發(fā)布時間：2020-08-20 18:07

【摘要】：近年來,世界經(jīng)濟飛速發(fā)展,隨之而來的環(huán)境問題也越來越明顯,已經(jīng)對人類社會形成嚴重威脅,也越來越影響人類生存和安全。隨著國內(nèi)城鎮(zhèn)化速度的不斷加快,日益旺盛的房地產(chǎn)業(yè)需求,使得一些老城棚戶區(qū)改造項目及原項目地擴建的房地產(chǎn)項目的需求越來越大。另外,環(huán)境污染問題已成為中國甚至整個世界的一個重要部分,特別是房地產(chǎn)建設項目所構成的環(huán)境污染問題,尤其是建設施工的過程和建成后運營投入使用期都是環(huán)境污染風險發(fā)生的重要時期。人們只能在深入研究,深刻了解認識環(huán)境污染如何產(chǎn)生和有何影響的前提下,才能夠找對正確的解決途徑,只有這樣才能做好項目施工和周邊影響因素的和諧相處,才能不斷的促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型增長,最終實現(xiàn)我們的可持續(xù)發(fā)展的國家戰(zhàn)略。我們要不斷總結和借鑒以往的經(jīng)驗教訓,堅決避免先污染后治理的老路必須調(diào)整房地產(chǎn)粗放的發(fā)展模式,促進我國房地產(chǎn)行業(yè)以及整個社會經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。每個建設項目都有各自不同的生命周期,在整個生命周期中都伴隨有環(huán)境風險,所以我們要不斷完善和建設環(huán)境風險管理體系,這已是現(xiàn)代房地產(chǎn)企業(yè)在項目建設建設管理中的重要組成部分。環(huán)境風險管理是一門比較新的科學,房地產(chǎn)環(huán)境風險研究更是少之又少,由于不同國家之間政治經(jīng)濟的發(fā)展不平衡,各地社會風俗及生活習慣的都有相當大的不同,這些都表現(xiàn)在了在環(huán)境風險管理方面,研究的深度和廣度也更有著明顯的差距。本文以QZ龍苑房地產(chǎn)項目環(huán)境風險管理為例,希望能通過剖析本項目的基本情況、項目環(huán)境風險的識別和項目環(huán)境風險的控制三個方面,建立一套相關理論體系,為以后同類項目建設控制環(huán)境風險起到借鑒作用,盡量消除對周邊環(huán)境的影響。
【學位授予單位】：青島大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：X322;F299.23
【圖文】：

圖 4.1 中水回用工藝流程圖濾膜分離技術，膜分離技術是新型過濾技術，是物質(zhì)為動力是它最大特點，同時不會伴隨大量的熱量交換作等優(yōu)點�；钚蕴课�，由膜出來的水經(jīng)過活性炭吸膠體物質(zhì)，本工藝活性炭罐設計為每天反洗一次，每消毒劑可去除原水中的有害微生物、細菌等對人體有后，每年大約排放生活污水 186040.5m3，本項目產(chǎn)生

圖 4.2 水平衡圖（單位：t/d）本項目建成運營后項目區(qū)內(nèi)設中水回用裝置，生活污水經(jīng)過處理的市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2002）標準后用作沖綠化用水全部由中水設施提供，未利用中水經(jīng)項目區(qū)內(nèi)污水管線排入市后，輸送至QZ市彌河污水凈化有限公司，處理達標后排入彌河。4.2.3 噪聲環(huán)境風險控制擬建項目噪聲源較少，主要噪聲源為汽車進出項目區(qū)時的交通噪聲噪聲、中水回用站水泵噪聲等。設置綠化帶作為隔聲屏障等降低噪聲的全可以符合《工廠企業(yè)廠界內(nèi)環(huán)境噪聲排放要求》的相關規(guī)定。在本小加強車輛管理，嚴格要求車輛低速行駛，并禁鳴。地上停車位噪聲對近處的影響較大，隨著距離的增大，噪聲減小。米處的噪聲值，可以達標。加強對停車位車輛的進出管理，盡量縮短汽時間，禁止車輛鳴笛，同時在地面停車位附近設綠化隔離帶，盡量減少留的時間以減少汽車噪聲對周圍環(huán)境的影響。采取上述措施后，本小區(qū)建成運營后的噪聲控制，在經(jīng)過控制處理

【參考文獻】

相關期刊論文 前7條

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相關碩士學位論文 前5條

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本文編號：2798280