響的評價研究[D]. 侯琳.杭州電子科技大學(xué) 2013



本文編號：3114177