區(qū)域規(guī)劃環(huán)境風險評價理論、方法與實踐

發(fā)布時間：2020-08-25 20:43

【摘要】：當今世界全球化與城市化進展加速，城市化促使社會人口和經(jīng)濟密度劇增、建筑物與各種基礎設施高度集中。一般說，城市所在地的地理位置、水能與其他物質(zhì)資源供應及其他自然條件較好，具有較高的生態(tài)位，因此，有利于生產(chǎn)組織和實現(xiàn)社會聯(lián)系與分工，有利于生產(chǎn)力的發(fā)展和便于人群就業(yè)和居住。與此同時現(xiàn)代化的城市是一個復雜的大系統(tǒng)，由于人口和建筑物高度密集，危險因素種類復雜、數(shù)量多、存儲密度大、分布廣，污染物排放量大、種類也多，而開敞空間和自然生態(tài)用地稀缺，道路容量相對不足，對人群的安全與健康風險大大增加。在人為和自然災害發(fā)生時，造成的后果更嚴重，采取應急措施緊急疏散人口也是十分不利的。因此，無論是老城市改造或新的區(qū)域建設規(guī)劃中如何強化環(huán)境風險評價與管理是十分重要的。區(qū)域規(guī)劃對區(qū)域發(fā)展的控制和引導，使人們注意到規(guī)劃與風險的密切聯(lián)系，但是如何在規(guī)劃中規(guī)避和預防人群安全與健康風險，仍是不足的。通過規(guī)劃的風險評價來調(diào)控與緩解區(qū)域的風險是改善現(xiàn)行區(qū)域規(guī)劃的一個新的重要課題。本文的意圖是探討區(qū)域規(guī)劃環(huán)境風險評價的理論、方法與應用以期通過規(guī)劃環(huán)境影響評價中考慮風險因素對區(qū)域發(fā)展帶來的風險，為在規(guī)劃中采取預防性的規(guī)避與調(diào)控措施提供理論依據(jù)和實施途徑發(fā)揮引導作用。從現(xiàn)行規(guī)劃環(huán)境影響評價控制一種污染物的暴露到以區(qū)域集成的對多種污染物累積風險的預防與治理。將風險評價方法和內(nèi)容集成到規(guī)劃環(huán)境評價的框架中，是建立人群健康、安全和環(huán)境影響關(guān)系的紐帶。本文首先建立了區(qū)域規(guī)劃的風險評價的基本理論和方法框架。從系統(tǒng)論的觀點出發(fā)，提出區(qū)域規(guī)劃環(huán)境風險評價的內(nèi)涵和特性。通過對國內(nèi)外有關(guān)區(qū)域規(guī)劃的內(nèi)容和制定過程與不足，以及風險評價的研究現(xiàn)狀和實踐的分析，確定規(guī)劃環(huán)境風險評價是一種以對比風險評價為基礎，將戰(zhàn)略環(huán)評與累積風險評價集成的評價。鑒于規(guī)劃環(huán)境風險評價是規(guī)劃環(huán)評的延伸，提出了以規(guī)劃環(huán)評的工作程序為基礎，將風險評價集成于其中的工作程序�；趨^(qū)域規(guī)劃可能帶來的風險，從區(qū)域和區(qū)域規(guī)劃的角度，提出區(qū)域規(guī)劃環(huán)境風險評價的基本方法框架包括了三個部分。規(guī)劃分析和規(guī)劃風險分析，以規(guī)劃不確定性分析和比較風
【學位授予單位】：同濟大學
【學位級別】：博士
【學位授予年份】：2007
【分類號】：X820.4
【圖文】：

楊浦區(qū),區(qū)位

全區(qū)土地總面積為60.6Ikm2，其中黃浦江岸線(包括復興島)15.skm。楊浦在上區(qū)海位的區(qū)圖9一1楊浦區(qū)區(qū)位圖9.1.，.2氣象與氣候本區(qū)屬于亞熱帶海洋性季風氣候，溫和濕潤，四季分明，春季溫暖多雨，夏季炎熱濕潤，秋季涼爽少雨，冬季寒冷干燥。七一九月經(jīng)常受到熱帶氣旋的侵襲，高溫與暴雨往往同時出現(xiàn)，又為臺風影響的盛期，極大風力大于11級，年平均風速3.1米/秒，全年平均氣溫15℃左右，極端最高，最低氣溫分別為40.2℃和一12.1℃。區(qū)內(nèi)雨量充沛，年平均降水量1144.4mm，降雨日132天

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圖94楊浦區(qū)瘤癥風險等值線圖《每10萬人增加的病例數(shù))圖9一5楊浦區(qū)非致瘤風險等值線圖(HI)文章后面的楊浦區(qū)的致癌風險和非致癌風險的空間分布圖(圖9一6一圖9一13)，其中致癌風險分布圖的表達的是個人最大風險分布，即該區(qū)域由這些有毒污染物引起的個人患癌癥的最大概率。非致癌風險分布圖表達的是區(qū)域非致癌風險指數(shù)Hl的分布。圖9一6和圖9一7顯示了該區(qū)域所有固定源和移動源產(chǎn)生的致癌風險和非致癌風險的空間分布。雖然移動源構(gòu)成了本地區(qū)致癌風險和非致癌風險的主要部分，但是其僅限于與主要道路臨近的地區(qū)。三分之二的區(qū)域的致癌風險在8%0以下，非致癌風險HI指數(shù)在18以下。

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