珠江三角洲氣溶膠污染的機理分析及數(shù)值模擬研究
發(fā)布時間:2020-12-04 23:47
本論文主要從事了五個方面的研究工作。一、將CMAQ/MM5/SMOKE空氣質(zhì)量模式成功地移植到華南地區(qū),并進行了本地化,使其成為研究空氣污染物形成、遷移、擴散、轉(zhuǎn)化和清除的一個科學(xué)工具;二、對華南地區(qū)各類排放源進行了較全面的估算,形成了可運用于空氣質(zhì)量數(shù)值模式的網(wǎng)格排放數(shù)據(jù);三、對珠江三角洲熱帶氣旋產(chǎn)生的灰霾天氣進行了分析,揭示了熱帶氣旋與灰霾之間的統(tǒng)計關(guān)系;四、對強熱帶風(fēng)暴“茉莉”引起的珠江三角洲極端灰霾事件進行了數(shù)值模擬,揭示了熱帶氣旋對灰霾天氣的作用及其影響機理;五、對污染物擴散方程各項的作用進行了過程分析計算,揭示不同的過程對氣溶膠組分濃度變化的作用。主要取得了以下幾項研究成果:一、SMOKE/CMAQ/MM5空氣質(zhì)量數(shù)值模式系統(tǒng)是一個十分復(fù)雜的數(shù)值模式系統(tǒng),它集中了排放源處理、中尺度氣象模式和化學(xué)傳輸模式,各個系統(tǒng)間相互依賴,相互反饋,移植和運行相當復(fù)雜。首次成功地將該模式系統(tǒng)在華南本地化,并成功地用于研究和預(yù)報珠江三角洲灰霾。二、首次通過SMOKE模式估算了華南地區(qū)點源、面源、生物源和機動車排放源,得到了用于珠江三角洲空氣質(zhì)量數(shù)值模擬和預(yù)報的源排放數(shù)據(jù),排放源的分辨率較高,...
【文章來源】:中山大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:120 頁
【學(xué)位級別】:博士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 大氣氣溶膠的形成
1.2 氣溶膠對人類生存環(huán)境的危害
1.3 氣溶膠對天氣氣候的影響
1.4 開展珠江三角洲氣溶膠數(shù)值模式研究的必要性
1.5 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.6 研究的內(nèi)容
1.7 方法和資料
第2章 建立珠江三角洲區(qū)域空氣質(zhì)量數(shù)值模式系統(tǒng)
2.1 空氣質(zhì)量數(shù)值預(yù)報的需求和現(xiàn)狀
2.2 大氣化學(xué)輸送模式MODELS-3/CMAQ
2.3 中尺度模式MM5
2.4 排放源處理程序SMOKE
2.5 小結(jié)
第3章 區(qū)域空氣質(zhì)量數(shù)值模式系統(tǒng)的排放源估算:點源、生物源和面源
3.1 引言
3.2 點源
3.3 生物源
3.4 面源
3.5 小結(jié)
第4章 區(qū)域空氣質(zhì)量數(shù)值模式系統(tǒng)的排放源估算:在路機動車排放源
4.1 引言
4.2 機動車資料分析
4.3 在路機動車排放源計算方法
4.4 在路機動車排放源估算結(jié)果
4.5 在路機動車排放源水平分布
4.6 小結(jié)
第5章 熱帶氣旋對灰霾天氣的影響:統(tǒng)計分析
5.1 引言
5.2 熱帶氣旋與珠江三角洲灰霾關(guān)系的統(tǒng)計分析
5.3 熱帶氣旋路徑與珠江三角洲灰霾天氣的關(guān)系
5.4 小結(jié)
第6章 熱帶氣旋對灰霾天氣的影響:數(shù)值模擬
6.1 引言
6.2 模式方案
6.3 氣象場模擬
10濃度模擬"> 6.4 PM10濃度模擬
6.5 能見度模擬
6.6 小結(jié)
第7章 熱帶氣旋對灰霾天氣的影響:氣溶膠組分濃度的過程分析
7.1 氣溶膠濃度變化控制方程
7.2 幾種氣溶膠成分的濃度變化
7.3 地面氣溶膠濃度變化過程的分析
7.4 各個過程在邊界層內(nèi)的分布特征
7.5 地面氣溶膠濃度增減階段的對比
7.6 小結(jié)
第8章 總結(jié)與討論
8.1 總結(jié)
8.2 討論
參考文獻
攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的和參加國際學(xué)術(shù)交流的論文
致謝
本文編號:2898456
【文章來源】:中山大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:120 頁
【學(xué)位級別】:博士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 大氣氣溶膠的形成
1.2 氣溶膠對人類生存環(huán)境的危害
1.3 氣溶膠對天氣氣候的影響
1.4 開展珠江三角洲氣溶膠數(shù)值模式研究的必要性
1.5 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.6 研究的內(nèi)容
1.7 方法和資料
第2章 建立珠江三角洲區(qū)域空氣質(zhì)量數(shù)值模式系統(tǒng)
2.1 空氣質(zhì)量數(shù)值預(yù)報的需求和現(xiàn)狀
2.2 大氣化學(xué)輸送模式MODELS-3/CMAQ
2.3 中尺度模式MM5
2.4 排放源處理程序SMOKE
2.5 小結(jié)
第3章 區(qū)域空氣質(zhì)量數(shù)值模式系統(tǒng)的排放源估算:點源、生物源和面源
3.1 引言
3.2 點源
3.3 生物源
3.4 面源
3.5 小結(jié)
第4章 區(qū)域空氣質(zhì)量數(shù)值模式系統(tǒng)的排放源估算:在路機動車排放源
4.1 引言
4.2 機動車資料分析
4.3 在路機動車排放源計算方法
4.4 在路機動車排放源估算結(jié)果
4.5 在路機動車排放源水平分布
4.6 小結(jié)
第5章 熱帶氣旋對灰霾天氣的影響:統(tǒng)計分析
5.1 引言
5.2 熱帶氣旋與珠江三角洲灰霾關(guān)系的統(tǒng)計分析
5.3 熱帶氣旋路徑與珠江三角洲灰霾天氣的關(guān)系
5.4 小結(jié)
第6章 熱帶氣旋對灰霾天氣的影響:數(shù)值模擬
6.1 引言
6.2 模式方案
6.3 氣象場模擬
10濃度模擬"> 6.4 PM10濃度模擬
6.5 能見度模擬
6.6 小結(jié)
第7章 熱帶氣旋對灰霾天氣的影響:氣溶膠組分濃度的過程分析
7.1 氣溶膠濃度變化控制方程
7.2 幾種氣溶膠成分的濃度變化
7.3 地面氣溶膠濃度變化過程的分析
7.4 各個過程在邊界層內(nèi)的分布特征
7.5 地面氣溶膠濃度增減階段的對比
7.6 小結(jié)
第8章 總結(jié)與討論
8.1 總結(jié)
8.2 討論
參考文獻
攻讀博士學(xué)位期間發(fā)表的和參加國際學(xué)術(shù)交流的論文
致謝
本文編號:2898456
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