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碳關(guān)稅對制造業(yè)全球價值鏈嵌入的影響研究——基于WTO改革背景

發(fā)布時間:2020-10-12 08:11
   在WTO改革以及發(fā)達國家建議征收碳關(guān)稅的政策背景下,先通過博弈演化的方法對發(fā)達國家和發(fā)展中國家的處境分別進行了分析和判斷。并且采用OECD、World Bank發(fā)布的2009—2014年的數(shù)據(jù),就開征碳關(guān)稅對制造業(yè)全球價值鏈參與度的影響進行了實證分析。結(jié)果表明:各國碳排放量對制造業(yè)全球價值鏈參與度指數(shù)在1%的顯著性水平下呈負向影響。因此,中國要在未來可能面臨新型貿(mào)易壁壘的前提下,大力創(chuàng)新低碳技術(shù),發(fā)展技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),推動中國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,促進中國的出口貿(mào)易環(huán)境更加優(yōu)化,積極響應(yīng)中國的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
【部分圖文】:

模型圖,發(fā)展中國家,發(fā)達國家,模型


基于此背景,我們假設(shè)發(fā)達國家和發(fā)展中國家分別為兩個博弈主體,即主體1為發(fā)展中國家,主體2為發(fā)達國家。并假設(shè)M和N是博弈中的利得,且M>N>0,由此得出博弈模型,如圖2所示。在圖2所示的博弈中,發(fā)達國家與發(fā)展中國家會就是否征收碳關(guān)稅產(chǎn)生四種策略組合,見表1。

路徑圖,關(guān)稅,制造業(yè),路徑


WTO改革以及其中發(fā)達國家擬征收碳關(guān)稅的建議,引起了各國的廣泛關(guān)注和討論。大部分中國學(xué)者一致認為,碳關(guān)稅政策已經(jīng)從一個環(huán)境治理手段發(fā)展成為一種新型貿(mào)易壁壘,具備更加明顯的政治經(jīng)濟色彩;诖吮尘,我們針對碳關(guān)稅對中國制造業(yè)全球價值鏈的影響情況進行了機理路徑分析,如圖1所示。一方面,中國目前的經(jīng)濟發(fā)展水平處于“環(huán)境庫茲涅茨曲線”的工業(yè)經(jīng)濟階段。在這個階段,相較于前工業(yè)化經(jīng)濟體階段,經(jīng)濟發(fā)展速度開始明顯加快,制造業(yè)快速發(fā)展,且大多屬于勞動密集型和資源密集型產(chǎn)業(yè),產(chǎn)品科技含量較低,多為加工組裝產(chǎn)品,缺乏創(chuàng)新能力。然而,到達臨界點之后,環(huán)境惡化程度開始下降,經(jīng)濟發(fā)展水平開始向后工業(yè)化經(jīng)濟體(服務(wù)經(jīng)濟)階段發(fā)展。另一方面,在全球價值鏈的分工中,中國主要承接了零部件生產(chǎn)、組裝加工等附加值較低的環(huán)節(jié),處于“微笑曲線”的“U”型底端,該環(huán)節(jié)相較于技術(shù)研發(fā)階段以及品牌服務(wù)階段,利潤空間較低,創(chuàng)新研發(fā)能力較弱。

比較圖,碳排放,發(fā)達國家,總量


比較圖3、圖4和圖5可以發(fā)現(xiàn),與碳排放量相反,發(fā)達國家的制造業(yè)全球價值鏈參與度相對較低,反而發(fā)展中國家的制造業(yè)全球價值鏈參與度相對較高。由此現(xiàn)象可以說明,發(fā)展中國家處于制造業(yè)快速發(fā)展階段,正在積極嵌入全球價值鏈,同時,在國際事務(wù)中處于弱勢地位,面臨著“低端鎖定”以及發(fā)達國家高碳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的風(fēng)險。圖4 2009—2014年發(fā)展中國家碳排放總量的比較
【相似文獻】

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